| Lehekülgi: 1 2 |
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 15.06.06 16:33
|
|
|
Klapid klõbisevad
Autoks B4, ABK mootoriga. Probleem selline, et klapid kipuvad klõbisema sõidu ajal gaasi lisades.
Väideti, et kütuse kvaliteet vilets, et sp. kipuvadki klõbisema ning tasub kütuselisandeid kasutada. Olen juba 2 paagitäit kütuselisandit kasutanud,
aga kasu ei midagi, klõbisevad ikka samamoodi.
Kas keegi on sellise probleemiga kokku puutunud ja mis seda klõbisemist põhjustab ?
|
|
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
|
postitati 15.06.06 16:48
|
|
|
Millal viimati klappe reguleerisid?
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 15.06.06 16:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: exess
Millal viimati klappe reguleerisid? |
Sellel autol ei reguleeritagi klappe, klapid reguleeruvad automaatselt õli survega (hüdrotõukurid) 
|
|
|
|
Gert001
huviline
Registreerunud 19.09.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.06.06 16:57
|
|
|
Hüdrotõukurid ja klapid on erinevad asjad. Vaata õlitase üle igaks
juhuks.
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 15.06.06 17:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Gert001
Hüdrotõukurid ja klapid on erinevad asjad. Vaata õlitase üle igaks
juhuks. |
Kuule mees, Sa mõtle ka enne kui midagi kirjutama hakkad, või kui asjast mitte midagi ei tea, siis jäta parem kirjutamata
Ja õlitaset võid oma vanaemal soovitada üle vaadata 
|
|
|
|
Snooker
huviline
Registreerunud 08.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B8 facelift
|
|
postitati 16.06.06 08:07
|
|
|
klapid klõbisevad või kuuled tiksu?
Pane ca 30 pealt 4 käik sisse ja vajuta gaas põhja--> kui siis plõgisevad--> süüde vale sul.
Nii sitta bentsu ikka kah ei müüda.
|
|
|
|
|
|
Xpander
huviline
Registreerunud 14.02.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 20vt
|
|
postitati 16.06.06 11:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Snooker
Nii sitta bentsu ikka kah ei müüda. |
müüakse küll.
tuttaval oli sama jama et klõbises ś*ta bensu tagajärjel.
mingi saast 95 kuskilt väikelinnast. ostis statoilist 98 sisse ja vaikus.
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 16.06.06 11:12
|
|
|
Kütuselisand ei parand oluliselt bensiini kvaliteeti. Lisand võib anda ainult mingeid eriomadusi (näiteks piiritus seob vett). Selleks et oktaaniarv
tõuseks on seda lisandit vaja panna ikka liitrites. See väike pudelike ei muuda seal midagi. Sult korjatakse edeva ja kireva pudelikese eest lihtsalt
50 kuni 100 krooni ära.
Mootori tööd suudab kindlasti mõjutada õli kvaliteet. Õli sa ju iga nädal ei vaheta, nagu juhtub bensuga. Õli puhul loeb ka firma, mitte ainult see et
ta täissünt või 5W-50 on ... nii et proovi erinevaid ja ära ainult formelipiltide ja hinna järgi vali, vaid ikka see mis auto mootorile´ja tema
vanusele sobilik
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 16.06.06 13:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Snooker
klapid klõbisevad või kuuled tiksu?
Pane ca 30 pealt 4 käik sisse ja vajuta gaas põhja--> kui siis plõgisevad--> süüde vale sul.
Nii sitta bentsu ikka kah ei müüda. |
Klapid klõbisevad, süüde oli esimene asi, mis ma lasin diagnostikas kontrollida ja see on täpselt paigas.
Müüakse ikka viletsat bensiini küll.
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Mootori tööd suudab kindlasti mõjutada õli kvaliteet. Õli sa ju iga nädal ei vaheta, nagu juhtub bensuga. Õli puhul loeb ka firma, mitte ainult see et
ta täissünt või 5W-50 on ... nii et proovi erinevaid ja ära ainult formelipiltide ja hinna järgi vali, vaid ikka see mis auto mootorile´ja tema
vanusele sobilik
|
Panen poolsünteetilist õli, nagu tehas nõuab. Kasutan Valvoline MaxLife ja mingite formelipiltide järgi ei ole õli küll kunagi ostnud.
|
|
|
|
airwolf
huviline
Registreerunud 30.10.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 97a,volvo V40 2002a.suzuki GSXR-750, 99a
|
|
postitati 17.06.06 08:36
|
|
|
ikka kas on bensiin solk või midagi muud.mul endal oli ka audil sama jama klapid klõbisesid ja sellest ei saanud ennem lahti kui vahetasin kõik
hüdrotõukurid ära.asi lihtsalt selles et auto juba vana ja kuskilt peab midagi juba tunda andma.enda audi peale tõukurite vahetamist ainult
nurrus.
