| Lehekülgi: 1 2 |
audi5000
huviline
Registreerunud 04.07.04
Asukoht: sindi
Kasutaja on eemal
Auto: ammustel aegadel oli
|
|
postitati 01.10.05 12:33
|
|
|
kuidas panna makk rekkasse nii,et displei valgustus läbi ei põleks???
displei valgustus on kõigil kel ise pandud (vanemad mehed) makk autosse (rekkasse) pime .kuidas ma saan panna selle nii,et toimiks ja läbi ei
põleks....samas tahan omale osta makki cd-mp3 j.n.e. ja võimu.ootan pakkumisi. võin vastusega hilineda ,aga kui reisilt tulen annan teada
|
elu on ikka seiklus
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 01.10.05 13:28
|
|
|
Kas Su rekkas on 12V või 24V elektrisüsteem ?"?"?
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 01.10.05 13:58
|
|
|
Tuleb panna korraliku firma adapter vahele 24V -----> 12V ja et ta taluks ka piisavalt ampreid. Ja ongi kogu mure lahendatud.
|
|
|
|
|
|
audi5000
huviline
Registreerunud 04.07.04
Asukoht: sindi
Kasutaja on eemal
Auto: ammustel aegadel oli
|
|
postitati 01.10.05 14:19
|
|
|
24V elektrisüsteem
ja sellist head adapterit saab millisest poest ???
|
elu on ikka seiklus
|
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
raits1
huviline
Registreerunud 18.09.05
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.10.05 10:48
|
|
|
Vead eraldi voolu ühe aku pealt.
|
|
|
|
mclx
huviline
Registreerunud 04.10.05
Asukoht: stabiilselt Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Quattro
|
|
postitati 04.10.05 16:50
|
|
|
võid ka sigarisüütaja otstest võtta sissetuleva voolu ju
|
|
|
|
|
|
audi5000
huviline
Registreerunud 04.07.04
Asukoht: sindi
Kasutaja on eemal
Auto: ammustel aegadel oli
|
|
postitati 05.10.05 14:44
|
|
|
et nagu 1 aku ,aga kas need akud pole kuidagi kokku ühendatud või võtan sealt ühelt akult ja see mis edasi läheb see on ,siis 24 v.või kus see 24
ültse tekib ? igal juhul tänud ja minusugusel elektrikul vist odavam osta see vidin
|
elu on ikka seiklus
|
|
|
|
|
rida5
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 12.04.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a8
|
|
postitati 05.10.05 14:54
|
|
|
odavam võimalus on paned takisti vahele
saad paika nii et testriga mõõdad kui vinge takisti paned palllu voolu väiksemaks teeb 
|
raske tallaga
|
|
|
|
|
oleeev
huviline
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro
|
|
postitati 05.10.05 15:51
|
|
|
Ei ole vaja mingeid ime vidinaid sinna vahele võtad selle voolu ühe aku poealt ja asi vask.
24v tekib sinna nii,et kaks akut on kõrvuti ja nende akude keskmised klemmid ehk siis + ja- klemm on sillatud ja need äärmised mis üle jäid siis
annavadki 24v, kui keegi veel ei teadnud.
|
|
|
|
kollerimees
huviline
Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
|
postitati 05.10.05 16:23
|
|
|
lisaks veel,et võtta tuleb selle aku pealt mille - klemm läheb massi.
|
auto nr 27
|
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.10.05 07:06
|
|
|
Tevalo foorumis muidu samast teemast täpsemalt juttu. Seal ei soovitatud 2 aku vahelt võtta
1)Et 1 te akut pidi siis alalaetama kogu aeg, tarbimine 2 akul pole võrdne;
2)Kui akude "alumine" miinus lahti lasta pidi makk +12 asemel -12V saama;
Ise soovitaks mingit adapterit mis teeb 24V dist 14V mitte 12V. Saab natuke rohkem võimu makist. Veel parem ja kõvasti keerulisem oleks teha nii: maki
elektroonika saab 12v adapterist ning lõppvõimu kivi 17v.
|
|
|
|
|
|
inc13
huviline
Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
oleeev
huviline
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro
|
|
postitati 16.10.05 17:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: inc13
| Tsitaat: | Algselt postitas: oleeev
Ei ole vaja mingeid ime vidinaid sinna vahele võtad selle voolu ühe aku poealt ja asi vask.
