Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
postitati 24.05.06 09:22
Mis mootor täpsemalt? R5-sid on tehtud "n" erinevat variant.
Kontrolli surved silindrites. Ehk on asi hoopis siduris/veermikus kinni?
4ud1
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 24.05.06
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D2
postitati 24.05.06 16:24
mootoritüüp peaks olema KU
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
postitati 24.05.06 18:37
Pigem on selliste nähtude puhul "vead" toitesüsteemis(pihustid, andurid, voolikud, lõdvikud). Teatavasti on selliste mootorite enamus probleemid
seotud kõige muu peale "mootori südamikuga". Kulunud/töötanud detailid K-või KE-Jetronik totesüsteemides tekitavad tihti probleeme madalatel
pööretel kiirendamisel.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 2.9% - SQL: 97.1%]
