tekkis mingi surve karterisse.
mootor oli töödanud 5 min., suretasin välja ja otsustasin õli kontrollida ja enesele üllatuseks lendas õlivarras oma torust välja( ca 10 cm) ja õli
takkajärgi(nagu purskaevust)
mootoris emulsiooni ei ole(nii karteris kui paisupaagis)
ei suitse ka(järelikult rõngad läbi ei ole)
kas võib olla,et karterituulutus on umbes???
sõites mingit vahet pole.. st. justkui kõik oleks kui enne
soovib abi/arvamusi/ettepanekid... äkki on kellegil kogemusi
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
postitati 13.03.06 17:33
Tsitaat:
Algselt postitas: markov
kas võib olla,et karterituulutus on umbes???
Arvan, et ütlesid vea juba ise ära
markov
huviline
Registreerunud 22.11.05
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5
postitati 13.03.06 17:40
eelmine omanik oli seesugune, kes sõitis selle masinaga kui "pensionär"... pöörded 2000 ja käiguvahetus
kas on äkki probleem selles,et masin tahab vallatlemist???
näidikud näitavad justkui oleks kõik OK( õlirõhk, õlitemp. )
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
postitati 13.03.06 17:52
Tsitaat:
Algselt postitas: markov
eelmine omanik oli seesugune, kes sõitis selle masinaga kui "pensionär"... pöörded 2000 ja käiguvahetus
kas on äkki probleem selles,et masin tahab vallatlemist???
Ei usu, et selles probleem Tahaks ise ka nii hästi hoitud auto osta,
millega pole pöördeid üle 2 tuhande lastud
markov
huviline
Registreerunud 22.11.05
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5
postitati 13.03.06 17:55
Tsitaat:
Algselt postitas: Simps
Tsitaat:
Algselt postitas: markov
eelmine omanik oli seesugune, kes sõitis selle masinaga kui "pensionär"... pöörded 2000 ja käiguvahetus
kas on äkki probleem selles,et masin tahab vallatlemist???
Ei usu, et selles probleem Tahaks ise ka nii hästi hoitud auto osta,
millega pole pöördeid üle 2 tuhande lastud
aga me võime kaupa teha..
markov
huviline
Registreerunud 22.11.05
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5
postitati 19.03.06 20:36
Selle asja saime korda.
Karterituulutuse vollale oli pandud pime ette.
Originaalis peaks see voolik minema mingisse õlikogujasse (-filtrisse). Jätsime selle vooliku lihtsalt lahti ja kõik tundub nüüd korras olevat. Ei
suitse ja õli ei võta.
Aga ikkagi , mis vidinase see voolik peaks minema ja kas see oluline ka on kui ei lähe (enam). Seda ka lähenevat tehnoülevaatust silmas pidades.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 21.0% - SQL: 79.0%]
Tahaks ise ka nii hästi hoitud auto osta,
millega pole pöördeid üle 2 tuhande lastud 
