motorola23
huviline
Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW passat b5,5 Audi 90 1.8T Quattro Audi Q7
|
|
postitati 21.02.21 05:45
|
|
|
audi 90 Quattro 01A>01E
Tere.Läheb audi B3 90 Quattrol käigukasti swapiks.Kuna ei jõua seda 01A kasti remontida enam.Plaan alla panna 01E kast 6 käiku.Siis küsimus,äkki keegi
teinud ja oskab infot jagada mis selleks kõike vaja on.
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 21.02.21 14:55
|
|
|
Mina tegin umbes nii:
S2/RS2 poolteljed (400-500€).
Käändmikud ja rummud õiged (ei mäleta aga vist 2.6L pealt 82mm, võimalik et audi 100 c4 omad) (50€)
S2 kardaan ABY pealt, aga kuna seda ei leia siis pead laskma olemasoleva kardaani lühemaks teha näiteks autocardansis lasnamäel (ca 300€)
01E käigukasti käpad (100€)
Teise rea veermiku kola kohta ei mäleta täpselt, pead uurima mis täpselt ja kust, kuid täitsa bolt-on tehtav on kõik.
Kui jõudu taga ei aja võid ilmselt poolteljed praegused ka jätta aga siis pead otstega mängima.
edit: +01E hoovastik (20-50€)
edit2: veljed 4x108, seepärast ka c4 100 veermikukola
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 21.02.21 16:03
|
|
|
Sobivad ka 2.3 r5 esiveduse poolteljed.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 21.02.21 16:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Sobivad ka 2.3 r5 esiveduse poolteljed. |
Ütleme nii, et b4 esiveolisele siis mis algselt 5k 2,3 r5 sobiks 01E esiveolise kast ka nende praeguste pooltelgedega, et ainult käpad ja hoovastik
vaja teised panna?
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 21.02.21 16:11
|
|
|
Jah. Ja keegi kunagi müüs siin foorumis kasti käppasid ja muud swapiks vajaliku kraami. Kasutaja Johny...vöi miskit taolist.
|
|
|
|
motorola23
huviline
Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW passat b5,5 Audi 90 1.8T Quattro Audi Q7
|
|
postitati 23.02.21 17:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Sobivad ka 2.3 r5 esiveduse poolteljed. |
No ei sobi.Neil ju 33 nuuti ja 100mm,01E on 108mm.Või olen ma millegist valesti aru saanud.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 23.02.21 18:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: motorola23
| Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Sobivad ka 2.3 r5 esiveduse poolteljed. |
No ei sobi.Neil ju 33 nuuti ja 100mm,01E on 108mm.Või olen ma millegist valesti aru saanud. |
2.3 esiveolise teljed on üsna kindlalt 108mm. Lisaks on ka 2.0 103kw esiveol 108mm siseotsaga teljed. Mul selliseid 2 tk pandud tagumisteks b4le koos
b5 s4 diffriga.
2.3quattro on aga 100mm
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 23.02.21 18:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: motorola23
| Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Sobivad ka 2.3 r5 esiveduse poolteljed. |
No ei sobi.Neil ju 33 nuuti ja 100mm,01E on 108mm.Või olen ma millegist valesti aru saanud. |
Kui sa guugeldada viitsiks,,,,,,siis on
kõik info olemas. Vaja ainult....lugemis oskust
|
|
|
|
motorola23
huviline
Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW passat b5,5 Audi 90 1.8T Quattro Audi Q7
|
|
postitati 23.02.21 18:54
|
|
|
108mm jah aga 28 nuuti mul 33.Siis peab telje ise ka ära vahetama millegi muu vast?
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
| Tsitaat: | Algselt postitas: motorola23
| Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Sobivad ka 2.3 r5 esiveduse poolteljed. |
No ei sobi.Neil ju 33 nuuti ja 100mm,01E on 108mm.Või olen ma millegist valesti aru saanud. |
2.3 esiveolise teljed on üsna kindlalt 108mm. Lisaks on ka 2.0 103kw esiveol 108mm siseotsaga teljed. Mul selliseid 2 tk pandud tagumisteks b4le koos
b5 s4 diffriga.
2.3quattro on aga 100mm |
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 23.02.21 18:58
|
|
|
Ma ei tea mis teljed sul on aga b4 omad on küll 33 nuudiga.
| Tsitaat: | Algselt postitas: motorola23
108mm jah aga 28 nuuti mul 33.Siis peab telje ise ka ära vahetama millegi muu vast? |
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 24.02.21 04:42
|
|
|
Ilmselt siis B3 erineb B4-jast. Aaga lihtne ju. Võtad 2,3 r5 ESIVEOLISE teljed ja ongi klaar.Palju sul seda jõudu seal on,et 01A kast ei kesta? Kuni
350hp-ni pole selle kastiga üldiselt probleeme,kui sa seda minu viidatud linki lugesid.Sõidetakse ka 500hp-ga.Nende kastide probleem on see et,peavõll
on niiöelda pehme ja paindub väändega.
