Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Õli põles ära (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1129)
ext
huviline

Avatar


Registreerunud 23.03.05
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2.7T '99

postitati 05.02.06 20:46 Tsiteeri
Õli põles ära



Selline anomaalia siis juhtus, mootor 2.7TT ja -26C pakasega hakkas järsku õli põletama, algas asi nii, et panin masina hommikul käima ja vaatan et tossab päris kõvasti.. väljas külm kah, arvasin et normaalne, veidi aja pärast oli tossupilv muutunud mõnikümmend korda suuremaks, siis tundisn lõpuks ka õli haisu. Lülitasin masina välja, käisin paar tiiru ümber auto, valasin väheke õli peale, ja panin uuesti käima,
natuke suitses ja siis jättis järgi, töötas edaspidi nagu väga hästi.
Arvasin ise, et kumbki turbo kinni külmus öösel või mõni osa seal juures ja loopis õli kollektorisse, aga see puht oletus.
Milles võis olla asi? Mis siinsed inimesed arvavad.
Mis turbodega on üldse tegemist sellise mootori juures?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
genekas
huviline



Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: järgmist plaanimas

postitati 05.02.06 22:39 Tsiteeri


karterituulutus külmas kinni - tüüpprobleemiga tegu.

Turbode kaudu hakkab õli väljalaskesse minema, sest karterisse tekkiv surve hakkab takistama õli tagasivoolu.

Kui autol veel ei ole, peaks paigaldama tuulutustorudele soojenduse ja lisaks kindlasti tellida Revalist või Forsist kaitseklapiga õlikork 078 103 485F ( hind miski 200 krooni ).

Kork päästab ummistumise puhul karterisurve tõusust, mis seda õli hakkabki igale poole ajama - kui oleksid selles seisus proovinud õlikorki praotada, oleks selle alt sisisenud kui paisupaagist...

P.S. Tegelikult oleks kasulik see torustik lahti võtta ja ära puhastada ka...

Sedasi korduvalt jantides keerad endale suure jama kokku - mootori simmerid, turbod ja katid on kõik ohus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ext
huviline

Avatar


Registreerunud 23.03.05
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant 2.7T '99

postitati 06.02.06 12:37 Tsiteeri


suur tänu selgituste ja soovituste eest generaator M


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
janza
huviline

Avatar


Registreerunud 13.06.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6

postitati 06.02.06 13:58 Tsiteeri


endal oli sama mure nende külmadega.
suure tõenäosusega jah tegu karteri tuulutusega. enda masin on käinud oma 5 korda selle jäätumise pärast revalis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.4% - SQL: 90.6%]