pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
 postitati 27.08.05 08:34
|
|
|
100 2,5tdi korras
ei saa aru milles probleem äkki kellegil on esinenud samalaatset probleemi. kui hakkad kohalt kiirendama ja vahetad käiku kuskil kolme tuhande pöörde
pealt läheb edasi nagu püss, aga kui sõidad umbes 100km/h ja vajutad gaasi põhja siiis üldse ei liigu, kui paar korda gaasiga pumbata hakkab jälle
liikuma!!! AIDAKE  
|
|
|
|
kalda
huviline
Registreerunud 07.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: E60 3,0 D
|
|
postitati 28.08.05 11:56
|
|
|
Arvatavasti on sul ka elektriline pump, võib olla et pumba pea hakkab p...... minema, uus maksab ca 15000 eeku!
|
|
|
|
STP
huviline
Registreerunud 19.08.05
Asukoht: L-Viru Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5TDi 85kW
|
|
postitati 29.08.05 07:00
|
|
|
Ära siis kohe pedaali kohe lõpuni talla Tdi mõtleb nats ja ja siis hakkab astuma-mul toimib asi küll nii ...tegemist ikkagi diisliga 
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 29.08.05 11:00
|
|
|
hiljuti sai just proovitud:100-pealt pähe ja 140 kui võluväel, ei mingit mõtlemist, kuna selle kiiruse juures on turbo ju koguaeg taga.
|
|
|
|
pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.08.05 16:29
|
|
|
tohtrid arvasid ka, et pumba kaas nässus aga eks paistab kolmapäeval diagnostikasse
|
|
|
|
STP
huviline
Registreerunud 19.08.05
Asukoht: L-Viru Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5TDi 85kW
|
|
postitati 30.08.05 06:59
|
|
|
anna siis teada mis diagnoos pandi täpsemalt ja mida tehti, vahetati
|
|
|
|
pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.08.05 13:19
|
|
|
polnudki tegelikult midagi viga pumba nurk oli nii vale, et pumba kaane sees olev kütuse koguse regulaator hakkas segast peksma, sai nurgad ja kütte
kogused arvuti järgi paika pandud ja korda ta saigi
|
|
|
|
STP
huviline
Registreerunud 19.08.05
Asukoht: L-Viru Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5TDi 85kW
|
|
postitati 31.10.05 13:45
|
|
|
mis suurusjärku need õiged küttekogused jäävad?mul on siiani jama tühikäigu pööretega(kõiguvad ja mootor nagu jätaks vahele)suvel sai käidud
diagnostikas seal setiti neid koguseid 16-e pealt 5,6 peale kui ma ei eksi. See selleks, probleem ikka ei lahenenud-jamab siiani+ veel küttekulu
suurenemine.MIda ette võtta?
|
Uurin kuis jaksan :-P!
|
|
|
|
|
CharlieF
huviline
Registreerunud 28.07.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2,5tdi
|
|
postitati 31.10.05 13:52
|
|
|
mul pandi küttekogus miski 3,2 peale, auto siis A6 2,5tdi 103kw
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 01.11.05 10:21
|
|
|
Analoogne jama on ka minu traktoril,ainult vahe on selles et sõiduajal seda haigust ei ole.Tühikäigul kohapeal seistes,kui hakkad sujuvalt gaasi
lisama, siis pöörded ei tõuse,kui vajutada järsult siis läheb pöördesse,aga sellist asja teeb ta vahetevahel.
|
|
|
|
|
|
pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.11.05 16:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: STP
mis suurusjärku need õiged küttekogused jäävad?mul on siiani jama tühikäigu pööretega(kõiguvad ja mootor nagu jätaks vahele)suvel sai käidud
diagnostikas seal setiti neid koguseid 16-e pealt 5,6 peale kui ma ei eksi. See selleks, probleem ikka ei lahenenud-jamab siiani+ veel küttekulu
suurenemine.MIda ette võtta? |
ei mäleta täpselt neid koguseid enam, kus sa üldse diagnostikas käisid? minu põka pandi küll ilusti laulma
|
|
|
|
STP
huviline
Registreerunud 19.08.05
Asukoht: L-Viru Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5TDi 85kW
|
|
postitati 02.11.05 06:54
|
|
|
Käisin rakveres kpl-s Meloodia kõrval olevas garaasis Janise juures.
|
Uurin kuis jaksan :-P!
|
|
|
|
|
pandiit
huviline
Registreerunud 16.12.04
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.11.05 16:46
|
|
|
mina käisin oma traktorit tartus DIA diagnostikas häälestamas
|
|
|
|
STP
huviline
Registreerunud 19.08.05
Asukoht: L-Viru Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5TDi 85kW
|
|
postitati 01.12.05 06:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pandiit
| Tsitaat: | Algselt postitas: STP
mis suurusjärku need õiged küttekogused jäävad?mul on siiani jama tühikäigu pööretega(kõiguvad ja mootor nagu jätaks vahele)suvel sai käidud
diagnostikas seal setiti neid koguseid 16-e pealt 5,6 peale kui ma ei eksi. See selleks, probleem ikka ei lahenenud-jamab siiani+ veel küttekulu
suurenemine.MIda ette võtta? |
No nii, nüüd siis tühikäik jälle normis ja auto korras.Auto käis siis remondis Oisu Diisli meeste juures ja vahetati ära küttepumba kaan mis oli
kulunud.Kasutatud pumbakaas+ töö läks maksma 3500.-, usun, et see oli üks odavaimaid variante.Sain tagasi ka vana pumba kaane-nüüd on võimalus saada
mingi ülevaade asjast mis seal siis täpselt kulub ja ehk on ka nn. "maarohtu" selle remondiks. KUi midagi selgub annan teada. |
|
Uurin kuis jaksan :-P!
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 09.04.06 17:10
|
|
|
Krt nüüd hakkas mul selline jama- sõidad ühtlase kiirusega ja vahest laseb kütte etteande tagant ära, mootor välja ei sure, aga gaasipedaal ei
reageeri pumbale.Kui lasta gaasipedaal tagasi ja uuesti vajutada võtab jälle mootori järgi ja niivisi teeb ainult siis aegajalt kui sõita ühtlase
kiirusega.Kui pidevalt gaasipedaaliga mängida siis töötab korralikult.Muidu käivitus ja mootori töötamine ok. Kui suur tõenäosus võib olla et see
reostaat peksab segast mis on ühendatud gaasipedaali hoovaga?Või on siis selle kaane viga?
|
|
|
|
|
|