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 17.06.06 14:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: airwolf
ikka kas on bensiin solk või midagi muud.mul endal oli ka audil sama jama klapid klõbisesid ja sellest ei saanud ennem lahti kui vahetasin kõik
hüdrotõukurid ära.asi lihtsalt selles et auto juba vana ja kuskilt peab midagi juba tunda andma.enda audi peale tõukurite vahetamist ainult
nurrus. |
Hüdrotõukureid kahtlustasin ma ise ka, vahetan need siis ära, külma mootoriga need vahest plõgisevad ka, aga see pidi normaalne olema. Aga aitäh
nõuande eest ja eks siis on näha, kas minu oma nurrub ka peale nende vahetust
|
|
|
|
syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
|
pikkpresident
huviline
Registreerunud 30.07.05
Asukoht: Vene piiri äärne mets
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 "sigar", UAZ 469
|
|
postitati 18.06.06 06:50
|
|
|
Tehkem ikka klapiklõbinal ja detonatsioonil vahet, eri asjad ju!
|
AUDI, suudlen sind veel, tuul tuiskab kinni su jäljed alleel...
|
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 18.06.06 11:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pikkpresident
Tehkem ikka klapiklõbinal ja detonatsioonil vahet, eri asjad ju! |
Kes siin midagi detonatsioonist rääkis ?
Ja võibolla räägid lähemalt, mida Sa nüüd silmas pidasid.
Vaatan, et siin igast tegelasi ikka, üks tuleb mulle rääkima, et hüdrotõukurid ja klapid pole üldse seoses omavahel ja nüüd sina, et mul klappide
klõbisemise asemel auto detoneerib, sain ma õigesti aru ? 
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 18.06.06 15:48
|
|
|
Kle Simps, sa oled meil ju nii umbe tark vend, mida sa üldse siin küsid. Kui sul klapid klõbisevad, siis tee midagi nende tõukurite või õliga. Juhul
kui sa vahet detonatsioonihäälel ja klapiklõbinal ei tee, siis on see sinu asi. Sõimata võid kedagi kes sind aidata üritab PRIVAS! Sellise
postidearvuga mees ja selline küsimus...
S8  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
pikkpresident
huviline
Registreerunud 30.07.05
Asukoht: Vene piiri äärne mets
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 "sigar", UAZ 469
|
|
postitati 18.06.06 16:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Simps
| Tsitaat: | Algselt postitas: pikkpresident
Tehkem ikka klapiklõbinal ja detonatsioonil vahet, eri asjad ju! |
Kes siin midagi detonatsioonist rääkis ?
Ja võibolla räägid lähemalt, mida Sa nüüd silmas pidasid.
Vaatan, et siin igast tegelasi ikka, üks tuleb mulle rääkima, et hüdrotõukurid ja klapid pole üldse seoses omavahel ja nüüd sina, et mul klappide
klõbisemise asemel auto detoneerib, sain ma õigesti aru ?
|
Ise sa kurdad, et klapid klõbisevad ning kahtlustad põhjusena solkkütust ja vale süütemomenti. Auto on jah keeruline organism, vale süüde ja solkkütus
võivad ka veermiku kolisema panna, kere roostetama ajada jne Lihtsalt
mingid elementaarsed asjad võiks endale selgeks teha...
|
AUDI, suudlen sind veel, tuul tuiskab kinni su jäljed alleel...
|
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 18.06.06 17:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pikkpresident
Ise sa kurdad, et klapid klõbisevad ning kahtlustad põhjusena solkkütust ja vale süütemomenti. Auto on jah keeruline organism, vale süüde ja solkkütus
võivad ka veermiku kolisema panna, kere roostetama ajada jne Lihtsalt
mingid elementaarsed asjad võiks endale selgeks teha... |
Palun ära tule siia teemasse hülgemöla ajama, klapid võivad väga vabalt ka solkkütusega klõbiseda, see et sina tead, et solkkütus võib põhjustada
ainult detonatsiooni, on sinu probleem. Kas tahad öelda, et vale süütemoment ja solkkütus ei või põhjustada klappide klõbisemist ? Loll jutt
suhu tagasi.
