| Lehekülgi: 1 2 |
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 20.11.19 13:54
|
|
|
Audi Coupé 1.8T? Quattro - 1995 - EnricoN
EDIT : Ostetud autole uus kere! Esimese lehekülje lõpus postitus QUATTRO kohta.
Allolev must Coupe (553AVK) on doonor :
Tere, kuna S6 läks parematele jahimaadele siis oli garaaz liiga tühi ning igav. Ei plaaninud küll lähiajal midagi omale osta kuid kasutaja Weiks
saatis ükspäev mulle siit samast foorumist ühe müügikuulutuse ning ühest korraliku kerega Coupest küll ära ei saa öelda, eriti veel hea hinnaga. Selle
kerega auto alati meeldinud ja tegelikult teadsin ammu, et see seal Keila tankla taga seisab nukralt.
Võtsin müüjaga ühendust, ajasime veidi juttu ning juba sama päev rentisin hilisõhtul konna ja kihutasin Keilasse. Sai just vaadatud kere seisukorda,
et see oleks korralik. Roostet paar täppi. Pagasnik rikutud ning vajaks ideaalis välja vahetamist. Sobib - Diil tehtud.
Audi Coupe Typ89 facelift (B4 nina), Ilma katuseluugita variant. Tehasest 2.0 16V 103kw (ACE) mootori ning manuaal käigukastiga.
2 airbagiga variant (FL armatuur), sport poolnahk-sisu, 3 kodaraga sportrool, kliima, toonklaasid, R17 rattad, pikad esituled jms.
Auto ostsin ilma mootori ja käigukastita. Samuti on laiali lammutatud salong. Aga jupid olid kõik autosse visatud ja peaks olemas olema. Kellaplokk on
jalutama läinud.
Järgmine päev käisin Raplas ning ostsin autole mootori, 1.8T AEB, originaalis 110kw. Puudu vaid genekas, juhtmestik ning turbo. Aga Kermol vedeleb
kõike ja küll need ka saab. 
Eks tasapisi kogun juppe ning õigel hetkel käruga Pärnumaale. Loodab parimat, saab omale kena suvise kruiisimasina.
Täpselt enne seismajäämist on autol üle käidud sillad:
Rooliotsad, esiamortide ülemised padjad-laagrid, stabika otsavardad, esisillas õõtsapuksid, parem alumine sharniir, sillastend.
Mõningad pildid siis ka kronoloogilises järjekorras :
Enne seismajäämist:
Nii ta seal aia ääres seisis:
See rool on müüa:
See on päris värk või kellegi enda kleebitud?
Hallitust ja niiskust tuleb korralikult veel nühkida
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 20.11.19 19:50
|
|
|
Mis asjad sellisel ajastul Comforti andsid? Valgustusega peeglid päiksesirmides? 
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 20.11.19 19:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: nimi
Mis asjad sellisel ajastul Comforti andsid? Valgustusega peeglid päiksesirmides? |
Ma ise arvan et istmed teistsugused vms? 
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 20.11.19 20:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: nimi
Mis asjad sellisel ajastul Comforti andsid? |
1991 aasta ikka, B4 oli kohekohe tulemas kuid vaja oli veel kuni tolle mudeli lõpuni asi
kuidagi huvitavaks teha. B4 sai omale eluea lõpus "Colour Edition" nimelise lahenduse samal põhjusel.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 05.12.19 20:16
|
|
|
Vahepeal asju veidi kogunud :
Alustuseks K04 reps turbo
115E "Lamborghini" süütepoolid
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
k4lmer
huviline
Registreerunud 14.12.10
Kasutaja on eemal
Auto: RS4 B8
|
|
postitati 16.12.19 13:56
|
|
|
Müüa s6 maha mille väärtus igapäevaselt tõuseks ning osta endale monomähkurist b4 asemele hobiautoks, miks? Vb ma ei saa aru selle vahetuse fenomenist
aga eks omanik ise valgustab.
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 16.12.19 18:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: k4lmer
Müüa s6 maha mille väärtus igapäevaselt tõuseks ning osta endale monomähkurist b4 asemele hobiautoks, miks? Vb ma ei saa aru selle vahetuse fenomenist
aga eks omanik ise valgustab. |
Eks see maailm ongi keeruline
Aga mis mul selle S6 väärtusest? Proovisin selle UrS ära, proovitud. Äge ja kiire masin kuid Coupe meeldib välimuselt rohkem (väiksem)
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 17.12.19 04:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: k4lmer
Müüa s6 maha mille väärtus igapäevaselt tõuseks ning osta endale monomähkurist b4 asemele hobiautoks, miks? Vb ma ei saa aru selle vahetuse fenomenist
aga eks omanik ise valgustab. |
Omanik ju ütles, et raha, mis ta sinna alla pani ei olnud suur.
