Mattisson
huviline
Registreerunud 08.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '06 Audi A6
|
|
postitati 17.11.19 15:27
|
|
|
C6 käsipiduri automaatne vabastus
Kuidas aktiveerida VCDS'ga käsipiduri automaatne vabastamine, kui panen "D" peale?
Pidur alla vajutatud ja turvavöö peal, aga ikka ei taha toimida.
Tänud juba ette abi eest
|
|
|
|
sigaelmar
huviline
Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.19 15:33
|
|
|
Gaasi ei pea andma selleks?
|
|
|
|
Mattisson
huviline
Registreerunud 08.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '06 Audi A6
|
|
postitati 17.11.19 15:58
|
|
|
Hetkel vist gaasi andes kerib maha ennast tõesti. See tundub natuke vägivaldne 
Internetist vaadates peaks ikka käiku nö sisse pannes vabastama.
Võib-olla meie regioonis see teisiti ette nähtud?
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 17.11.19 16:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mattisson
Hetkel vist gaasi andes kerib maha ennast tõesti. See tundub natuke vägivaldne
|
Pole siin midagi vägivaldset. C7-l vabastab kah alles peale gaasi näppimist.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
sigaelmar
huviline
Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.11.19 16:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mattisson
Hetkel vist gaasi andes kerib maha ennast tõesti. See tundub natuke vägivaldne
Internetist vaadates peaks ikka käiku nö sisse pannes vabastama.
Võib-olla meie regioonis see teisiti ette nähtud? |
Niipalju kui mina olen elektrilise käsipiduriga autodega sõitnud, on kõik gaasi tahtnud saada. Kuidas sa internetis vaadates tead, et gaasi ei anta?
|
|
|
|
Mattisson
huviline
Registreerunud 08.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '06 Audi A6
|
|
postitati 17.11.19 16:46
|
|
|
Okei, siis kõik toimib nii nagu ette nähtud
Tänud vastajatele (y)
|
|
|
|
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
|
|
postitati 22.11.19 18:52
|
|
|
Aasta vanune Superb, AT kast ning 1,5 aasta Golf, manuaal, mõlemad tahavad "kässari" vabastamiseks gaasi vajutust.
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 22.11.19 21:32
|
|
|
Ma ei ole viimasel ajal näinud ühtegi masinat mis toimiks muud moodi.
Kõik igasugused auto-hold jms nime kandvad süsteemid toimivad sama moodi.
Hoiad pidurit, auto hold rakendub ja sütib ka tuluke armatuuris, lased piduripedaali lahti, ootad selle aja mugavalt ära mis on vaja oodata (foor,
raudteeülesõit, ummik vms) ja kui vaja liikuma hakata, vajutad ainult gaasipedaali. Kogu muusika.
Vanematel nagu C6 on juhend ära toodud ka kasutusjuhendis kuidas see töötab. Ainult seal veidi vanamoodsam, ehk vaja käsipiduri klahvi kiskuda selleks
ehk käsipiduri klahv + piduripedaal. Uuematel pole vaja enam klahvi näppida.
Autohold mõeldud ka näiteks hillstardi jaoks. Ei koorma sellega kasti. Muidugi meil Eestis mägesid ei ole, mille jaoks see mõeldud on (äkki Viljandis
olev Kõrgemäe tänav? ), seega siin selle asja kasutegurist väga aru ei
saagi.
Autod manuaalkastiga, neil see siduri mänguga seotud, aga põhimõte on sama mis automaadil.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 23.11.19 05:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mattisson
Hetkel vist gaasi andes kerib maha ennast tõesti. See tundub natuke vägivaldne
Internetist vaadates peaks ikka käiku nö sisse pannes vabastama.
Võib-olla meie regioonis see teisiti ette nähtud? |
Mõtle nüüd üle, mis toimuks, kui süsteem töötaks nagu Sa soovid? Piduri vabastuse ja gaasi vajutuse vahepeal vajuksid lihtsalt kellegile selga.
Kõrgemäel mäest alla
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Mattisson
huviline
Registreerunud 08.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '06 Audi A6
|
|
postitati 23.11.19 09:19
|
|
|
Kui kõik toimib nii nagu tehas ette näeb, siis väga hea ja mina rahul.
Mäe peal seisma jäädes ja uuesti liikuma hakates ei vaju ju ka kuskile. Käik on ikka sees.
Aga eks mingitel turvakaalutlustel ole see süsteem tehtud ja mina sain oma küsimusele vastuse.
Tänud kaasamõtlejatele
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 23.11.19 10:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: anduke88
Ma ei ole viimasel ajal näinud ühtegi masinat mis toimiks muud moodi.
Kõik igasugused auto-hold jms nime kandvad süsteemid toimivad sama moodi.
Hoiad pidurit, auto hold rakendub ja sütib ka tuluke armatuuris, lased piduripedaali lahti, ootad selle aja mugavalt ära mis on vaja oodata (foor,
raudteeülesõit, ummik vms) ja kui vaja liikuma hakata, vajutad ainult gaasipedaali. Kogu muusika.
Vanematel nagu C6 on juhend ära toodud ka kasutusjuhendis kuidas see töötab. Ainult seal veidi vanamoodsam, ehk vaja käsipiduri klahvi kiskuda selleks
ehk käsipiduri klahv + piduripedaal. Uuematel pole vaja enam klahvi näppida.
Autohold mõeldud ka näiteks hillstardi jaoks. Ei koorma sellega kasti. Muidugi meil Eestis mägesid ei ole, mille jaoks see mõeldud on (äkki Viljandis
olev Kõrgemäe tänav? ), seega siin selle asja kasutegurist väga aru ei
saagi.
Autod manuaalkastiga, neil see siduri mänguga seotud, aga põhimõte on sama mis automaadil. |
Autohold on linnaliikluses ülihea asi
minu arvates, lükkan selle suuremates linnades alati peale, saab ummikutes ja foori taga jalga puhata. Kordades vajalikum lisa, kui mingi iseparkimine
või start-stop näiteks.
|
|
|
|
sigaelmar
huviline
Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.11.19 11:49
|
|
|
Ainus asi milleks start stop vajalik on, on autotootjatel heitgaasi normide kättesaamiseks. See paarsada grammi kütust, mis ta ummikus kokku hoiab,
selle maksad kunagi auto kulumise näol (starter, aku, võibolla ka mootor kulub iga käivitamisega natuke rohkem kui ta töötades oleks kulunud) remondi
sisse tagasi.
|
|
|
|
moora772
huviline
Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990
|
|
postitati 30.12.19 14:23
|
|
|
Automaatne vabastus ei toimi, kui süsteem leiab mingi vea.
Kas auto hakkab ntx piiksuma, kui turvavöö peal ei ole ja kiirus üle 20km/h?
Kui jah, siis saab aru, kui turvavöö peal ei ole.
Kas diagnostika veakoode annab mingeid? Üleüldse, mitte ainult käsipiduri kohta?
|
|
|
|
|
|