Minul on elementaarsed asjad autode kohapealt ammu selgeks tehtud, aga paistab, et sina et tea mitte muffigi ja armastad siin ainult p*ska ajada ning
veel arvad, et oled jube tark
|
|
|
|
Teder
huviline
Registreerunud 05.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Kia Sportage
|
|
postitati 18.06.06 17:42
|
|
|
Oi see on väärt teema, mehed Üritame ikka aidata liikmeid
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 18.06.06 17:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veekaheksa
Kle Simps, sa oled meil ju nii umbe tark vend, mida sa üldse siin küsid. Kui sul klapid klõbisevad, siis tee midagi nende tõukurite või õliga. Juhul
kui sa vahet detonatsioonihäälel ja klapiklõbinal ei tee, siis on see sinu asi. Sõimata võid kedagi kes sind aidata üritab PRIVAS! Sellise
postidearvuga mees ja selline küsimus... |
Kas mina olen öelnud, et ma ei tee klapiklõbinal ja detonatsioonil vahet ? EI, selle detonatsioonijutuga tuli siia lugupeetud pikkpresident. Ma pole
kedagi sõimanud, lihtsalt vihale ajab, kui tullakse mulle ila ajama ning siis tagatipuks tembeldatakse mind veel lolliks ka...
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.06.06 18:02
|
|
|
ja sa mitte ei pea iga lause jaoks eraldi postitust tegema.
|
|
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 18.06.06 18:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tonny
ja sa mitte ei pea iga lause jaoks eraldi postitust tegema. |
Mul jäi alguses veekaheksa postitus kahe silma vahele, vabandan südamest, et nüüd 2 erinevat postitust tegin 
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 18.06.06 19:38
|
|
|
Ei mul pole sinu küsimuse vastu miskit. Lihtsalt kui esitad küsimuse, siis kuula ära mida vastatakse ja ära sõima vastajaid, muidu ei vasta sulle enam
keegi. Minuarust oled sa piisavalt pädev, et siin mitte teoretiseerida ja teisi halvustada. Selleasemel võiksid oma autole teatud 'hoolduse' teha ja
rahus edasi tsillida
S8 TDI Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 19.06.06 06:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Simps
Autoks B4, ABK mootoriga. Probleem selline, et klapid kipuvad klõbisema sõidu ajal gaasi lisades.
Väideti, et kütuse kvaliteet vilets, et sp. kipuvadki klõbisema ning tasub kütuselisandeid kasutada. Olen juba 2 paagitäit kütuselisandit kasutanud,
aga kasu ei midagi, klõbisevad ikka samamoodi.
Kas keegi on sellise probleemiga kokku puutunud ja mis seda klõbisemist põhjustab ? |
Nagu ma aru saan hakkavad nn. "klapid klõbisema" mootorile koormuse lisamisel. Selline jama võib olla põhjustatud küll bensiinist, mille oktaanarv
ei vasta normile või on süüde liiga varajane. Kütuselisandit pole küll sinna mõtet panna, pigem siis juba oktaanarvu tõstjat. Kahjuks ei tea peast kas
ABK mootoril detonatsiooniandur on - kui on, siis võib see vigane olla ja ei saa aru, et mootoris ei toimu küttesegu põlemine normaalkiirusel vaid
kaldub detonatsioonile.
|
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 19.06.06 13:36
|
|
|
see bensiini teema ei lõpe vist kunagi.
Endal pole ennem mingit sarnast jama olnud, kuid kui mai algusel Tallinna tuli, siis oli enne siin törtsu Shelli 95 tühja paaki pannud. Tallinnas lasi
siis Neste pumbast 98 kurguni täis ja järgmisel päeval oli Haapsalu-sõit ees... ja maanteel sealt tagasi tulles jama algaski - iga kord, kui
möödasõidu ette võttis, siis selle viienda käigu peal põhja tallates (lihtsalt ei viitsi käiku alla vahetada, sest hoogu jagus selletagi) kostus
sekundi-paari jooksul selget metalset detonatsiooniheli...
Tagasi Tallinnas siis kallas kohe Statoilist 98 sisse niipalju kui mahtus. Tundus, et tasapisi hakkas jama kaduma. Siiapoole tagasi tuleku järel on
sisse kallanud Shelli 98 ja nüüd V-Powerit (Shell ei müü enam 98-t) ja asi on täiesti kadunud. Isegi vähe pikem ots maanteel stabiilselt seier 150-160
kandis üle 25°C soojaga ei tekitanud mingeid probleeme...
Saa nüüd siis aru, kus mida pumbast tuleb...
|
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 19.06.06 13:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: samru
Kahjuks ei tea peast kas ABK mootoril detonatsiooniandur on - kui on, siis võib see vigane olla ja ei saa aru, et mootoris ei toimu küttesegu põlemine
normaalkiirusel vaid kaldub detonatsioonile. |
Igatahes 10V turbokal viis detonatsioonianduri riknemine selleni, et aju läks avariirezhiimi --> süüde hiliseks ja minek kadunud.
Mäletan, sest sai antud andurit omal ajal vahetada...
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
