SS4
huviline
Registreerunud 28.10.05
Asukoht: Lääne-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 20vt
|
|
postitati 17.11.05 06:55
|
|
|
AAN jahutussüsteemiga mure
Nimelt sai vahetatud paisupaak. Vanal murdus see peenike voolik ära. Uus peale ja süsteem täis jälle. Termostaat sai ka vahetatud. Üks hommik hakkas
kompu karjuma, et vett vähe. Mõtlesin et wtf. Kapott üles ja ongi põhjas 2-3cm. Kork ettevaatlikult lahti ja jooksis ise täis . Puudu jäi võibolla 2cm. Mina ei oska midagi arvata. Kas paisupaagi kork võib
nalja teha? Õhk kuskil veel sees? Salongi radikast tuleb täiesti kuuma õhku muidu.
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 17.11.05 09:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SS4
Nimelt sai vahetatud paisupaak. Vanal murdus see peenike voolik ära. Uus peale ja süsteem täis jälle. Termostaat sai ka vahetatud. Üks hommik hakkas
kompu karjuma, et vett vähe. Mõtlesin et wtf. Kapott üles ja ongi põhjas 2-3cm. Kork ettevaatlikult lahti ja jooksis ise täis. Puudu jäi võibolla 2cm. Mina ei oska midagi arvata. Kas paisupaagi kork võib
nalja teha? Õhk kuskil veel sees? Salongi radikast tuleb täiesti kuuma õhku muidu. |
peale sõitmis täitus alles süsteem täielikult ja nüüd asi korras ja kui ikka hakkab karjuma siis paisupaagi ujuk jamab.
|
|
|
|
SS4
huviline
Registreerunud 28.10.05
Asukoht: Lääne-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 20vt
|
|
postitati 17.11.05 11:42
|
|
|
Ehk ongi nii. Hetkel püsib kenasti.
|
|
|
|
SS4
huviline
Registreerunud 28.10.05
Asukoht: Lääne-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 20vt
|
|
postitati 21.11.05 11:08
|
|
|
Täna jälle paak tühi . Nädal aega pole grammigi kadunud. Nüüd sõitsin
hommiku, siis jäi seisma. Peale lõunat sai jälle tööle pandud, ja hakkas karjuma. Vedelikku oligi ca 1cm põhjas. Kallasin täis. Sõitsin ringi tükk
aega. Temp on seal 90+C. Grammigi pole kadunu. Kas kuskilt lööb survega välja? Mina muud ei oska enam pakkuda.
|
|
|
|
SS4
huviline
Registreerunud 28.10.05
Asukoht: Lääne-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 20vt
|
|
postitati 21.11.05 12:12
|
|
|
Viga käes. Lekib salongiradikasse minev vooli. Seal kus on õhutusnippel jms jama. Peab millalgi hakkama natuke lammutama.
|
|
|
|
SS4
huviline
Registreerunud 28.10.05
Asukoht: Lääne-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 20vt
|
|
postitati 21.11.05 20:20
|
|
|
Vaatasin üle. Lekkida saab ainult soojendus kraan. Aga täna oli jälle see jama, et kompu hakkas karjuma. Punn lahti. Mõnus mulin oli süsteemis.
Keerasin punni lahti. Mulises ära. Kas viga selles ei või olla, et plokikaanes on praod? Muidugi see mulin võis sellest ka olla, et võtsin täna
salongi minevad voolikud lahti korra. Samas läks sisse sama kogus jahutusvedelikku, mis enne väljagi tuli.
|
|
|
|
SS4
huviline
Registreerunud 28.10.05
Asukoht: Lääne-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 20vt
|
|
postitati 22.11.05 06:44
|
|
|
Krt ei saagi aru kust lekib. Kui suur on tõenäosus, et lekib soendusradika rennist tulev toru?
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 22.11.05 13:07
|
|
|
Mootori tagumises otsas on üks plastist stutser otse ploki küljes poldiga kinni ja selle otsa tulebki vist see soojenduse voolik - tasub vaadata, et
sealt vahelt kuskilt ei immitse ja et see stutser ei oleks lagunemise äärel.
Siis jääb veel selline asi nagu turbo jahutuse tagasivool - selle osaks on kummivoolik, mis asub roolivõimu pumba all tülikas kohas. See võib sellises
eas autol nii läbi olla, et annab toruotstel ringi keerutada kergemini kui sokke jalas 
Mõlemad asjad võivad sellises eas mootoril nõrgaks kohaks olla...
Kui mootori vasak külg on märg, siis tasub ka selle elektrilise pumba poole vaadata - endal lausa pritsis selle kesta vahelt kuumast peast...
|
|
|
|
|
|
SS4
huviline
Registreerunud 28.10.05
Asukoht: Lääne-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 20vt
|
|
postitati 22.11.05 13:14
|
|
|
Vist on probleem leitud. Nimelt jookseb vesi ahju juurest. Tundub, et salongi radika üks toru lekib. Seega vaja radikas välja võtta. Sealt tilgub
sidurikoja peale ja kogu mootor alt märg. Õhutusnippel ja vaakumkraan tunduvad terved. Seega üsna jama  . Järeljahutus on korras. Samuti ploki taga asuv plastist vidin.
|
|
|
|