24v tekib sinna nii,et kaks akut on kõrvuti ja nende akude keskmised klemmid ehk siis + ja- klemm on sillatud ja need äärmised mis üle jäid siis
annavadki 24v, kui keegi veel ei teadnud. |
Palju õnne ,juhul kui autol on massilüliti (ning seda ka kasutatakse) 
Kasutada tuleb selleks ettenähtud alaldit |
Aru ma ei saa,et mis see mass lüliti siia puutub?Võtad ju voolu konkreetselt ühelt akult mitte läbi mass lüliti ju.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 16.10.05 20:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: inc13
Kasutada tuleb selleks ettenähtud alaldit |
Alaldit (seda, mis vaheldusvoolust alalisvoolu teeb) pole vaja, pingemuundurist piisab. 
|
|
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 26.10.05 17:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: oleeev
| Tsitaat: | Algselt postitas: inc13
| Tsitaat: | Algselt postitas: oleeev
Ei ole vaja mingeid ime vidinaid sinna vahele võtad selle voolu ühe aku poealt ja asi vask.
24v tekib sinna nii,et kaks akut on kõrvuti ja nende akude keskmised klemmid ehk siis + ja- klemm on sillatud ja need äärmised mis üle jäid siis
annavadki 24v, kui keegi veel ei teadnud. |
Palju õnne ,juhul kui autol on massilüliti (ning seda ka kasutatakse)
Kasutada tuleb selleks ettenähtud alaldit |
Aru ma ei saa,et mis see mass lüliti siia puutub?Võtad ju voolu konkreetselt ühelt akult mitte läbi mass lüliti ju. |
Ja mis sa siis arvad kui makk on sisse lülitatud ja sa massi välja lülitad. Siis käib kogu laks läbi maki ja peale seda võid selle maki rahulikult
minema visata.
|
|
|
|
|
|
Loosedahood
huviline
Registreerunud 03.01.06
Asukoht: Kose
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi, Saab 9-3
|
|
postitati 18.02.06 17:28
|
|
|
kõige kergem oleks ikkagi adapter vahele osta...
|
|
|
|
itsiim
huviline
Registreerunud 18.10.05
Asukoht: Dälin.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi 85kw
|
|
postitati 18.02.06 17:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Loosedahood
kõige kergem oleks ikkagi adapter vahele osta... |
Ja ka arukam sest kui reka on uuem ja sa hakkad seal suvaliselt juhtmeid vedama siis võid lihtsalt kogematta selle rekka põlema panna.
|
|
|
|
Loosedahood
huviline
Registreerunud 03.01.06
Asukoht: Kose
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi, Saab 9-3
|
|
postitati 23.02.06 20:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: itsiim
| Tsitaat: | Algselt postitas: Loosedahood
kõige kergem oleks ikkagi adapter vahele osta... |
Ja ka arukam sest kui reka on uuem ja sa hakkad seal suvaliselt juhtmeid vedama siis võid lihtsalt kogematta selle rekka põlema panna.
|
täpselt nii
|
|
|
|
oleeev
huviline
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro
|
|
postitati 24.02.06 09:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Loosedahood
| Tsitaat: | Algselt postitas: itsiim
| Tsitaat: | Algselt postitas: Loosedahood
kõige kergem oleks ikkagi adapter vahele osta... |
Ja ka arukam sest kui reka on uuem ja sa hakkad seal suvaliselt juhtmeid vedama siis võid lihtsalt kogematta selle rekka põlema panna.
|
täpselt nii |
Ja jah ja kui midagi veel viltu läheb
tõuseb lendu ka vaä. selleks ongi ju kaitsmed välja mõeldud,et sa oma l..lli peaga miskit maha ei põleta.
