dants
huviline
Registreerunud 01.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 3.0 tdi
|
|
postitati 31.03.06 16:27
|
|
|
sidur ei lahuta - mis viga?
Niipalju siis minu plaanist teha esisild korda...
Paar päeva tagasi vajus siduripedaal peaegu põhja keset rahulikku tagurdamist ja sidur ei lahutanud enam. Käike enam töötava mootoriga sisse ei saa.
Pedaal ei lähe päris põhja, enne tuleb midagi ette ja edasi liigub pedaal ainult suure jõuga (või siis paindub) ja kostub kriginat-sirinat. Natuke
sellist vajutamist ja sidur läks kärssama, kapott lahti - sealt avadest kust paistab hooratas tuli päris korralikult suitsu.
Mis viga? kas ketas-korv-survelaager vahetusse? Samalaadne probleem oli auto ostes umbes 7 kuud tagasi. Vahe selles, et siis sai kohapeal siduri abiga
ikka käigud sisse. Kas viga hoopis milleski muus võib olla, et poole aasta jooksul jälle sidur läbi? Kastis näiteks? Kast muide teeb häält, gaasi maha
lastes rohkem, stabiilselt sõites vähem.
panen siia ka lingi teemale, kus arutasime siduri probleeme eelmine kord: LINK
|
|
|
|
Põder
huviline
Registreerunud 04.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Impreza GT 555
|
|
postitati 01.04.06 05:54
|
|
|
Kui siduripeasilinder ära sureb siis vajub ka pedaal põhja aga mis teda takistada võib ei tea.
Edit: Seda sa vist oled juba vahetanud.
|
|
|
|
|
|
dants
huviline
Registreerunud 01.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 3.0 tdi
|
|
postitati 01.04.06 13:14
|
|
|
peasilindrit vahetand ei ole. Aga pedaal tuleb ikka ise üles tagasi, mitte ei jää põhja. Arvan et tegemist hetkel on ikka siduri endaga. Ju tuleb ta
lahti võtta ja ära vahetada ikka (kui raha leian kunagi niipalju). Aga mõtlema paneb see, et miks sidur 7 kuuga otsa sai? Panin küll kasutatud siduri
sisse eelmine kord aga ikkagi. Äkki viga milleski muus mis sidurit tapab?
|
|
|
|
eerik2
huviline
Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5TDI
|
|
postitati 01.04.06 13:57
|
|
|
Väga suure tõenäosusega purunes midagi korvis. Võibolla ei pea välja vahetama kõike, seda näed siis kui oled korvi maha võtnud. Võisid puruneda
surveketta lamellid. Kasutatud siduri paigaldamine on ka kahe otsaga asi. See võib käia kaks kuud või kaks aastat. Edu remondil!
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
postitati 01.04.06 14:23
|
|
|
Kuna võimalik, et viga siiski töösilindris, kisu see maha kõigepealt (oluliselt lihtsam töö kui käigukasti mahavõtmine, kinni vaid paari poldiga,
altkaudu saab paremini ligi)
|
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
|
|
|
dants
huviline
Registreerunud 01.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 3.0 tdi
|
|
postitati 01.04.06 14:45
|
|
|
Tallinnas ei ole seda kusagil teha kahjuks  Selleks peaks auto Hiiumaale
vedama. Kas sümptomite järgi siiski ei ole suhteliselt välistatud peasilindri süü... Mulle vähemalt tundub nii.
Ega vist muud üle ei jää kui tuleb vist Forsis aeg kinni panna. Küllap nad välja selgitavad mis katki ja mis vahetada vaja. Raha küll tuleb palju
välja käia, aga mis teha kui endal pole õigeid vahendeid, kohta ega ka oskusi eriti.
|
|
|
|
eerik2
huviline
Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5TDI
|
|
postitati 01.04.06 14:49
|
|
|
Kui sidurikojast tossu tuleb, siis on seal ikka midagi mäda.
|
|
|
|
dants
huviline
Registreerunud 01.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 3.0 tdi
|
|
postitati 01.04.06 16:07
|
|
|
Kas äkki kusagilt mujalt kui Forsist on võimalik odavamalt saada uus sidurikomplekt mu autole? Lugesin siin siduri-teemasid ja paistab et Forssi ei
kiideta just eriti. Et kas töösse viia ka pigem näiteks Allautosse?
|
|
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
postitati 01.04.06 16:13
|
|
|
Vaheta siduri ,kas oli see pea või töösilindri (mis asub pedaali all) kummitihendid ära .
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
postitati 02.04.06 00:37
|
|
|
Sealt saab tulla tossu ainult sel juhul, kui sinna on sattunud vedelikku. Vedelik ei pääse sinna muidu kui ainult töösilindri rikke tõttu, nt simmeri
purunemine, või see pulk sealt vahelt murdunud (võivad puruneda selle plastikust otsikud, misjärel pulk viltu vahele läheb) ja kolvi üldse välja
lükanud (omal nt see stopper kunagi puruks läinud) vms. Koos sellega peaks olema kadunud ka vedelikku, mis on lihtsalt tuvastatav. Üsna mõttetu on
hakata tegema kallist ja töömahukat siduriremonti, kui töösilindri järgitshekkamine ei nõua mingeid erilisi tööriistu ja ajakulu on samuti üsna tühine
|
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
|
|
|
dants
huviline
Registreerunud 01.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 3.0 tdi
|
|
postitati 03.04.06 10:55
|
|
|
Ok, eks pean Tallinnast mõne tuttava kaudu garaazi sebima kusagilt ja seda töösilindrit uurima enne. Vedeliku taset uurisin, aga seda vähemaks minu
arvates jäänud küll ei ole. Vahepeal on autol veel kumm ka tühjaks läinud ja pean kusagilt pumba leidma et auto üldse liikuma saada. 
|
|
|
|
dants
huviline
Registreerunud 01.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 3.0 tdi
|
|
postitati 03.05.06 07:52
|
|
|
Võibolla kedagi huvitab.. sain auto nüüd jälle sõitma. Siduri tükid mis vahetusse läksid:
korv (puru)
ketas
survelaager (ribadeks)
siduri käpp (auk oli sees)
töösilinder (oli ka puru)
Ei tea mis tal seal üldse juhtus. Igatahes 6 kuud tagasi sisse pandud tutikas survelaager oli täitsa ribadeks...
|
|
|
|
