Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Q7 temperatuuri andur (Vastuseid: 1 | Vaatamisi: 1455)
ReneeP
huviline



Registreerunud 04.11.19
Kasutaja on eemal


postitati 04.11.19 08:58 Tsiteeri
Q7 temperatuuri andur



Tere.Tegu on Audi Q7. 3,0 155kw. Ehk oskab keegi aidata. Külmalt hakkas armatuuris olev temperatuuri näidik näitama,et jahutusvedeliku temperatuur on 90*.Autol süüte sisse keeramisel,kohe hakkas tööle sundjahutus vendikas. Auto käivitus väga pika vedruga. Paarkümmend kilomeetrit sõites tõusis näidik üle 120*. Ühtegi märguande tuld põlema ei löönud. paisupaagis miskit ei keenud. tosool ei kao. Kui temperatuuri näidik jõudis 120 ja 130* vahele,võttis pöörded maha. lõpetas ka käikude vahetamise. Ei vahetanud kolmandast käigust kõrgemale. Enam ei jaga milles asi. Kas viga anduris,mis annab mootorile ja kastile märku,et temperatuur on liiga kõrge. Samas on kõik radika lõdvikud jahedad ja mitte mingeid keemis märke pole ja ka ükski tuli ei anna märku,et miskit on ülekuumenenud. Lakkas ka sõitmast üle 30 km.tunnis


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 04.11.19 09:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ReneeP
Tere.Tegu on Audi Q7. 3,0 155kw. Ehk oskab keegi aidata. Külmalt hakkas armatuuris olev temperatuuri näidik näitama,et jahutusvedeliku temperatuur on 90*.Autol süüte sisse keeramisel,kohe hakkas tööle sundjahutus vendikas. Auto käivitus väga pika vedruga. Paarkümmend kilomeetrit sõites tõusis näidik üle 120*. Ühtegi märguande tuld põlema ei löönud. paisupaagis miskit ei keenud. tosool ei kao. Kui temperatuuri näidik jõudis 120 ja 130* vahele,võttis pöörded maha. lõpetas ka käikude vahetamise. Ei vahetanud kolmandast käigust kõrgemale. Enam ei jaga milles asi. Kas viga anduris,mis annab mootorile ja kastile märku,et temperatuur on liiga kõrge. Samas on kõik radika lõdvikud jahedad ja mitte mingeid keemis märke pole ja ka ükski tuli ei anna märku,et miskit on ülekuumenenud. Lakkas ka sõitmast üle 30 km.tunnis



Vaheta G62 ära, muidugi kindlam oleks enne arvutiga vaadata, aga eks ise tead.
https://www.audiworld.com/forums/q7-discussion-112/coolant-temp-sensor-location-2877262/

PS. Reeglid, punkt 7.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 28.6% - SQL: 71.4%]