madisj
huviline
Registreerunud 11.02.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.02.06 18:23
|
|
|
Audi 2.5tdi 110kw 99 AUTOMAT
Tere.
Mure, kas keegi teab lahendust.
Kui kiirendan 3käiguga ja pöörded hakkavad minema üle 3000...3200 siis kisub kinni, edasi pöörded ei lähe, hakkavad vaikselt alla tulema, lasen gaasi
tagasi, vahetan käigud4,5, sõidan, nagu ok. Kuni 3000-nei on kiirendus jm ok. Natukese aja pärast proovin uuesti, 3käik, vajutan gaasi põhja pöörded
lähevad jälle 3200-ni, edasi ei lähe.
Kui proovida kohapeal siis lähevdad 5000-ni.
Vahest on nii, et kui hakkan sõitma vajutan gaasi põhja siis kohe ei hähe, kogub vaikselt 10 sekundit, kuni 3000-ne jas siis edasi juba vana asi.
Vahest kähevad ka 4500-ni, 1,2 käiguga, kuid 3dani jõudes siis kisub kinni.
Proovisin ilma õhulugejata, sama jama, vahet ei ole.
palun abi......
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 13.02.06 19:18
|
|
|
Veakoodide lugemine abiks ja ka diagnostika, suure tõenäosusega ikkagi õhukululugeja viga.
|
|
|
|
|
|
madisj
huviline
Registreerunud 11.02.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.02.06 20:41
|
|
|
diagnostika näitab et õhulugeja üle 500 ei lähe
|
|
|
|
madisj
huviline
Registreerunud 11.02.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.02.06 15:26
|
|
|
Täna käisin korra diagnostikas, sealt öeldi, et turbo jamab, võta turbo maha remont 2500.-
Kas see on reaalne hind?
Võtsin maha, mõlemad tiivikud pöörlevad, ei ole kinni!
panin kokku tagasi.
ikka sama jama
PS! Kui jätta õhulugeri toru all olev kummitoru vits lahti st. ei keera kinni, siis on pööreteag kiirendades ok, ainult salongi tuleb lisamüra.(õhu
imemise/puhumise müra)
Kui kinni keerata, on jama pööretega.
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 15.02.06 08:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madisj
Täna käisin korra diagnostikas, sealt öeldi, et turbo jamab, võta turbo maha remont 2500.-
Kas see on reaalne hind?
Võtsin maha, mõlemad tiivikud pöörlevad, ei ole kinni!
panin kokku tagasi.
ikka sama jama
PS! Kui jätta õhulugeri toru all olev kummitoru vits lahti st. ei keera kinni, siis on pööreteag kiirendades ok, ainult salongi tuleb lisamüra.(õhu
imemise/puhumise müra)
Kui kinni keerata, on jama pööretega. |
See on nüüd lihtne võimalus kuid katt võib olla sul kas umbes või läbi põlenud ja mingi püti ära ummistanud.
Tekib täpselt sama jama, olenemata auto margist.
Sõbra Calibra sai niimodi korda ja endalgi sai turborõhu peale väljalaske puhastamist korda!
Calibral avaldus viga anloogiliselt sinu kirjeldatuga ja ükski diagnostika seda tegelikku viga välja ei lugenud 
Üks tundemärk, mis sellele viitab on see, et tagant tuleb rohkem sooja auru kui heitgaase, aga see ei pruugi ainus märk olla.
|
|
|
|
madisj
huviline
Registreerunud 11.02.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.02.06 17:12
|
|
|
Kas võib viga olla ka turbo ülerõhuklapis?
Kuidas seda ise kontrolida?
|
|
|
|
Laurit
huviline
Registreerunud 25.07.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.08.06 10:37
|
|
|
puhu klapi voolikuavast sisse vaata kas membraan peab...
|
|
|
|
|
