tr22nsmees
huviline
Registreerunud 16.06.03
Asukoht: Võlavangla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.05.06 19:12
|
|
|
Mida jälgida A8 4.2q ostul?
Et siis nõuanded teretulnud. Pole isiklikult kunagi lähemalt Audidega kokku puutunud ning otsingust ka midagi asjalikku & ühest ei leidnud.
Informatiivsete vastuste eest ette tänades,
Lauri
|
|
|
|
-ummi-
huviline
Registreerunud 10.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
tr22nsmees
huviline
Registreerunud 16.06.03
Asukoht: Võlavangla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.05.06 19:46
|
|
|
Andsid küll hulga linke, kuid enamjaolt oli seal tohutu hulk pläma.
Ainsad kasulikud asjad mis teada sain olid :
*et atm käigukasti toiminguid peab eriti teravalt jälgima (sedagi audiclub.ee välisest allikast)
*et Audil asub mootor esisillast eespool vms sarnast (puhtalt huvitav lugeda)
Vabandan, et unustasin varem mainida :
*kütusekulu ei huvita
*kindlustuskulud ei huvita
|
|
|
|
spcvnd
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
|
postitati 01.05.06 20:15
|
|
|
eelnev remondiajalugu abiks kindlasti(eriti h.rihmaga seonduv), roolilatt, bensupump, kasti värki juba tead, auto nagu auto ikka... recaro sisu võiks
olla IMO 
|
|
|
|
tr22nsmees
huviline
Registreerunud 16.06.03
Asukoht: Võlavangla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.05.06 20:47
|
|
|
viimasest postist lähtuvalt küsiks :
*hammasrihma puhul tasub karta vahetuse hinda või juppide hinda?
autoosad.ee'st on juhtrull + pingutusrull + rihm ~2000.- kokku - st mu meelest ei midagi katastroofilist.
*roolilati ümbruse puhul peaks siis täpsemalt kartma & vaatama mida?
lokse? lekkeid?
*bensupumbal peaks olema ju 2 võimalust - kas töötab või ei tööta... ?pump/pumbad? asub/asuvad tal paagi sees või on välised?
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 02.05.06 05:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tr22nsmees
viimasest postist lähtuvalt küsiks :
*hammasrihma puhul tasub karta vahetuse hinda või juppide hinda?
autoosad.ee'st on juhtrull + pingutusrull + rihm ~2000.- kokku - st mu meelest ei midagi katastroofilist.
*roolilati ümbruse puhul peaks siis täpsemalt kartma & vaatama mida?
lokse? lekkeid?
*bensupumbal peaks olema ju 2 võimalust - kas töötab või ei tööta... ?pump/pumbad? asub/asuvad tal paagi sees või on välised? |
Rihmavahetuse vidinad, kolm rullikut, rihm ja veepump B- kat varuosadena on 4000.- krooni ringis(moot 4,2). Roolilatil tuleb kontrollida lõtku aga
seda saab peale keerata ning Sind ära petta. Bensupumpa nagunii kontrollida ei saa, nagu Sa ise ütlesid, siis kas töötab või mitte.
Sportsisu peaks kindlasti olema, sest tavalised istmed ei paku külgtuge. Soovitan osta 97 ja edasi 5käigulise kastiga auto, sest selle dünaamika on
parem ning loomulikult peaks olema ka 4,2L mootor.
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.05.06 05:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tr22nsmees
Et siis nõuanded teretulnud. Pole isiklikult kunagi lähemalt Audidega kokku puutunud ning otsingust ka midagi asjalikku & ühest ei leidnud.
Informatiivsete vastuste eest ette tänades,
Lauri |
Hea oleks kui paneksid aastaarvu kah, sest A8 ju 3 eri tüüpi ja neil kõigil on oma vead. Soovitan siiski 99a ja edasi autosid, kena välimus ning
üsnagi vastupidav.
|
|
|
|
|
|
tr22nsmees
huviline
Registreerunud 16.06.03
Asukoht: Võlavangla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.05.06 08:17
|
|
|
Tegelikult ahvatleb oma odava hinnaga mind üks E-Autoline's pakutav valge isend aastast '95. On seda keegi vaatamas käinud?
|
|
|
|
Tomm
huviline
Registreerunud 03.07.03
Asukoht: Tallinn - Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant
|
|
postitati 02.05.06 08:25
|
|
|
Seda autot on müüdud 2 aastat kindalsti juba, kui mitte rohkem. Kui kunagi seda kuulutust nägin maksis see isend üle 130 000.-.
Isiklikult mulle tundub, et kui masin oleks korras siis oleks see sellise hinna juures ammu müüdud.
|
|
|
|
TT
huviline
Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.05.06 08:31
|
|
|
Ls on küsitav - vaata kasvõi kui sile on piduripedaal.
Valge värv on muidugi üks faktoritest, miks hind nii madal on, aga tegelt on hind kahtlusttekitavalt odav.
Aga mis seal ikka - lase auto Revalisse vedada ja lase siin ostueelne teha - siis saad täpselt teada, kui palju sinujaoks auto lõpuks maksma läheb.
