Sigma80
huviline
Registreerunud 21.10.03
Asukoht: Tallinn-Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.8 quattro
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 23.05.06 12:42
|
|
|
Ühel mu tuttaval oli A3-l katalüsaator umbes ning kiirendamisel ``poos mõnikord kinni`` ja pööretega oli jama.
Viga otsiti kaua aega, enne kui tuli välja, et põhjuseks on umbes kat.
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.05.06 14:59
|
|
|
Kui kat on seest lahti kukkunud siis hakkab ka vahel kõrisema, plärisema s.t häält tegema ja siis laguneb seal keraamike koost ja hakkab taha poole
jooksma. Võib juhtuda , et ummistub ära ja siis kaob minek ja kütte kulu laes. Katti töö kohta saad uurida kui mõõta Co d . Kas toimib või mitte.
|
|
|
|
wauzzz
huviline
Registreerunud 03.07.03
Asukoht: harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 ABK
|
|
postitati 23.05.06 17:40
|
|
|
Lagunenud kat. peaks ikka päris tõsist klõbinat ja plärinat tekitama. Suht probleemseks läheb imo. asi kui need katalüsaatori tükid hakkavad mööda
toru järgmistesse "püttidesse" jooksma. Oma autol sain hulk aega gaasitada enne kui torud lahti lõi. Pärast sain õuepealt kati tükke korjata.  Kõige lihtsam oleks ikkagi kohe kat. maha keerata ja kui siis tükid lahti, siis
kohe kat. ka asendada.
Muidugi kui kat. ei kolise ja lammutamise soovi kohe mitte ei ole, siis kõige lihtsam on jah ikka co stendis käia. Kat ju vahel, et espesialli teatud
aineid järelpõletada. Kui need ained jõuavad summutist välja on kat vigane.
Edu
|
|
|
|
LaSa
huviline
Registreerunud 13.04.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: ex C4Q 2.8
|
|
postitati 23.05.06 20:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: wauzzz
Kat ju vahel, et espesialli teatud aineid järelpõletada. Kui need ained jõuavad summutist välja on kat vigane. |
Need "teatud
ained" on CO ja HC ja NOx sisaldus heitgaasis, mida KAT mõjutab. KAT suudab need eelnimetatud konvertida süsihappegaasiks, veeks ja lämmastikuks, mis
ei ole enam keskkonnale ja inimesele ohtlikud.
|
|
|
|
genka1975
huviline
Registreerunud 31.01.06
Kasutaja on eemal
Auto: 2,3 100 C4 91 a. 98 kw man.
|
|
postitati 23.05.06 22:22
|
|
|
Näiteks minul ei tööta lamda korralikult, sest kat on vist puhtaks löödud (tühjaks) ja just suurte pööretega ei suuda see lamda gaase lugeda, kuna
samas ruumis temaga mingit takistust pole ja gaasid lihtsalt "kihutavad" tast mööda. Diagnossis mõõdeti enne ja pärast katti samad tulemused, seega
kat kutu.
Jama värk, mis.
|
Räägi tõtt, või vahemalt ära valeta.
|
|
|
|
|
krooni
huviline
Registreerunud 13.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
postitati 24.05.06 07:46
|
|
|
Katiga veel see,et tekitab vastusurve karterisse ja kui on mõni nõrgem koht ,näit.õlivarras käib kergelt välja siis tuleb ka õli sealt paraja survega.
|
|
|
|
vanapagan
huviline
Registreerunud 06.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Cherokee; Astro;... Ex 200turbo
|
|
postitati 25.05.06 18:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: krooni
Katiga veel see,et tekitab vastusurve karterisse ja kui on mõni nõrgem koht ,näit.õlivarras käib kergelt välja siis tuleb ka õli sealt paraja survega.
|
Vot see on juba midagi uut
|
|
|
|
