SvenU
huviline
Registreerunud 09.10.10
Asukoht: Haabneeme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 TDI BiT
|
postitati 08.05.24 06:44
|
|
|
A6 C7 2013 BiT 230 kW diisel tuled armatuuris
Tere! Auto seisis aprillis. Pärast seismist käivitus probleemideta ja sõitsin nädal aega, kõik korras. Ühel käivitusel aga lõi armatuuri tulesid täis.
Start-Stopp süsteem ei tööta, Audi Braking Guard ei tööta, TPMS rehvirõhk madal, seisupidur kadunud, ABS kadunud, ESP kadunud. Aga sõita sai. Mõnikord
juhtus, et sõidu ajal kadusid veatuled armatuurist. Justkui oli kõik normaalne, ainult kiirusehoidja ei toiminud. Järgmisel käivitamisel aga tulid
kõik vead jälle tagasi. Nüüdseks on viga otsitud peaaegu nädal aega, ka esinduses diagnostikal käidud, aga korda pole saadud.
Ma ei tea, kas see on kuidagi seotud, aga juba mitu kuud tagasi talvel kadus kõigi nelja ukse puutetundlikkus korraga ära. Uste avamine ja
kesklukustus toimis puldi abil.
Kas keegi oskab midagi arvata või soovitada?
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 08.05.24 08:08
|
|
|
Vaheta diagnostikut. Ja see pole nali. Tegelt võiks juba jutu põhjal enamvähem ära arvata kus viga, ma ei saa aru miks inimestel need seadmed küll
on.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
SvenU
huviline
Registreerunud 09.10.10
Asukoht: Haabneeme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 TDI BiT
|
postitati 09.05.24 08:44
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Tegelt võiks juba jutu põhjal enamvähem ära arvata kus viga |
Tehti korda ja sain auto kätte. Milles Sinu arvates viga oli?
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 09.05.24 08:53
|
|
|
Ratta kiirusandur.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Martinkuu
huviline
Registreerunud 20.08.14
Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad c7 bit
|
postitati 09.05.24 18:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ratta kiirusandur. |
Mul oli just sama viga- abs andur ja laager vahetusse. Aga et diagnostik seda ei leia nüüd ka ei usu--
|
|
|
SvenU
huviline
Registreerunud 09.10.10
Asukoht: Haabneeme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 TDI BiT
|
postitati 10.05.24 06:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ratta kiirusandur. |
Paistab, et õige diagnoos. Vasak esimene rattalaager vahetati ära.
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 10.05.24 18:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: SvenU
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ratta kiirusandur. |
Paistab, et õige diagnoos. Vasak esimene rattalaager vahetati ära. |
Laager vahetati ka arvatavasti ainult seepärast, et anduri väljavõtmisel läks see pooleks ning puuriti magnetvõrusse, mis on laagri küljes.
Juhtub. Aga see keiss peegeldab hästi olukorda remonditurul.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
postitati 11.05.24 04:22
|
|
|
Ma ka mõtlesin, et kui viga tuleb kohe käivitamisel, siis mis see laager sinna puutub, magnetvöö viga avaldub ikka ratta pöörlemisel. Samas oleks siis
ju pidanud konkreetne veakood olema ja lihtne leida.
Või kuvatakse eelmise sõidu viga, sest vahepeal pole korralikku signaali nähtud?
Puurivad algajad, muidu lüüakse ikka sisse poole need kinni jäänud andurid.
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 11.05.24 19:55
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: teet82
Puurivad algajad, muidu lüüakse ikka sisse poole need kinni jäänud andurid. |
Mõne masina puhul tahaks kohe näha kuidas seda tehakse, kui laager ise on ees ja andur on astmega.
|
|
|
|
|