Elu on näidanud paraku aga seda, et vanade A8 -te pidamine ei ole odav lõbu.
|
|
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.05.06 14:31
|
|
|
Üldiselt ültse ega V8 mootor pidamine ei ole odav lõbu, on ta siis s, v või a. Kui ostad sellise siis ära hoia hoolduse pealt kokku. Auto tasub osta
vaid pikas perspektiivis ära Muidu 4.2 ja quattro suur masin on hea
juhitavusega ja mugav auto. Muidugi rallit ta ei sõida seda juhitavust ei mõtlegi Mootoril on jupid süngelt magusad eriti õhulugeja mis maksab 8500 krooksu aga samas forsi andmetel pole seni neid eriti ka tellitud.
Üldiselt on V8 mootor ka vastupidavam
|
|
|
|
spcvnd
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
|
postitati 02.05.06 18:48
|
|
|
see valge seal autolainis on päris väsind... bensupump hakkab koledat häält
tegema enne kui otsa saab!(maksab ca9k) 5ne kast tuli minu teada 96 lõpus.
rihmavahetusega tasub jägida seda, et oleks õigeaegselt vahetatud, koos kõigega tuli hind kuskil 6k.
piduripedaalist võiks järeldada, et roolis on olnud algaja või üliettevaatlik juht. 
|
|
|
|
tr22nsmees
huviline
Registreerunud 16.06.03
Asukoht: Võlavangla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.05.06 21:35
|
|
|
no bensupump ei tohiks mingi ulmeline probleem olla - vaevalt see seal mingi imetehnoloogia põhine on ning usun, et 2x vana hainina pumbad annaksid
kütust ette rohkem kui piisavalt (BMW V12'le vähemalt annavad).
Eks lähen & vaatan selle auto mingi hetk oma silmaga üle.
|
|
|
|
Benner
huviline
Registreerunud 13.12.05
Asukoht: Rapla-Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2 Q, 1998
|
|
postitati 11.05.06 17:52
|
|
|
oled siis käinud ja oskad kommenteerida ka???
|
|
|
|
punanekoer
huviline
Registreerunud 22.12.05
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf VI; VW Golf IV; Audi 100 C3; Volvo 740
|
|
postitati 11.05.06 18:12
|
|
|
sai mingi aeg tagasi paigaldatud ühele a8-le penapump ja letis oli see u2000.-eeki nii ,et pole see penapump nii kallis midagi
tutvuse kaudu oli 1850.-eeku tükk
|
|
|
|
spcvnd
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
|
postitati 11.05.06 18:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: punanekoer
sai mingi aeg tagasi paigaldatud ühele a8-le penapump ja letis oli see u2000.-eeki nii ,et pole see penapump nii kallis midagi
tutvuse kaudu oli 1850.-eeku tükk |
positiivne, päris paljud hinnad on parema kuju võtnud muide! rattalaager ca 600kr(sama mis a80 B4'l), salongifilter 170kr/tk jne... mõttetu müüt, et
a8 kallis pidada.
|
|
|
|
Teder
huviline
Registreerunud 05.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Kia Sportage
|
|
postitati 11.05.06 20:01
|
|
|
Käisin seda masinat vaatamas. Mõte oli ka see odav (hinnalt) auto soetada. Räägiti mulle selline lugu, et omanik oli ennast surnuks sõitnud pärnu mnt
mingi pärand ja poeg pani müüki. Auto ajalugu eestis puudub. Auto on ette laksu saaud, mitte tugev kuid siiski parem nurk nati all. Kapott ei lukustu
paremalt servas ja irvitab veidi. Mootori plastik kate katki iseenesest mitte midagi ütlev. Üks tulede pingetrafo või mis iganes puudu, kapott on
tunduvalt heleda kui auto üldine värv. Parem tagumine tiib on tugeva laksu saanud, kuidagi ülesse taotud kuid tulemus on halb ja kobrutab, tiiva ja
ukse vahe selle tulemusena jama. Turvapadja tuli mingi põleb. Auto käivitamisel ei võtnud alguses kõiki pütte kohe järgi. Puterdas mingi 1 min. Ja kui
tahtsin nati oodata, et vaadata kuidas temp seisab jne siis sai bensiin otsa. Müügimees käias teist veel nati ilma bensuta, mis pole pumbale vast hea.
Käike ei saanud proovida. Autol puudub ülevaatus rehvid on pastlad. Terve auto on värvitud väga lohakalt. Katmisega on tegelenud pime. Investeerida tuleb palju kuid hind on ka vastav 69000 kuid usun et 40 k sinna
matta ei ole veel seda tulemust mida tahaks. Ei kirjuta seda juttu selleks, et ise seda autot tahan, matsin mõtte maha, liiga risu on tõesti.
Muidugi tuleks seda autot ka sildadest uurida kuid ei viitsinud enam. Ka oli autol nati armatuuri lammutatud võimalik et immo jamas kuna esimesel
päeval ei saadudki seda autot käima.
|
|
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
|
postitati 11.05.06 20:20
|
|
|
ma käisin ka uurimas seda isendit... rulliga värvitud oli see kapott ees minumeelest- üldmulje kohutav, räbal.
müügimeeste mula ma ei hakanud kuulamagi, masendavat muljet see niikunii ei lahusta.
otsisin ka just endale sobiva hinnaga a8-t, aga sain parema. ma loodan
|
|
|
|
