the0ne
huviline
Registreerunud 25.07.06
Asukoht: Lõuna Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.07.06 08:07
|
|
|
Viljandi Dragrace 2006
Kiirendusvõistlus “Viljandi Dragrace 2006”
Laupäeval 19 augustil Viljandis Pargi tänaval
11.00 – 13.45 võistlejate registreerimine, dokumentide kontroll / mootorsõidukite tehniline ülevaatus/ võistlusnumbrite väljastamine
13.45 võistlejate koosolek
14.00-18.00 ajasõidud
18.00-19.00 finaalsõitude ettevalmistus
19.00-22.00 eliminaatorid/finaalid
23.00 autasustamine öökliubis RED
Võistlusklassid.
A: Autod mootori töömahuga kuni 2000 cm3
B: Autod mootori töömahuga 2001 – 3000 cm3
C: Autod mootori töömahuga 3001 – 5000 cm3
D: Autod mootori töömahuga üle 5000 cm3.
E: Mootorrattad kuni 600 cm3
F: Mootorrattad üle 600 cm3
Ülelaadimis koefitsent 1,7x
Võistlusdistantsi pikkus on 1/8 miili, ehk 201,15 meetrit.
Võistluse iga masinaklassi kolme paremat võistlejat autasustatakse karika ja hinnalise auhinnaga.
Iga võistlusklassi parimat 16 –18 aasta vanust noort (juhiluba vajalik) ja naist autasustatakse eriauhinnaga.
Kasutada võib kõiki Riiklikus Autoregistrikeskuses või välisriigi vastavas registris arvel olevaid, kehtivat tehnoülevaatust ja kohustusliku
liikluskindlustuse poliisi omavaid M1 kategooria sõidukeid, mis vastavad käesolevate reeglite nõuetele. Osaleja on kohustatud esitama sõiduki
võistluseelse ülevaatuse käigus auto tehnilise passi ja kehtiva liikluskindlustuse poliisi.
Eelregistreerimine toimub www.msport.ee - motoüritused - registreeri
Eelregistreerimine lõpeb: 16 august 2006 kl 00.00
Kohapealne registreerimine toimub: 19 august 2006 kl 11.00- 13.45
Osalemistasu kõikidele võistlejale on eelregistreerimisel 400 kr ja kohapeal 500 kr.
Korraldaja info:
Margus Ostnik
Tel +372 50 45659
super.moto@mail.ee
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 25.07.06 09:06
|
|
|
Kas ülelaadimisega mootori kubatuur korrutatakse koefitsendiga?
|
|
|
|
|
|
the0ne
huviline
Registreerunud 25.07.06
Asukoht: Lõuna Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.07.06 09:38
|
|
|
jah ja koefitsent on 1,7
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 27.07.06 17:53
|
|
|
t6eliselt m6tetu koefitsent... ntx 1,8 liitrine turbo sattub 3-5 liitriste klassi 
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 27.07.06 18:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
t6eliselt m6tetu koefitsent... ntx 1,8 liitrine turbo sattub 3-5 liitriste klassi |
nii on see olnud koguaeg ja mitte ainult eestis.
kuigi jah, tahaks reeglites kah näha, et antud koefitsenti kasutatakse, sr foorumis juba viisin tähelepanu sellele.
|
|
|
|
|
|
the0ne
huviline
Registreerunud 25.07.06
Asukoht: Lõuna Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.07.06 05:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mth
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
t6eliselt m6tetu koefitsent... ntx 1,8 liitrine turbo sattub 3-5 liitriste klassi |
nii on see olnud koguaeg ja mitte ainult eestis.
kuigi jah, tahaks reeglites kah näha, et antud koefitsenti kasutatakse, sr foorumis juba viisin tähelepanu sellele. |
Lugesin sr foorumist seda jah, aga sinna ei saa ma ise kasutajaks regada ja lasin tuttaval kuulutuse sinna üles panna. Igatahes selle punkti lisasin
siia ära. Muidu see on esialgne juhend.
|
|
|
|
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
|
|
postitati 28.07.06 06:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
t6eliselt m6tetu koefitsent... ntx 1,8 liitrine turbo sattub 3-5 liitriste klassi |
Üldlevinud praktika kohaselt on 1,8 turbod tavaliselt paigutatud kuni 3-liitriste klassi. Igasugu koefitsendid on meelevaldsed, aga kuidagi peab ju
võistlejaile põnevuse ja publikule vaatemängu tagama...
|
|
|
|
|
|
leits
huviline
Registreerunud 12.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5TDI V6 Avant
|
|
postitati 29.10.06 14:33
|
|
|
Üks küsimus. Diislitega vist palju ei osaleta racedel, aga diisel korrutauatkse ka konfiga l2bi? Tal ka ju turbo :S?
|
Huvitatud paintballist? Kontakteeru minuga: leits@ozkpaintball.ee
|
|
|
|
|
