| Lehekülgi: 1 2 |
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 01.06.06 18:11
|
|
|
Roolivõim teeb muret (viga leitud)Pump oli õhtal
Loll küsimus aga kas on roolivõimul on ka kuskil mingi filter, mis filreerib õli?
Jubedat ininat teeb peale vahetust! Enne vahetamist töötas vaikselt nii, et ei kuulnudki. Jama tekki siis kui vahetati ära roolivõimu õli (pandi sisse
roheline õli) ja see hüdrovoolik mis tuleb pumbast ja jookseb vist rooli latti vms.
Millest võib olla nüüd tingitud see inin, vigin? Kas uus õli pesi sita lahti ja ummistab nüüd kuskil?
Mida arvate?
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 02.06.06 07:31
|
|
|
See inin kaob tunnikese sõidu järel üldjuhul ära. Mingi elementaarne filter võib olla õlipaagis, aga sellist vahetatavat nagu bensu- või õlifilter
seal küll ei ole.
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 02.06.06 10:51
|
|
|
Olen peale õlivahetust sõitnud mitu nädalat ja see inin ei kao ikka ära. Alguses mõtlesin ka, et süsteemis on õhk sees ja sellepärast iniseb, aga
nüüdseks peaks õhk juba ammu väljas olema. Mis veel võib seda ininat põhjustada (peale õhu)?
|
|
|
|
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
|
|
postitati 02.06.06 11:01
|
|
|
Kas sa õli taset ka peale seda kontrollinud oled?
How hard can it be? I mean, what could possibly go wrong?  |
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 02.06.06 11:25
|
|
|
õli on üle normigi ja olen küll kontrollinud
|
|
|
|
Vaarao
huviline
Registreerunud 04.04.05
Asukoht: Läänemaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 95 a.
|
|
postitati 02.06.06 11:33
|
|
|
Oli sul Mingi põhjus miks vahetasid selle õli ära?
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 02.06.06 11:38
|
|
|
Vahetasin õli selle pärast ära, sest hüdrovoolik oli katki ja ühtlasi vahetasin ka õli ära sest see tundus seal kuidagi väga kahtlane. Ei saanudki aru
mis värvi ta oli kui oleks pidanud juurde valama siis...???
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 02.06.06 16:58
|
|
|
Uurisin siis asja ja võtsin selle roolivõimu õli topsiku lahti. Seal on küll jah väike traatfiler sees mis filtreerib õli. Seal olid mõned sodid ka
aga mitte midagi tapvat. Loodan et inin kaob ära kuid???
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 10.07.06 16:42
|
|
|
See inin ei kao ära millest ma eelmistes postitustes rääkisin. Olen nüüd juba mittu kuud sõitnud selle ininaga aga see ei kao. Mul on selline tunne
nagu pump oleks koguaeg ülekoormatud aga...? PALUN andke nõu mis võiks aidata. Kas kellelgil on veel sellist ininat teinud. Mis oleks mõistlik ette
võtta
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 10.07.06 17:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: priit467
See inin ei kao ära millest ma eelmistes postitustes rääkisin. Olen nüüd juba mittu kuud sõitnud selle ininaga aga see ei kao. Mul on selline tunne
nagu pump oleks koguaeg ülekoormatud aga...? PALUN andke nõu mis võiks aidata. Kas kellelgil on veel sellist ininat teinud. Mis oleks mõistlik ette
võtta |
Kas se inin tuleb pumba juurest. Võimalik et kisub pumba simmerist õhku sisse. Ja see iniseb. Kogemused olemas mitte küll audi jälle aga võib sama
viga olla. Õli ei kadunud aga peale selle simmeri vahetust oli kapotiall hulka vaiksem,
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 11.07.06 15:14
|
|
|
Tõesti see inin tuleb minu meelest pumbast ja kui gaasi anda siis on kergem rooli keerata ka kui vaikselt tuksudes.
|
|
|
|
margus0000
huviline
Registreerunud 20.02.04
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a3
|
|
postitati 11.07.06 16:18
|
|
|
Sul on süsteemis õhk sees, keera rattaid mõlemile poole välja ja vaata kas kaob inin ära, mul oli oma audiga täpselt sama jama peale õli ja pumba
vahetust, ga nii õhutades sain sellest lahti,mitte esimese korraga
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 14.07.06 15:08
|
|
|
Kaua see õhutamine sul siis agega võttis?
|
|
|
|
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
|
|
postitati 14.07.06 17:16
|
|
|
Õhutamine ei tohiks rohkem aega võtta kui 10-15min. Kui kõrgemate pööretega on rool kergem, on võimalus, et kusagilt saab süsteem lisaõhku. Kas õli on
paagis normaalne või vahutab? Lisaõhu korral peaks õli vahtu minema.
