ando
huviline
Registreerunud 24.10.05
Asukoht: L-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: 3 x Touareq; Chevy M1008 6,2d.
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 21.03.06 18:28
|
|
|
ah see EGR?
see on jah selline puhtalt keskkonnakaitseline asjandus. Ei ole 100% kindel, kas selle mehaaniline sulgemine on lollikindel lahendus - äkki hakkab
kuskilt veakoode tulema jne.
P.S. Kui ma nüüd päris loll pole, siis seda asja peaks äkki VAG-COMiga sättida saama (ka lausa päris mittetoimivaks)...
|
|
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 24.03.06 14:38
|
|
|
Oisus pandi minul ka sellele torule pime ette 
tuttval käis mersu remondis ja öeldi ka et see tuleks kinni panna et see tahmab kolvid/klapid ära
ja küttekulu pidavat ka kuni 1l võrra vähenema kui see nii oleks siis ju
küll väga tore 
ei tea kaasa rääkida täpsemalt aga nii talle öeldi
|
|
|
|
vxx1
huviline
Registreerunud 17.06.04
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant
|
|
postitati 24.03.06 15:15
|
|
|
Mul oli se klapp katki ja must jut jäi maha kui kovasti vajutasid,aga peale vahetust kadus toss tagant ära.
|
|
|
|
sults
huviline
Registreerunud 17.02.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5TDI 103 kw AEL Quattro
|
|
postitati 25.10.06 05:39
|
|
|
Kus on siis kõik kuliibinid?
|
|
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 25.10.06 06:58
|
|
|
no sinna vahele panedki (ca 2-3mm vasepleki plaadi) kus see ring sul peale hakkab
kuhu endal lihtsam panna on
|
|
|
|
kommi
huviline
Registreerunud 01.01.70
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.10.06 15:49
|
|
|
Niipalju kui mina tean siis see systeem on möeldud pölevate gaaside jahutmiseks silindris.
|
|
|
|
pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
Driver
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 1,9 TDI
|
|
postitati 26.10.06 09:21
|
|
|
mul pidevalt palju puid all...
|
|
|
|
sults
huviline
Registreerunud 17.02.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5TDI 103 kw AEL Quattro
|
|
postitati 26.10.06 10:10
|
|
|
Sooviks veel arvamusi teadjamehilt !
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 26.10.06 14:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sults
Sooviks veel arvamusi teadjamehilt ! |
Ja mis sa ise prognoosid kui mitu kilomeetrit rohkem see mootor läbib kui see kinni panna?
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
sults
huviline
Registreerunud 17.02.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5TDI 103 kw AEL Quattro
|
|
postitati 28.10.06 15:09
|
|
|
Otsustasin esialgu pimedat mitte panna,kuigi tahmane ja kõvasti ,on see sisselaskekollektor küll.Kui keegi suudab mind veenda ,et see asja parendab
siis kindlasti teen seda.
|
|
|
|
pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.10.06 06:23
|
|
|
vaevalt et tehase poolt see egr selle jaoks pandi, et ta mootori peeti keeraks, anna rohkem talda sõida mootor kõigepealt tahmast puhtaks. Minu põkal
oli kunagi sama mure kui ostsin eelmine omanik sõitis hommikul tööle ja õhtul töölt koju umbes 10km ots selle vahemaaga ei saa mootorit soojakski!
|
Rändurtööd OÜ +372 53445292 info@randurtood.ee www.randurtood.ee
|
|
|
|
|
sults
huviline
Registreerunud 17.02.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 2.5TDI 103 kw AEL Quattro
|
|
postitati 30.10.06 06:52
|
|
|
Võin öelda ,et kerge jalaga ma pole.Sai vahetatud pihustiotsad ja klapid tehtud,eks näis kas muudab asja.
|
|
|
|
scottimees
huviline
Registreerunud 22.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.11.06 12:24
|
|
|
Tegemist on tõepoolest EGR klapiga. See nn EGR laseb tühikäigul heitgaasid teisele ringile (puhas roheliste teema). Infoks niipalju et 2,5 TDi'l ei
tohi mitte mingil juhul seda kinni panna, kuna õhukoguse mõõtja/lugeja näeb kohe seda ära ning piirab võimsuse ära. Kui klapp on kulunud ja sellega on
mingi jama, tuleb uus panna( päris kallis lõbu) Kinni seda panna laseb mõni vanem 1,9 TDi ja kõik mehaanilise juhtimisega diislid. Kui on vaja
lisainfot, võta ühendust.
|
|
|
|
Siit küsimus spetsialistidele kes diislit tunnevad- mis juhtub kui ma panen sellele torule "pimeda" ette? PS. ökomehed ärge kallale
tulge