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 24.02.21 07:58
|
|
|
Algus-aastete quattro b3 90'tel (typ89 mitte 8A) on b2 stiilis poolteljed seega võib tõesti olla, et nuudid on erinevad.
|
|
|
|
motorola23
huviline
Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW passat b5,5 Audi 90 1.8T Quattro Audi Q7
|
|
postitati 24.02.21 12:30
|
|
|
Jõudu palju pole,rattast 233kw 451nm seda 1.4bar rõhuga.1.8T peale pandud ja moto täelikult nullist ehitatud.Sõidan taga rallisprinti,siis see kast
saab vatti.Plaan tuleval hooajal piiki proovida aga see tähendaks jõu lisa veel ja selle pärast ma seda 01E alla soovin.Kolm neli sõitu ja sünrko
kolmandal käigul otsas.
| Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Ilmselt siis B3 erineb B4-jast. Aaga lihtne ju. Võtad 2,3 r5 ESIVEOLISE teljed ja ongi klaar.Palju sul seda jõudu seal on,et 01A kast ei kesta? Kuni
350hp-ni pole selle kastiga üldiselt probleeme,kui sa seda minu viidatud linki lugesid.Sõidetakse ka 500hp-ga.Nende kastide probleem on see et,peavõll
on niiöelda pehme ja paindub väändega. |
|
|
|
|
motorola23
huviline
Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW passat b5,5 Audi 90 1.8T Quattro Audi Q7
|
|
postitati 24.02.21 12:31
|
|
|
Seal ongi see jant,et mul ülemineku aasta 87a pill.
| Tsitaat: | Algselt postitas: end3l
Algus-aastete quattro b3 90'tel (typ89 mitte 8A) on b2 stiilis poolteljed seega võib tõesti olla, et nuudid on erinevad. |
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 24.02.21 18:04
|
|
|
Ma arvan,et sa pead ülekannete kallale minema. See 01E kast minu teada ka eriti rapsimist ei kannata. Just hammasrataste sünkroonimisel. Esiveduse
ülekandeid saab 01A kasti toppida.
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 24.02.21 20:56
|
|
|
Selle kardaani mure saad lahendatud odavamalt ka. Ilmselt Sul päris tuul kahe kõrvavahel ei jookse kui selline auto on ja sellise asjaga tegeled. 2
kardaanist saab kokku panna õige asja. Esimesed veovõllid võtad siis näiteks tripoid ja 82mm käändmikud. Käiguhoovastiku mina tegin mingist passati
omast. Pidi lühemaks tegema seda.
|
VAG Online kodeerimine, component protection, immo, SVM, diagnostika, elektritööd, lisaseadmete paigaldus, dpf-egr- dtc jne delete, chip. Kliima
kontroll, täitmine, remont...
|
|
|
|
|
motorola23
huviline
Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW passat b5,5 Audi 90 1.8T Quattro Audi Q7
|
|
postitati 25.02.21 03:25
|
|
|
Käändmike kallale ma ei tahaks minna kuna mul seal ümberehitus tehtud juba pidurite näol.Laager 75mm,ketas 280mm ja bmw esimesed brembod
nejalkolviga.
Kardaan pole probleem.Saab tunduvalt odavamalt lühemaks teha jaa.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain573
Selle kardaani mure saad lahendatud odavamalt ka. Ilmselt Sul päris tuul kahe kõrvavahel ei jookse kui selline auto on ja sellise asjaga tegeled. 2
kardaanist saab kokku panna õige asja. Esimesed veovõllid võtad siis näiteks tripoid ja 82mm käändmikud. Käiguhoovastiku mina tegin mingist passati
omast. Pidi lühemaks tegema seda. |
|
|
|
|
motorola23
huviline
Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW passat b5,5 Audi 90 1.8T Quattro Audi Q7
|
|
postitati 25.02.21 03:30
|
|
|
Ülekandeid käikudel peab kindlasti muutma.01E kastil saab ka muuta.01A kasti sobisid hästi 2.0 66kw CGT kasti 3 4 5 käigu ülekanded,jube hea sai 
| Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Ma arvan,et sa pead ülekannete kallale minema. See 01E kast minu teada ka eriti rapsimist ei kannata. Just hammasrataste sünkroonimisel. Esiveduse
ülekandeid saab 01A kasti toppida. |
|
|
|
|
Krister.audi
huviline
Registreerunud 20.09.10
Asukoht: Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B7, UrS4
|
|
postitati 25.02.21 06:12
|
|
|
Kardaani saad xdalys varuosa lehe pealt. Sain sealt omale s4 b5 kardaani sama swapi tarbeks koos postikuluga 95 eur.