|
|
|
|
itsiim
huviline
Registreerunud 18.10.05
Asukoht: Dälin.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi 85kw
|
|
postitati 24.02.06 10:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: oleeev
| Tsitaat: | Algselt postitas: Loosedahood
| Tsitaat: | Algselt postitas: itsiim
| Tsitaat: | Algselt postitas: Loosedahood
kõige kergem oleks ikkagi adapter vahele osta... |
Ja ka arukam sest kui reka on uuem ja sa hakkad seal suvaliselt juhtmeid vedama siis võid lihtsalt kogematta selle rekka põlema panna.
|
täpselt nii |
Ja jah ja kui midagi veel viltu läheb
tõuseb lendu ka vaä. selleks ongi ju kaitsmed välja mõeldud,et sa oma l..lli peaga miskit maha ei põleta. |
Kaitsmed kaitsevad makki mitte rekka kabiini ja kui sa ikka kuskilt suva mulgust suhtme salongi vead siis võib augu terav äär lihtsalt juhtme katki
teha ja siis tekib lühis ja sealt se tuleke laguse saabki...
|
|
|
|
coroner
huviline
Registreerunud 31.01.06
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: V8 4.2 206kw a.93
|
|
postitati 24.02.06 12:15
|
|
|
kui ühe aku pealt voolu võtad on poole aastaga üks aku läbi . Selle tundsin ma omal nahl ära ja ei soovita seda varjanti kasutada.
|
|
|
|
oleeev
huviline
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro
|
|
postitati 24.02.06 16:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: itsiim
| Tsitaat: | Algselt postitas: oleeev
| Tsitaat: | Algselt postitas: Loosedahood
| Tsitaat: | Algselt postitas: itsiim
| Tsitaat: | Algselt postitas: Loosedahood
kõige kergem oleks ikkagi adapter vahele osta... |
Ja ka arukam sest kui reka on uuem ja sa hakkad seal suvaliselt juhtmeid vedama siis võid lihtsalt kogematta selle rekka põlema panna.
|
täpselt nii |
Ja jah ja kui midagi veel viltu läheb
tõuseb lendu ka vaä. selleks ongi ju kaitsmed välja mõeldud,et sa oma l..lli peaga miskit maha ei põleta. |
Kaitsmed kaitsevad makki mitte rekka kabiini ja kui sa ikka kuskilt suva mulgust suhtme salongi vead siis võib augu terav äär lihtsalt juhtme katki
teha ja siis tekib lühis ja sealt se tuleke laguse saabki... |
SELLEPÄRAST pannaksegi maki juhtmele kaitse vahele vahetult peale akut.Siis mingu kust tahes ta massi. Vbl mõni lammas jah paneb ta enne makki siis küll pöleb maha jah aga kui ikka nati selle ülemise peaga mõelda
mitte t..ra peaga siis ju ikka köik lihtne ja loogiline. Teema hakkab
juba üsna mõtetuks muutuma
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
ash
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: typ85 CQ '87
|
|
postitati 24.02.06 23:49
|
|
|
Anyway see,et 1 aku pealt on voolu võetud, ei tohiks asja muuta, kuna kaks akut on juba nagunii kokku ühendatud nii et 24 V peaks nagunii tulema.
Pealegi, ma ei saa aru mis ime rekka sul siis üldse on, et 24 V tuleb makki ????? See pole loogiline, kuna mul isa on pikamaa rekkajuht ja kasutas
ühte vana philipsi juustu cd makki 4 aastat erinevates rekkades, alates fh12 vollist, scann, daf ja man. makil taga 10 A kaitse ja midagi ei juhtunud.
See on rumal jutt, ega siis rekkade süsteem pole ainult 24 V see mis maki juurde jõuab, võta enne tester kätte ja ole kindel kas sul on 24 V või 12 V.
Pealegi, ma pole ühtegi makki näinud rekkas mis oleks 24 V. Ja ei kärssa nad midagi niisama läbi. Soovitan soojalt mitte ise igasugu kaitsmeid ja
takisteid vahele panna kui autost lahti ei taha saada. Kui peaks tõesti figureerima ainult 24V (mis on ebaloogiline) siis soovitaks osta samuti
vooualandi,mis teeb 24V --> 12V. ülejäänud iseleiutised kui pole just elektrik on absurd.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
