Mattisson
huviline
Registreerunud 08.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '06 Audi A6
|
|
postitati 30.08.21 17:52
|
|
|
3.0TDI turbo
C6 BMK mootoriga (3.0 165kw)
Täna avastasin, et koha peal gaasi andes tuleb natuke sinist suitsu ja õlipõlemis haisu.
Pole täpsemalt veel jõudnud midagi uurida, aga pakuks, et turbo ära väsinud? Mis neil tavaliselt ära väsib ja kuidas probleem lahendada? Remonti,
"uus-kasutatud", uus turbo?
Vahetamine bolt-on?
|
|
|
|
ilysion
huviline
Registreerunud 29.12.16
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI
|
|
postitati 30.08.21 19:28
|
|
|
Õli kadu peaks siis ka ikka päris korralik olema? Kui õli lõhna ei oleks maininud, siis pigem ütleks et alustaks pihustitest. Vigane karterituulutus
on ka juttude järgi mõnel sinist suitsu teinud.
Vahetus on päris lihtne, ise kakkusin hiljuti samal masinal turbo geomeetriast EGR-i siibri tükke välja. Ainult kui alumine õli äravool ei taha lahti
tulla, siis võib veidi jamamist olla. Kindlasti soovitaks sinna ka uue kummitihendi.
Keegi kes rohkem turbode hingeelu teab oskab vast paremini midagi arvata. Endal käisid pärast päeva seismist turbo labad käega ringi lükates kergelt
korpusesse. Samas kui turbo peale tagasi sai ja korra käima-seisma, siis peale seda oli lõtk suht olematu. Mingit märgatavat õlikulu või tossu ei ole
tähele pannud nii.
|
|
|
|
Mattisson
huviline
Registreerunud 08.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '06 Audi A6
|
|
postitati 31.08.21 18:24
|
|
|
Õlitase normis. Ega ta kaua suitsenud pole ja sõidab ka aastas vaid 10k km.
Pihustid vahetatud, EGR välja kodeeritud - nendes viga olla ei tohiks.
Kui pihustid olid läbi, siis oli ka soekäivitus pikem ja toss ikka tume. Praegu selline kergelt sinakas (aga seda allates 4k pöördest ja üles, enne
pole midagi....senini vähemalt).
|
|
|
|
Uss
klubiliige
Registreerunud 03.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A7+S6 2.2t man.96a.+MB W221+Civic Type s
|
|
postitati 31.08.21 18:31
|
|
|
Turbo?
|
Quattro.
|
|
|
|
|
Mattisson
huviline
Registreerunud 08.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '06 Audi A6
|
|
postitati 02.09.21 16:20
|
|
|
Turbo võib olla küll. Kui aastaid tagasi ostsin auto, siis kontrollis öeldi, et väike lõtk. Nüüd paar aastat tagasi sai prj juures softi uuenduse ja
enamasti on linnasõidud, seega eks koormust ole saanud.
Turbo labad sellised:
vajuta siia
Lõtkust tegin video ka:
vajuta siia
Foorum võiks lasta onedrives' st üles laadides ka [img] tagi kasutada.... 
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 02.09.21 16:52
|
|
|
Loks tundub päris kole juba olema.
|
|
|
|
Mattisson
huviline
Registreerunud 08.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '06 Audi A6
|
|
postitati 03.09.21 05:32
|
|
|
Vaatasin youtubes veits uute tdi audide turbode lõtku ja seal isegi tutikatel minu meelest suht nibin-nabin ei käi vastu.
Kui ma turbo maha võtan, siis kas kuuma poole pealt peaks selgemini näha olema, kas õli lekib turbost?
|
|
|
|
ilysion
huviline
Registreerunud 29.12.16
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI
|
|
postitati 06.09.21 08:52
|
|
|
Puht huvipärast, kui selle lõtku video tegid, siis kas auto oli pikalt seisnud? Kui nii oli, siis võid huvi pärast proovida, kui suur lõtk on kohe
peale käima-seisma panekut.
|
|
|
|
Mattisson
huviline
Registreerunud 08.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '06 Audi A6
|
|
postitati 07.09.21 19:54
|
|
|
Jap, siis oli paar päeva seisnud. Proovin järgi, milline on pärast mootori seiskamist.
Kas karterituulutuses ei või probleem olla? Mille järgi tehakse kindlaks visuaalselt, et karteri tuulutus on umbes?
Ärge nüüd piki päid ja jalgu andke, et mida ma ise jaman, aga ega teist moodi väga ei õpigi. Käigukasti, pihustite, kettide probleemiga viisin auto
muidugi töökotta, aga hetkel loodan, et saan ise probleemile jälile.
|
|
|
|
Uss
klubiliige
Registreerunud 03.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A7+S6 2.2t man.96a.+MB W221+Civic Type s
|
|
postitati 07.09.21 20:20
|
|
|
Oluline on just pikkilõtk, kui see olemas siis vaja kindlasti turbo remontida-vahetada.
|
Quattro.
|
|
|
|
|