Seal neid liigub päris palju.
|
|
|
|
outlaw
klubiliige
Registreerunud 05.01.06
Asukoht: üle Eesti, põhiliselt Tallinn, Põltsamaa, Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S2, A4-jad, A6-ed, 80 comp x2, sõber 200-ga, C6A6, D3 A8, Q7
|
|
postitati 25.02.21 11:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Krister.audi
Kardaani saad xdalys varuosa lehe pealt. Sain sealt omale s4 b5 kardaani sama swapi tarbeks koos postikuluga 95 eur.
Seal neid liigub päris palju. |
Tal on b3 lühikese diffriga, b5 kardaan ei sobi.
Sobivad b2 ja s2 coupe 6k 01e kardaanid
|
Vagrem Oü - audi-vw-seat-skoda diagnostika, elektritööd, remont ja hooldus 5072289
|
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 25.02.21 17:51
|
|
|
Väike teemaväline küsimus. Mis turbot kasutad ja millega motot juhid?
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 25.02.21 21:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: motorola23
Seal ongi see jant,et mul ülemineku aasta 87a pill.
|
DIY link
Tulevikukindel variant ehk mis see hull asi siis käändmikud veel korra ümber teha .
Tulevikukindel ehk Sharani kettaid toodetakse aastaid veel ja siis aastaid veel (10a tagasi oli arusaam, et E38 pidurisupportid on alati saadaval -
tänapäeval enam mitte nii väga, seega igale suurusele ei tasu asju ümber ehitada kuna oli parajasti laialt käes).. mul on veel üks D11 sellise murega,
kus kõige mõistlikum/soodsam tundub originaal ketaste peale tagasi ehitada/"renoveerida").
DIY lahendusega saad veel suuremad pidurid ja laiema valikuga suuremad veljed alla panna. B2 süsteem on dinosauruste ajastust oma 14-15" veljega.
Ühed b2/b3 quattro käändmikud+püstakud on müügis, millegi pärast mitte keegi ei taha neid osta juba aasta aega kuigi igasuguseid muid juppe/lollusi
(quattro põhi) tahetakse.
|
|
|
|
motorola23
huviline
Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW passat b5,5 Audi 90 1.8T Quattro Audi Q7
|
|
postitati 26.02.21 04:57
|
|
|
Turbo on volvo 13c ja 20t külmpool.Juhib MS3
| Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Väike teemaväline küsimus. Mis turbot kasutad ja millega motot juhid? |
|
|
|
|
motorola23
huviline
Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW passat b5,5 Audi 90 1.8T Quattro Audi Q7
|
|
postitati 26.02.21 05:07
|
|
|
Ma ei viitsi neid enam küll ringi teha.Kuna oli kindel plaan,et 15 velg peab alla mahtuma.Mul 4x108 velgi kokku aetud üle 7 jooksu siis ma ei hakka
neid enam välja vahetama.
Kiirust mulle juurde ei anna kas seal 4x108 või 5x112
Mul üks audi 90 quattro kere üle,et kui keegi soovib annan ära.
| Tsitaat: | Algselt postitas: end3l
| Tsitaat: | Algselt postitas: motorola23
Seal ongi see jant,et mul ülemineku aasta 87a pill.
|
DIY link
Tulevikukindel variant ehk mis see hull asi siis käändmikud veel korra ümber teha .
Tulevikukindel ehk Sharani kettaid toodetakse aastaid veel ja siis aastaid veel (10a tagasi oli arusaam, et E38 pidurisupportid on alati saadaval -
tänapäeval enam mitte nii väga, seega igale suurusele ei tasu asju ümber ehitada kuna oli parajasti laialt käes).. mul on veel üks D11 sellise murega,
kus kõige mõistlikum/soodsam tundub originaal ketaste peale tagasi ehitada/"renoveerida").
DIY lahendusega saad veel suuremad pidurid ja laiema valikuga suuremad veljed alla panna. B2 süsteem on dinosauruste ajastust oma 14-15" veljega.
Ühed b2/b3 quattro käändmikud+püstakud on müügis, millegi pärast mitte keegi ei taha neid osta juba aasta aega kuigi igasuguseid muid juppe/lollusi
(quattro põhi) tahetakse. |
|
|
|
|
