Vidiit
huviline
Registreerunud 23.11.03
Asukoht: Tallinn/Cincinnati
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Coupe GT
|
|
postitati 07.11.05 17:48
|
|
|
Coupe GT LSD
Kuna masin esiveoline, on juba projekti algusest peale olnud huvi piiratud libisemisega difrist ehk lühidalt LSD'st.
Tean et mõned firmad pakuvad neid hinnaskaalas ~15k
Samas olen aga siit sealt kuulnud, et saab teha ka midagi V8 difrist tunduvalt odavamlt ent pea sama hea tulemusega.
On kellegil täpsemaid teadmisi selle kohta?
|
|
|
|
Vidiit
huviline
Registreerunud 23.11.03
Asukoht: Tallinn/Cincinnati
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Coupe GT
|
|
postitati 09.03.06 13:17
|
|
|
Rääkige nüüd välja, pole siin varjata midagi
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 09.03.06 14:35
|
|
|
Kardan, et siin foorumis pole sellist asja aretatud. Ehk midagi tqhq'st, aga vaevalt seal audi coupesid ehitatakse
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
laur4
huviline
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A90Q, P944, UAZ469
|
|
postitati 09.03.06 14:37
|
|
|
Porsche 924/944 LSD sobib Audi kasti ka. Iseasi, kuskohast selle auto oma leida.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 09.03.06 15:00
|
|
|
Piilu siia
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 09.03.06 15:50
|
|
|
Aga tee "ots" lahti ja ürita saada V8 tagatorsen oma auto difri asemele. S2 kastidesse on neid vähesel modimisel edukalt istutatud.
edit: Lada "meislitele" tegi vanasti Kadrina EPT piiratud libisemisega difrit?
Kunagi ise otsisin ja leidsin hinnaga 3k, samas lada diffri kasutamine eeldab veovõllide muutmist + lagrid + ...
|
|
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 09.03.06 16:15
|
|
|
kasutaja urrquattro vist teab kedagi kes on sellega hakkama saan.Päris 100%kinnel pole kunagi rääkisame temaga sellest
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
Vidiit
huviline
Registreerunud 23.11.03
Asukoht: Tallinn/Cincinnati
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Coupe GT
|
|
postitati 10.03.06 03:39
|
|
|
ma tean ka, et teatakse, aga nimetatult isikult pole veel vastust saanud kuigi olen teinud järelpärimisi, niisiis mõtlesingi, et ehk teab keegi veel
Ei hakka tervet difrit selle jaoks soetama, kui pole just enamvähemgi kindel, et sellest midagi saab ka.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 10.03.06 04:37
|
|
|
S2 esimene differ vs V8 tagumine torsen Differ
|
|
|
|
|
|
laur4
huviline
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A90Q, P944, UAZ469
|
|
postitati 10.03.06 06:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
Aga tee "ots" lahti ja ürita saada V8 tagatorsen oma auto difri asemele. S2 kastidesse on neid vähesel modimisel edukalt
istutatud. |
Oskad äkki öelda, mida ja kui palju muuta tuleb?
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 10.03.06 09:10
|
|
|
Selle teabega on kahjuks nii, et, need kes seda on teinud ja teavad, ei räägi.
Mina kahjuks ei tea.
Eeldan, et vahetama peab laagrid + taldrik + ehk veel midagi.
V6imalikud treimis/freesimis/viilimis tööd.
Samuti ei ole mul ettekujutust kasutatud V8 tagadiffri hinnast, kuid arvan, et see raha on seda riski väärt ka juhul, kui kogu operatsioon peaks
minema aiataha.
|
|
|
|
|
|
urquattro
huviline
Registreerunud 25.11.02
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4b5 1,8TQ & A6c4 avant 2,5TDI Q & S4c4 TDI
|
|
postitati 11.03.06 18:33
|
|
|
Copy-paste kirjavahetusest hr. forsiniga, loodan et ta ei pahanda. Hetkel on see plaan edasilükatud, aga difrivahetusel lootsin hr. forsini peale.
Algselt postitas: urquattro
-Oskad sa öelda, kas torsenit on võimalik panna ka ´89 coupe quattro esisilda ja mis selline asi maksma võiks minna?
-kui on 2,3 mootoriga siis sobib kindlalt
aga saadavusest ja suumast pole aimu minul liigset pole.
-V-8 tagatifrid torsooniga sisud on samad.
automaadi ülekanne on taldrik 35hammast ja tigu 9.
manuaalil on 37 / 9 aga sul on vaja ainult sisu.
Hindadest niipalju, et suve lõpus oli Prillimäe lammutuses saadaval V8 tagadiffer hinnaga 3000,- . Samas võidusõitjad on lasknud teha n.ö.
plokkdifreid kusagil Lätis, hind ca 6-7000,- .
Edu ehitamisel!
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 12.03.06 17:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
S2 esimene differ vs V8 tagumine torsen Differ |
QUATTRO kastiga on
lammutamist palju ja uus tuleb vaid teha uus kaan ( nr-4 ) mis katab tifri augu kuna V-8 laager on jämedam. (sest taldriku nr-7 vahetad lihtsalt
ära)
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=089&unit=BAD0457F
Ja coupe kasti pilti vaadates tundub et difri saab otse kätte aga coupee oma ma kõrvutanud ei ole.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 12.03.06 17:40
|
|
|
Muide, ma natuke eksisin ka andmetes, V8 torsendiffer pidavat sobima ainult 01e ja 016 kastidesse.
Pildil on siis 016 vs V8
|
|
|
|
|
|
Tige Kala
huviline
Registreerunud 18.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 S-Line
|
|
postitati 12.03.06 19:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
Muide, ma natuke eksisin ka andmetes, V8 torsendiffer pidavat sobima ainult 01e ja 016 kastidesse.
Pildil on siis 016 vs V8 |
Mis mõttes 01e ja 016???
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 12.03.06 20:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tige Kala
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
Muide, ma natuke eksisin ka andmetes, V8 torsendiffer pidavat sobima ainult 01e ja 016 kastidesse.
Pildil on siis 016 vs V8 |
Mis mõttes 01e ja 016??? |
Kahjuks puudub omal teave ... kogu see kasutu info on pärit AC.fi teemakohasest topicust.
|
|
|
|
|
|
