Eesti Audi Klubi foorum

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Auto raputab

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Jdt

huviline

Registreerunud 14.05.24
Kasutaja on eemal

postitati 09.12.24 07:15

Auto raputab

Autoks 2005 A4 B7 avant quattro
Mootoriks 3.0 150kw diisel
Auto kohapeal raputab päris jubedalt , natukene gaasi andes lõpetab ära kuniks gaasi lahti lasen , tundub et nii umbes alla 1000 pőőrde hakkab rappuma.
Veakoode pole , vaadatud nii obdeleveniga kui ka vcdsiga
Just ennem kui pihta hakkas siis sai vahetatud :
Kunde poolne veovõll
4 eelsüüteküünalt , kuna 2 TK keeras mehaanik pooleks aga väidetavalt nendega probleemi pole , lähiajal lähen lasen välja võtta ikkagi.
Mehaanik toppis veel swirl mootoritele pistikud külge tagasi , ise arvasin et probleem tuli sellest aga võtsin pistikud välja uuesti + lasin välja kirjutada aga probleem ikka alles.
Ehk kellegil sarnast probleemi olnud või teab kaasa rääkida ?

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 09.12.24 07:40

Mootoripadjad?
Eelsüüteküünlad ja veovõll tühikäigul küll autot ei raputa.

Jdt

huviline

Registreerunud 14.05.24
Kasutaja on eemal

postitati 09.12.24 08:15

Tsitaat:

Algselt postitas: Lauri0112
Mootoripadjad?
Eelsüüteküünlad ja veovõll tühikäigul küll autot ei raputa.

Kas ta siis ei peaks koguaeg raputama ? Ses suhtes et hetkel raputab korralikult nii et võiks pähkleid närida ilma et suud liigutaks, samas isegi pisut gaasi anda siis vaikus

Jann

huviline

Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 09.12.24 12:02

Pöördu päris diagnostikasse, muidu läheb päris kalliks see lõbu kui keps välja vaatab. See, et veakoode pole, ei tähenda midagi.

OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.

teet82

huviline

Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro

postitati 09.12.24 16:54

Kui üks silinder üldse ei tööta, siis pööretel töötab ikka ühtlaselt, selle järgi ei saa midagi hinnata. Kui juba arvuti taga oli, siis oleks võinud käiguühtlust vaadata, et kas probleem on mingis konkreetses silindris.
Manuaal või automaat muidu?

Jdt

huviline

Registreerunud 14.05.24
Kasutaja on eemal

postitati 10.12.24 07:14

Tsitaat:

Algselt postitas: teet82
Kui üks silinder üldse ei tööta, siis pööretel töötab ikka ühtlaselt, selle järgi ei saa midagi hinnata. Kui juba arvuti taga oli, siis oleks võinud käiguühtlust vaadata, et kas probleem on mingis konkreetses silindris.
Manuaal või automaat muidu?

Automaat
Lisaks veel see et väristamise ajal tuled ka vilguvad, nt tagurdades näha kuidas tagurdustuled nagu jõuöuvalgustus
Diagnosti jõuan alles järgmine nädal

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 10.12.24 08:05

Mass kusagil teeb tempe.

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Auto raputab

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.5% - SQL: 76.5%]