Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.
postitati 25.01.06 13:41
K : Roolivõimu pumba kohta.
Leidsin juhuslikult "Soovist" firma kes remondib roolivõimu pumpasid. Helistasin sinna ja tundsin huvi, et kas nad kõrvaldavad õli lekke pumbast.
Selgus ,aga see ,et ennem kui ei vaheta ära seda nn. "piduri pommi" ehk surve akut . pole mõtet remonti tulla.
Seal pidavat mingi klapp vanaduse surma surema ja selle tulmusena on õli rõhk süsteemis suur .
Kas on see sai nii?
PS. Mainis ,et vana surve aku asemele panek on enda petmine.
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
postitati 25.01.06 17:13
Surveaku elueaks on arvutatud ca 6 aastat.Nii et mõtle ise.
Kotkas
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Tallinn, kalamaja
Kasutaja on eemal
Auto: paljuklapiline "nuhtlus", S6 4,2 ja Masha 3
postitati 25.01.06 19:26
Kusjuures uus surveaku pidi rõvedat hinda maksma. Mingis 4000.- rääkis keegi. Võin ka täiega liiva panna praegu
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
postitati 26.01.06 09:17
Kusjuures maksabki - kunagi sai mingile autole kuskilt veebist Lemförderi koodi kätte ja sai siis Aaves asja uuritud kataloog ees. Oleks hulga soodsam
tulnud...
Samas kui ainus probleem on selles, et hommikuti külmaga viskab korra punase hüüumärgi ette, siis selle pärast kohe ummisjalu pommi vahetama ka ei
tormaks.
Kui aga tagasilöögiklapp tõesti kutu on, siis ei võimenda see asi sul pidureid ka enam ja hüüumärk jääbki ette.
Teisisõnu - kui pomm on muidu töökorras ( peale mootori seismajätmist annab pedaali vähemalt paarkümmend korda pumbata enne lõplikku jäigastumist ),
siis uue pommi peale raha raiskamine küll erilist mõtet ei oma.
Aiku
huviline
Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.
postitati 28.01.06 06:50
Seda kas tagasilõõgi klapp on läbi ma ju ei tea. See pumpade remontija pakkus seda võimalust.
See punane tuluke süttib mul just siis pidurdades ,kui mootor juba kuum või olen pikalt sõitnud. Suurte külmadega ei teinud piiksugi.
Nüüd jälle jah häälitseb. Samas pidurdab auto nagu muiste.
Ei tegi mida ette võtta! Kahju kui korralik roolivõimu pump selle jama pärast lekkima hakkab .
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 22.5% - SQL: 77.5%]
