TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 06.09.06 16:41
|
|
|
Vajan abi! "PENSUPUMP"
võtsin aku maha, laadisin ära, panin peale. peale ühendamist hakkas sellest kohast kus ring ümber on tõmmatud mingid sisinat tulema. Küsimus selles,
et funktsioon sellel junnil seal on. alt nagu lekib ka midagi vist.
PILT
-edit- parandasin pildi aadressi ära.
samas auto liigub normaalselt edasi.
Tundub, et seda sisinat põhjustab pensupump mis jääb vahest käima kui süüde välja võtta. Kuidas asja korda saada, mida peaks
vaatama? See vist ongi kurja juur mis aku tühjaks imeb. Reede vastu laupäeva laadisin ja teisip. lõunal aku 0
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 06.09.06 17:56
|
|
|
keegi ei oska öelda midagi? MIS SELLE JUNNI FUNKTSIOON ON?
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 06.09.06 18:06
|
|
|
See ei tohiks kohe üldse olla akuga seotud. Pigem ehk vigastasid sa õhuvõtusüsteemi. Võimalik et ka kokkusattumus. Sisinat võib põhjustada töötava
mootori toimel tõmmatav lisaõhk mõne lõdviku vahelt. Nagu pildist selgub on ring ümber osakesel õhuvõtusüsteemist mis algab õhufiltrist ja mille külge
on ühendatud tyhikäigu mootor, karteri tuulutus jne. Kontrolli lõdvikute ühendused üle aga midagi tõsiselt sealt lekkima hakata minu meelest ei saa.
Kuigi ega lisaõhk mootori süsteemis ka hea pole. Eks kõrvaga on kuulda ja silmaga näha mis toimub.
|
XZN M16
|
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 06.09.06 18:08
|
|
|
kohe kui klemmid ühendan hakkab sisisema - mootor seisab.
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 06.09.06 18:11
|
|
|
Oled sa kindel et sisin just sealt täpselt tuleb. Samas kas su autos voltmeetrit pole ... st hea oleks näha palju sisse tulevat voolu on kuigi tõesti
ei tohiks see asi kuidagi akuga seotud olla ... mystika ...
|
XZN M16
|
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 06.09.06 18:22
|
|
|
|
XZN M16
|
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 07.09.06 08:20
|
|
|
Tundub, et seda sisinat põhjustab pensupump mis jääb vahest käima kui süüde välja võtta. Kuidas asja korda saada, mida peaks vaatama? See vist ongi
kurja juur mis aku tühjaks imeb. Reede vastu laupäeva laadisin ja teisip. lõunal aku 0
|
|
|
|
pepe
huviline
Registreerunud 08.11.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Avant Q S-Line FL
|
|
postitati 07.09.06 12:20
|
|
|
no minu soovitus on:
1. osta uus aku
2. mine normaalsesse töökotta/diagnostikasse
Edu!
|
|
|
|
TanelJ
huviline
Registreerunud 28.08.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Probe 24V 2.5L V6 120kw '96a
|
|
postitati 07.09.06 12:31
|
|
|
aku on oki.. auto on praegu teeninduses.
|
|
|
|
