ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 17.05.06 14:46
|
|
|
Sureb välja, tuurid kõiguvad jne.
Sai siin mõni aeg tagasi soetatud endale siis Audi 100 Avant  Muidugi
ostmisel sai hinda alla tingitud selle pärast et omanik rääkis et mingi viga külges ja sümptomid siis sellised. Linnasõidul võib auto madalate
pööretega 1-2 korda lambist välja surra keset sõitu. Samas süüdet keerates läheb kenasti käima veeredes. Ostuõhtul Tartust koju sõites ja tee äärde
tõmmates hakkas auto kummaliselt käituma enne teel olles lasid 100 pealt gaasi lahti ja auto tegi mitu imelikku jõnksakat. Tühikäigul seistes hakkas
mootor kummaliselt käituma. Nagu keegi vajutas ise gaasi ... taho näitas 500 -st kuni 2500 pöördeni kõikumist ... ja nii üles alla üles alla. Hiljem
edasi sõites see kadus. Samas tuurid mis peaks olema 500 peal vist on 1000 peal tühikäigul. Ise kahtlustasin lamda andurit aga ehk on kellegil samu
probleeme olnud ning teab rääkida milles asi võiks olla. Ja palju selline remont maksma võiks minna ... lamda hinda ma tean Forssis oli see 1100
millegiga. Ette tänades ja ootama jäädes
|
|
|
|
Maitz
huviline
Registreerunud 02.05.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.05.06 15:32
|
|
|
mis mootoriga tegu?
|
|
|
|
RacerX
huviline
Registreerunud 03.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.6
|
|
postitati 17.05.06 15:39
|
|
|
kunagi oli tuttaval sama jama mootoriga, tegu polnud küll audiga, aga sümptomid on samad. Viga oligi lambda anduris.
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 17.05.06 16:56
|
|
|
Tegu on bensumootoriga. 2,0 85 kw.
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.05.06 17:25
|
|
|
Omal olid v8 samad sümptomid ja labda oli põhjuseks
|
|
|
|
RadioActive
huviline
Registreerunud 01.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.05.06 06:31
|
|
|
sama siin, lambda tekitas samasugust jama
|
|
|
|
genka1975
huviline
Registreerunud 31.01.06
Kasutaja on eemal
Auto: 2,3 100 C4 91 a. 98 kw man.
|
|
postitati 18.05.06 08:49
|
|
|
Mine kompuutrisse. Ja kui on Boschi landa, vaata Lada esindusest, sealt pidi odavamalt saama.
|
Räägi tõtt, või vahemalt ära valeta.
|
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 25.05.06 16:48
|
|
|
Niipalju veel et ....
Seoses selle rootslaste supertuning teemaga seodnuvalt siis väljasuremised lakkasid peale seda kui õhuvõtu lõdviku eest selle pasa maha pesin. Sõel
lõdviku ees oli ikka nii paksu pasakihi all et hapnikupuudus oli autol sitax suur. Seekord jäi igatahes diagnostikasse minematta ja papp tasku. Sama
kummaline viga kui seegi. Mul oli ennem Opel Vectra ... mingil hetkel hakkas summuti kõige tagumine pütt lõrisema ... siis mingite kiirenduste järel
jättis see häälitsemise järgi aga Tallinnast maale sõidul kadus jõud ära ja mootori rikketuli hakkas vahetevahel vilkuma ... lõpuks oli kiirendus 40
sec 100-ni ning üle 110 see asi välja ei läinud ... katsetasin kõike ... panin juba diagnostikasse ka aja kinni kuid nädalavahetusel turgatas veel
viimane katsetusmeetod pähe. Keerasin selle püti alt ära ja kõik OK. Minek endine. Tagumine pütt oli umbes ning tänu sellele kadus jõud ja suurenes
kütusekulu. Seega on palju selliseid vigasid mida ei oska uneski aimata. Aga eks iga mees paneb kuuldu omale kõrva taha
|
|
|
|