Eks see on üks põhjus.
Teise asi on see, et oldtimeritest hobiautodel käivad asjad pisut teistmoodi, kui sa arvad.
Kõige olulisem ei ole see, kas ta on nn. monomähkur või quattro, vaid see, mis korras ta on.
Vaata ntx B2 coupesid. Korralik 66kw 1,8 esivedu on ilmselgelt kallim, kui peldikust B2 quattro.
Tulevikus nagunii alla quattro/nelivedu autot kellelgi polegi ja see on rutiin.
P.S. Audiworld ennustas juba
2 aastat tagasi, et B3 Coupe on tulevane klassik, pea see B4 sinna listi ei lisandu.
.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 17.12.19 05:58
|
|
|
Sa müüd eile ju selle auto maha...
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 17.12.19 13:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Sa müüd eile ju selle auto maha... |
Ahh, mis plärad..
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 18.12.19 21:06
|
|
|
Nüüd on ka sisu olemas Coupele. Audi S3 Recaro istmed. Veidi nahahooldust tahavad aga täitsa terved ja kenad. Kõik on EL peale istme ette-taha
liigutamise. Tagumise istmega peab ainult veidi mõtlema, ei usu et seda istuma saab.
Ehk kellegil pakkuda Typ89 Coupe musta tagumist nahkistet?
Üks auto jäi sisust üle. Kel huvi siis võib selle ära osta tavalise riidest sisuga. Huvi korral kiri postkasti. (A3 MÜÜDUD!)
Tal on veel S3 Piano black salongiliostud ning kroomid EL kokkuklapitavad küljepeeglid.
|
|
|
|
ain25
klubiliige
Registreerunud 20.10.07
Asukoht: Viljandimaa.
Kasutaja on eemal
Auto: 2*Audi coupe. Skoda
|
|
postitati 29.12.19 21:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
| Tsitaat: | Algselt postitas: k4lmer
Müüa s6 maha mille väärtus igapäevaselt tõuseks ning osta endale monomähkurist b4 asemele hobiautoks, miks? Vb ma ei saa aru selle vahetuse fenomenist
aga eks omanik ise valgustab. |
Omanik ju ütles, et raha, mis ta sinna alla pani ei olnud suur.
Eks see on üks põhjus.
Teise asi on see, et oldtimeritest hobiautodel käivad asjad pisut teistmoodi, kui sa arvad.
Kõige olulisem ei ole see, kas ta on nn. monomähkur või quattro, vaid see, mis korras ta on.
Vaata ntx B2 coupesid. Korralik 66kw 1,8 esivedu on ilmselgelt kallim, kui peldikust B2 quattro.
Tulevikus nagunii alla quattro/nelivedu autot kellelgi polegi ja see on rutiin.
P.S. Audiworld ennustas juba
2 aastat tagasi, et B3 Coupe on tulevane klassik, pea see B4 sinna listi ei lisandu.
Siis peaks mul olema lausa 2 klassikut Mõlemad Couped on B3.
Aga tere ja jõudu ja jaksu ka minu poolt Coupe puhul. Coupe on ilus auto välimuselt tõesti.
. |
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 29.12.19 22:02
|
|
|
Aga tegelikult on nii, et pole eraldi B3 ja B4 Coupe'd. See on üks kere ehk Typ89 mis ongi kõik B3 baasil. Alates 92 tuli lihtsalt B4 kerelt kapott,
punasemad tagatuled ning veel mõningad pisidetailid, ehk "facelift" mudel siis.
Inimesed lihtsalt kasutavad B3 ja B4 nende kerede puhul, et põhiliselt eristada siis seda kumma ninaga auto on.
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 01.03.20 07:08
|
|
|
Ükspäev tuli Saaremaalt pakk
Nüüd koos enda olemasolevate tuledega olemas heas korras komplekt , tuleb vaid ära pesta (luubid panen ka sisse)
Kompul vaja displei ära vahetada.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 01.03.20 11:38
|
|
|
Kui luubid tulel sees, tee pilti ja jaga muljeid.
Mul oli sama mõte, et neid siibriga luupe proovida, aga pole veel jõudnud, sest Wuhanis on kõik haiged jne 100 Äda....
"Kallid" on nad ka, oma 25€ on vist paar....
Originaalklaasil, mis luubiga tulel, on ju mingi sektor luubi koha pealt seest välja täiesti siledaks lihvitud.
Kompu displeisid saab tänapäeval uuena ka, päris krõbeda hinnaga küll olid, mingi 40-50€ umbes, aga vähemalt on järgmiseks 20ks aastaks hooletu.
Lausa mingi Saksa kohalik leiutaja müüb neid ebays.
