kuusk623
huviline
Registreerunud 02.11.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 avant
|
|
postitati 19.01.06 16:23
|
|
|
K: Külmalt käivitades lõi filtri vahelt õli välja
Tere
Mis on selle sümptomi põhjus? Mis on tagajärg? Kuidas likvideerida viga? Samal päeval nägin sarnast asja 2 erineva auto juures. Pärast kui mootor käis
üks ei ajadud rohkem õli välja. Teine jooksis aga nagu mahlakask.
|
|
|
|
greedy
huviline
Registreerunud 30.12.03
Asukoht: Järvamaa & Porvoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4, coupe otsingul
|
|
postitati 19.01.06 16:29
|
|
|
õli paks ehk külmund.pump lööb õli ringi aga õlikanalid ei lase läbi ja lööb mujalt lahti. soojenda auto üles vaheta õli ära.
|
Kui keegi mind kihutamas näeb siis teadke mul spido valetab.
|
|
|
|
|
syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
|
postitati 19.01.06 16:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuusk623
Tere
Mis on selle sümptomi põhjus? Mis on tagajärg? Kuidas likvideerida viga? Samal päeval nägin sarnast asja 2 erineva auto juures. Pärast kui mootor käis
üks ei ajadud rohkem õli välja. Teine jooksis aga nagu mahlakask. |
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=23879&page=1#pid171879
|
|
|
|
|
|
kuusk623
huviline
Registreerunud 02.11.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 avant
|
|
postitati 19.01.06 17:31
|
|
|
Vähe kasu sellest lingist, kuna mure on teine. Nimelt õlifiltri vahelt jooksis.Kui ära sai pühitud ja uuesti käivitatud hakkas jälle jooksma.Kas
filtri pingutamisest pole abi kui on soojaks lastud mootor?
|
|
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
postitati 19.01.06 17:37
|
|
|
äkki on karteri tuulutus kinni, et surve sisse ajab, aga ära küsi mu käest kuhu see tuulutustoru välja jookseb.
|
|
|
|
Aimar
huviline
Registreerunud 21.08.04
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4
|
|
postitati 19.01.06 19:44
|
|
|
aga vaheta õli ära koos filtriga ja vaata mis siis juhtub
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 19.01.06 19:52
|
|
|
Oli sama jama tänahommikul! Aga siis kui õli soojaks läks oli kõik korras. Imelik on see, et kasutan täissünteetilist õli, see ei tohiks ju nii
paksuks minna.
|
|
|
|
Klaabu
huviline
Registreerunud 12.07.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi
|
|
postitati 20.01.06 16:33
|
|
|
nii mul oli sama jama juba -15. probleemi põhjus oli järgmine, see kus filter kinni on selle junni tihendi lõi ära, see on selline tavaline rõngas
tihend, keerad sealt filtri ära, siis keerad 27 võtmega selle junni lahti kus filter kinni on ja seal vahel ongi see tihend. mul on 2 audil see jama
olnud
|
|
|
|
TartuReY
huviline
Registreerunud 15.02.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: b3@101kwDOHC
|
|
postitati 21.01.06 14:01
|
|
|
mul kaks samalaadset kogemust
1 - Oli sama jama õlijahuti ja ploki vahelise tihendiga - põhimõtteliselt peaks sama tihend olema ka filtri vahel. külmaga lihtsalt ei pidand vastu
ja mõranes
uus tihend oli "aasta autos" 35.-
2 - külmaga on veel ka see oht, et karter jahtudes kisub külma õhku sisse ja tuulutus härmatab ära ja siis lööb karterisse surve sisse. natuke
soojendad ja lased sulada - sulab tuulutus lahti - enam ei tilgu miskit.
|
|
|
|
