Audiamus
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.06 15:48
|
|
|
Milliseid amorte soovitada
Tere, kuna plaanis lähitulevikus amordivahetus ette võtta, siis uuriks veidi, mis firma amorte tasuks eelistada. Kuna auto suht vana, siis ei otsi
mingeid eriliselt kalleid ja reguleeritavaid. Täiesti tavalisi ning kust saaks suht soodsa hinnaga? Samas eelistaks ikkagi vastupidavamaid firmasi.
Tähh!
|
|
|
|
|
|
Demis
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 5 cyl 20V
|
|
postitati 12.04.06 16:14
|
|
|
Osta SACHS, BILSTEIN, KYB, GABRIEL, MONROE või NK ja kui autost ka natuke pajatad siis saan ka hinnad öelda
D.
|
|
|
|
|
|
Audiamus
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.06 18:09
|
|
|
auto siis see mis mul nime all kirjas: 100 sigar 88 a. Sachs vist kvaliteedi eesotsas?
|
|
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 12.04.06 18:26
|
|
|
vaealt ei korralik pilsnergi sachs'ile alla jääb 
|
|
|
|
spcvnd
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
|
postitati 12.04.06 18:54
|
|
|
koni, sachs, boge... muu paras kräpp IMO.
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 Quattro
|
|
postitati 12.04.06 18:56
|
|
|
Bilstein ka hea,ei kurda küll.
|
|
|
|
Audiamus
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.06 19:38
|
|
|
tänud vastuste eest, mõtlen ja vaatan.
|
|
|
|
|
|
Snooker
huviline
Registreerunud 08.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B8 facelift
|
|
postitati 13.04.06 05:50
|
|
|
ega neil suurt vahet pole, omal peab olema mõistus peas. Ükski retail amort ei pea idiooti üle 30 000km (selles vahemikus selekteeruvadki välja
väidetavalt parimad amordid).
|
|
|
|
|
|
Põder
huviline
Registreerunud 04.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Impreza GT 555
|
|
postitati 15.04.06 05:16
|
|
|
Olen kuulnud, et amortide puhul kehtib üks reegel. Saksa autole saksa amort ja jaapani autole jaapani amort.
|
|
|
|
|
|
piltnik
huviline
Registreerunud 26.04.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8TQ
|
|
postitati 15.04.06 05:38
|
|
|
oman ainult ühte amordivahetus kogemust, paar aastat tagasi monroe amortidega. Vahetusse läks 4 amorti neist 2 löppesid poole aastaga. See aga absull
ei tähenda et, neist nüüd kaarega mööda käin. Usun et, sattusin lihtsalt önnetute eksemplaride otsa.
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
postitati 15.04.06 08:31
|
|
|
Aga kui pikka garantiid Eestis praegu neile pakutakse? Ise otsustain Audile viimati amorte ostes Sachsi kasuks, kuna nad pakkusid parima hinnaga 2a
garantiid. Isa otsustas oma viimasel VAGi autol samal põhjusel jällegi Bogede kasuks. Kui need päris odavad amordid välja jätta, siis enda ja
tutvusringkonna kogemuste põhjal KYBi ja Monroede kohta küll häid sõnu meelde ei tule (kipuvad kestma ainult neil autodel, mis sõidavad väga vähe).
Ühte teist marki Autole ostsin suht hiljuti 4xGabrieli Red Ryderid ja ka neist tahaks üks 2a/30tkm hiljem juba vahetust (probleem selles, et amorte ei
vahetata ühekaupa - nii vahetades ei anta neile ka garantiid). B-d on vast parim aga mitte odavaim valik
|
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
|
|
|
spcvnd
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
|
postitati 15.04.06 08:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tnx
Bilstein ka hea,ei kurda küll. |
nüüd on vist febi-bilstein ja sõna febi tekitab minus tõelise allergia! 
|
|
|
|
Ulvar
huviline
Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Ioniq 5
|
|
postitati 15.04.06 12:04
|
|
|
Arupost Aava ütles, et Bilsteinid on muidu väga head amordid, aga neid peab enne mitu korda vahetama, kuni lõpuks sellised eksemplarid leiab ,mis
kestma jäävad.