How hard can it be? I mean, what could possibly go wrong? |
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 17.07.06 08:33
|
|
|
Õli paagis ei vahuta ja õli tase on ka ok. Tundub et lisa õhku ka kuskilt ei saa sest õli ei vahuta. See on lihtsalt kuul pähe üritus. mina aru ei saa
miks ta nii iniseb. 
|
|
|
|
T.P.
huviline
Registreerunud 19.03.04
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: puudub
|
|
postitati 19.07.06 11:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: priit467
Õli paagis ei vahuta ja õli tase on ka ok. Tundub et lisa õhku ka kuskilt ei saa sest õli ei vahuta. See on lihtsalt kuul pähe üritus. mina aru ei saa
miks ta nii iniseb. |
sihuke huvitav küsimus aga ... - õli mille sisse panid oli ikka punast värvi?
|
jalgratturid jalgrattateele
|
|
|
|
|
karolin25
huviline
Registreerunud 15.11.02
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 Quattro; Audi A6 Quattro 2,5 Tdi 132 kW
|
|
postitati 19.07.06 11:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: priit467
Loll küsimus aga kas on roolivõimul on ka kuskil mingi filter, mis filreerib õli?
Jubedat ininat teeb peale vahetust! Enne vahetamist töötas vaikselt nii, et ei kuulnudki. Jama tekki siis kui vahetati ära roolivõimu õli (pandi sisse
roheline õli) ja see hüdrovoolik mis tuleb pumbast ja jookseb vist rooli latti vms.
Millest võib olla nüüd tingitud see inin, vigin? Kas uus õli pesi sita lahti ja ummistab nüüd kuskil?
Mida arvate? |
Kas lasid kusagil õli vahetada või tegid seda ise? Kui teeninduses, siis tasuks ju sinna tagasi minna ja asja uurida, et miks nii on...
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 19.07.06 14:30
|
|
|
õli vahetasin ise ja panin sisse rohelise, see pidi audile ainu õige olema- just uuematel.
Või on see õige hoopis punane panna- autoks 1997a A4
Kas õlist võib ka see inin tulla???
|
|
|
|
audiboy
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia III vRS '16
|
|
postitati 19.07.06 15:01
|
|
|
Roheline LHM peabki seal olema.
How hard can it be? I mean, what could possibly go wrong? |
|
|
|
|
margus0000
huviline
Registreerunud 20.02.04
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a3
|
|
postitati 19.07.06 18:00
|
|
|
ega see õhk sealt esimese korraga välja ei tulegi ,ma õhutasin igal hommikul kui tõõle hakkasin minema nii 3-4 päeva siis lõpetas selle inisemise ära,
muidugi mul oli paagist näha et õhk oli sees sest hommikuti õli vahutas paagis. muidugi minu audil oli pumba küljes veel 2 õhutus niplit kust kaudu
sab õhku välja lasta
|
|
|
|
T.P.
huviline
Registreerunud 19.03.04
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: puudub
|
|
postitati 20.07.06 11:37
|
|
|
hi,
mainisid et õli üle normi, "imed" äkki natuke ära et saaks normi piiresse.
T.
|
jalgratturid jalgrattateele
|
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 20.07.06 18:32
|
|
|
Ma imesin sealt natti õli juba välja, nüüd on norm piires. Inin on ikka alles. Õhku ei saa ka sees olla sest õli ei vahuta. Olen juba ju mitu mitu
kuud selle ininaga sõitnud, kuid see ei kao. Kui olekski õhk sees siis selle aja peale oleks see küll ju välja tulnud...
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 21.07.06 16:28
|
|
|
See inin on sul täpselt pumba juures või kust kohast sa seda üldse kuuled. Kas kumab läbi rooli süsteemi autosse ja kätesse et nii hästi kuuled. Aga
see roheline õli on õige. Ise lasin eile selle välja mis suured teadjad sioovitasid Viljandis. Punast ATF automaatkasti õli. See pidavat sobima. Aga
samas hiljem kuulsin et punane ei pidavat just roolilatile hästi mõjuma. Igatahes läksin PB-le üle . Hydraulic LHM - roheline õli peaks sobima.
|
XZN M16
|
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 23.07.06 08:54
|
|
|
Raske on täpselt aru saada kust see tuleb aga minu meelest pumbast. Võimalik et tuleb ka roolilatist ja siis kumab salongi aga ise arvan et ikka tuleb
pumbast see inin.
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 23.07.06 12:26
|
|
|
Pumba laager võib siiski ikkagi ära olla. Kas kuskilt ei immitse õli. Samas kui rihm liiga pinges peal on siis võib see olla laagrid ära söönud. Mine
võta kinni aga see on ka yx variantidest ehk 
|
XZN M16
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