Paned mingi vana - täna korras, aga aastal 2022 pead kohe uuesti tegelema hakkama.
Ja oldtimeritel see aeg ikka tiksub (seismisega muidugi) üsna kiiresti edasi.
Hopp ja taas akul 3a läbi ja osta jälle uus....
Vähemalt nüüd vana eest antakse 10€ tagasi.
P.S. Kas need kompumüüjd ükskord nii kaugele ei hakka arenema, et kogu juhtmekomplektiga asja maha võtaks? Ilma lõiketangideta...
No vanal autol, kurat, ju pole keeruline.
Uue auto juures sihukesed lihtsalt minestavad ja kutsuvad omale 112 kiirabi järgi?
.
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 02.03.20 22:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Uue auto juures sihukesed lihtsalt minestavad ja kutsuvad omale 112 kiirabi järgi?
. |
|
|
|
|
lepmaa2
huviline
Registreerunud 03.09.10
Asukoht: Helsinki/Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition turbo Quattro, Volvo XC60,Audi A6 Allroad, Audi S4B5 Avant
|
|
postitati 03.03.20 16:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
Ükspäev tuli Saaremaalt pakk
Nüüd koos enda olemasolevate tuledega olemas heas korras komplekt , tuleb vaid ära pesta (luubid panen ka sisse)
Kompul vajs displei ära vahetada.
|
Sinna see kompuga spido mu nina eest ära napsatigi
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 26.04.20 11:15
|
|
|
Kuna plaan on ikkagi omale vähemalt 200kw hobiauto ehitada siis sai veidi järele mõeldud ja otsustatud, et võiks rohkem rattaid vedada kui üks.
Mäletamistmööda oli ka müügis üks veidi õnnetu CQ kere. Võtsin müüjaga ühendust ning vestlesime veidi..
Eile juhtus selline asi, et ostsin omale QUATTRO kere. Plaanid jäävad muidu samaks kuid ehitusmaht suureneb umbes kolmekordselt (või rohkemgi). Ise ei
muretse kuna kiiret ei ole kuskile, pigem teha korralikult ja kestvalt.
Auto ostetud Pärnust ning ilmselt mõndadele ka tuttav. Oli ta küll natuke avariiline kuid peale ostu läks auto treila peal otse Viljandisse
keretöödesse, headesse kätesse kus kõik uuesti lahti võetakse ning uuesti tehakse.
Kes ka Mercedestega kokku puutunud, teavad ehk kes on Sten Saarik (Näituseauto MB 190E, http://foorum.clubmb.ee/archive/index.php/thread-23782-27.html) ja tema teeb kereosa.
Sealt edasi siis juba planeeritud mootor ning minu musta esiveolise Coupe pealt kogu ülejäänu (sisu, tuled jne jne)
Raskeim osa on lihtsalt sildadega, vaatab, võibolla peab ühe sedaan B3 Q ostma veel doonoriks. Kuna hetkel differ, kardaan ja kõik selline kraam
puudu.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----
Auto ise 1995a Audi Coupe Quattro Typ89, tehasest 2.8 V6 128kw ning väga lisaderohke (nagu mu esiveolinegi) .lisadest vist puudusid vaid katuseluuk
ning taga EL aknad.
https://www.auto24.ee/used/171505
2015a on see isegi mingitsorti tuuningut läbinud
http://upload.staatus.eu/files/medium/144848862841981008.jpeg
http://upload.staatus.eu/files/medium/1448394349847992718.jpeg
Eks hoian siin ehitusega kursis ning liialt ei kiirusta. Pigem kvaliteet kui kvantiteet.
Must lagi isegi:
Maalrid ja plekksepad ütlesid, et ei ole mitte midagi hullu. Ehitatakse ka eelmise sajandi algusest masinaid üles ning see on käkitegu.
Praeguseks kontrollitud ning veidi ka juba kõpitsetud, kere on sirge. Pidi hea saama.
Ps! Kui kellegil on huvi esiveduse musta värvi tühipalja kere vastu (korralik) siis saab selle sümboolse hinna eest ära viia.
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 26.04.20 20:44
|
|
|
See on vist see auto millel kompressor oli peal kunagi?
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 27.04.20 18:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: nimi
See on vist see auto millel kompressor oli peal kunagi? |
Mõtlesin isegi seda kuid kindel pole.
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 27.04.20 18:42
|
|
|
Või olid need hallid ABT tiivad sellelt kompressoriga autolt.
|
|
|
|
audimees001
huviline
Registreerunud 10.03.11
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.04.20 21:22
|
|
|
Kompressor oli tumerohelisel 2.8sal peal.
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 28.04.20 08:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audimees001
Kompressor oli tumerohelisel 2.8sal peal. |
Õigus
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