Ulvar
|
|
|
|
raks
huviline
Registreerunud 28.12.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 2,0TDI 105kW; A4 Cabrio
|
|
postitati 15.04.06 13:34
|
|
|
Mul B4-l on 3 aastat japside QH Lip`id ees all olnud ja väga hästi on siiamaani kestnud. KYB amortidega on selline kogemus, et sellised olid autol
ostes all ja kohe esimesel talvel jäid klapid lahti. (PS! Kuna elan
maakohas, siis pea iga päev sõidan ~6km mööda totaalset treppi + Tallinna teed)
|
|
|
|
Audiamus
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.06 14:22
|
|
|
näib, et arvamused-kogemused väga erinevad ning ühist nimetajat välja tuua raske. Loomulikult arvestades tallinna ja selle lähiümbruse teid-tänavaid,
ega mingist amortide hellitamisest juttu tulla ei saa, kuigi sõidad aukudest ümber ja auklikul teel 20-ga nagu rullnokkadel tagaklaasil kirjas. Samas
ka kiired aukudeta teed on nii krobelised, et logistavad ikka. POle enda omal veel amorte vahetanud, eelnevalt juba all olnud sellised piiripeal. Nüüd
siis talvega päris läbi kulunud. Aga miskipärast kisub sinna Sachsi kanti.
|
|
|
|
|
|
RICHARD
huviline
Registreerunud 16.11.04
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8
|
|
postitati 20.04.06 17:53
|
|
|
Sachsi asemel soovitaksin Boget. Tegelikult tulevad ühe liini pealt, ainult Bogel on kvaliteedi kontroll suurem. Boged lähevad ju ka VAG grupi
autodele esmapaigaldusse. No vähemalt vanasti läksid. Nüüd vast paigaldavad kõike mida odavamalt kätte saavad. Bilsteini kohta niipalju, et mustadega
on tõesti nii kuidas trehvab, sellel liinil pidid suuremalt jaolt võõrtöölised töötama, kollased on muidugi tippkvaliteet ja neid panevad kokku ainult
sakslased. Kollane Bilsu on KONIga ühel tasemel. Monroe kvaliteet sõltub sellest, et missugusest tehasest ta tuleb. Meie turu jaoks tuleb ta Valgevene
ja Poola tehasest. KYB tuleb ka Euroopa autodele Hispaaniast. Kuid on ka orig. Jaapanlasi. Kvaliteet kõvasti parem.
|
|
|
|
zulzu
huviline
Registreerunud 25.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: vtec
|
|
postitati 20.04.06 18:05
|
|
|
tekkis selline küsimus - kas õli- või gaasiamort?
kui taga on õli, kas ees peab ka tingimata/soovitavalt õliamort olema? või oleneb see ainult rahakoti paksusest(kuigi hinnal väga suurt vahet
polegi)?
|
|
|
|
Demis
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 5 cyl 20V
|
|
postitati 20.04.06 18:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raks
Mul B4-l on 3 aastat japside QH Lip`id ees all olnud ja väga hästi on siiamaani kestnud. KYB amortidega on selline kogemus, et sellised olid autol
ostes all ja kohe esimesel talvel jäid klapid lahti. (PS! Kuna elan
maakohas, siis pea iga päev sõidan ~6km mööda totaalset treppi + Tallinna teed) |
Täna külastasin QH maaletoojat.
Seal töötab ka üks AC liige kes pöördus amordi murega minu poole.
Lühikese vestluse käigus selgus, et QH amort on küll soodne osta aga selle raha eest miskit head ei saa.
|
|
|
|
|
|
raks
huviline
Registreerunud 28.12.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 2,0TDI 105kW; A4 Cabrio
|
|
postitati 20.04.06 19:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Demis
| Tsitaat: | Algselt postitas: raks
Mul B4-l on 3 aastat japside QH Lip`id ees all olnud ja väga hästi on siiamaani kestnud. KYB amortidega on selline kogemus, et sellised olid autol
ostes all ja kohe esimesel talvel jäid klapid lahti. (PS! Kuna elan
maakohas, siis pea iga päev sõidan ~6km mööda totaalset treppi + Tallinna teed) |
Täna külastasin QH maaletoojat.
Seal töötab ka üks AC liige kes pöördus amordi murega minu poole.
Lühikese vestluse käigus selgus, et QH amort on küll soodne osta aga selle raha eest miskit head ei saa. |
Võimalik, ei vaidle vastu. Pole sama marki amortidega varem kokku puutund,
aga nende eksemplaridega pole probleeme olnud.
|
|
|
|
