mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 10.11.05 05:13
|
|
|
2.2 20V T AAN
Mure järgmine, täna hommikul käivitades käivitus auto ilusti, kuid pöörded hyppasid kohe ca 1500 rpm´ni ja siis kukkusid kohe normaalsele tyhikäigu
pöördele. Armatuuris syttis punane 6likannu tuli. Gaasipedaali kergelt puudutades hyppas taas tahokas 1500rpmle ja siis kohe jälle tyhikäigu
pööretele.
S6ita oli praktiliselt v6imatu, täpselt ni liikus auto nagu oleks korra gaas p6hja vajutatud ja siis jälle täiesti maha lastud, hakkis täiega, nagu ON
- OFF ... ja benakulu oli ca 3kmle ca 1L
Eelnevalt ei ole esinenud auto töös mingeid probleema,lihtsalt yleöö.
Niipalju veel, et mootori temperatuur oli käivitamise hetkel ca 50 C* kuna kasutan ploki ja salongi soojendust.
K6ik vähegi vea k6rvaldamist abitavad postitused ja n6uanded on teretulnud.
|
|
|
|
|
|
kala
klubiliige
Registreerunud 16.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Subaru forester; Audi 100 C4 2.0
|
|
postitati 10.11.05 08:37
|
|
|
Detonatsiooni andur? Neid peaks sul lausa kaks olema. Vea peaks ka arvuti välja näitama.
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.11.05 08:40
|
|
|
Milleks siis autodel veakoodid talletatakse? Ikka selleks, et neid lugeda saaks
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
kiireaudi
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Sline-10; Q7 4,2 TDI; Stang-68
|
|
postitati 10.11.05 08:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Milleks siis autodel veakoodid talletatakse? Ikka selleks, et neid lugeda saaks |
Kui see kõik oleks vaid nii ...
|
11,823@191,5km/h
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.11.05 08:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kiireaudi
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Milleks siis autodel veakoodid talletatakse? Ikka selleks, et neid lugeda saaks |
Kui see kõik oleks vaid nii ... |
Aga antud juhul ma olen suht kindel, et sellest on abi. Huvitav on veel see, et enne lisasoenduse panekut ei olnud sul ühtegi probleemi. Ehk on need
kuidagi seotud?
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.11.05 09:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
Mure järgmine, täna hommikul käivitades käivitus auto ilusti, kuid pöörded hyppasid kohe ca 1500 rpm´ni ja siis kukkusid kohe normaalsele tyhikäigu
pöördele. Armatuuris syttis punane 6likannu tuli. Gaasipedaali kergelt puudutades hyppas taas tahokas 1500rpmle ja siis kohe jälle tyhikäigu
pööretele.
S6ita oli praktiliselt v6imatu, täpselt ni liikus auto nagu oleks korra gaas p6hja vajutatud ja siis jälle täiesti maha lastud, hakkis täiega, nagu ON
- OFF ... ja benakulu oli ca 3kmle ca 1L
Eelnevalt ei ole esinenud auto töös mingeid probleema,lihtsalt yleöö.
Niipalju veel, et mootori temperatuur oli käivitamise hetkel ca 50 C* kuna kasutan ploki ja salongi soojendust.
K6ik vähegi vea k6rvaldamist abitavad postitused ja n6uanded on teretulnud. |
ei tea kas küll sinu puhul abiks, aga sellist anamooliat on minul põhjustanud nt gaasisiibri potekas. Üks juht veel, ilmselt on sul ka masin chipitud,
äkki nende chipidega mingi jama? ja kõige lihtsamini proovitav, õhulugeja?
|
www.eksperthooldus.ee
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 10.11.05 09:46
|
|
|
Hetkel lahenes situatsioon, hr samru poolt soovitatud "mälukaotusega" ehk sai tehtud voolukatkestus asjale ja tundub et asi lahenenud.
Mis anomaalia selle p6hjustas, raske öelda, kuid selliseid asju pidavat vahest juhtuma, mingite kummaliste asjaolde kokkulangemise.
6likannu symbol?
On-Off töötamine? (praktiliselt nagu fuel cut)
Suur bensiinikulu?
Millest yks v6i teine asi tingitud on, ei tea.
Loodame et ei pea tulevikus sellega enam pead murdma 
Kindlasti veakoodide lugemine oleks andnud natuke selgust, v6i siis veelgi enam "ähmastanud" asja, kuid kahjuks ei olnud seda hetkel v6imalik teha.
|
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 11.11.05 04:18
|
|
|
Sai autocheck tuluke aktriveeritud, lugemaks veakooode.
2234 - liiga suur pinge kõikumine, mis on ka loogiline, arvestades mu auto aku seisukorda.
Aku kosudes kõik sümptomid aihtuvad.
|
|
|
|
|
|
