Priidik999
huviline
Registreerunud 11.06.19
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 2.2 Turbo Quattro ,Audi A6 C6 3.0tdi quattro, Audi S6 4.2
|
|
postitati 31.08.19 18:24
|
|
|
Mootori temperatuur
Küsimus selline kas trassil sõites on normaalne kui mootori temperatuur püsib stabiilselt 60 -70 kraadi kandis?
Linnas jõuab kenasti 90 kraadi peale.
Audi a6 c6 3.0tdi 2008a.
|
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
|
postitati 31.08.19 18:28
|
|
|
Kui praegu suvel on 70°c siis talvel on temp 50 ringis. Sul arvatavasti termostaat õhtal.
|
|
|
|
|
|
Priidik999
huviline
Registreerunud 11.06.19
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 2.2 Turbo Quattro ,Audi A6 C6 3.0tdi quattro, Audi S6 4.2
|
|
postitati 01.09.19 12:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Kui praegu suvel on 70°c siis talvel on temp 50 ringis. Sul arvatavasti termostaat õhtal. |
Vahetada keeruline ?
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 01.09.19 14:49
|
|
|
Nii ja naa, ühele lihtne, teisele mitte. Termostaat on mootori eesotsas, radikast tulev voolik läheb sinna paremalt poolt. Arvatavasti on plastikkõrv
puruks termostaadil, tüüpviga suht, eriti igasugu B osadel.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 01.09.19 15:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Kui praegu suvel on 70°c siis talvel on temp 50 ringis. Sul arvatavasti termostaat õhtal. |
Füüsikaliselt on vist siis ka talvel siiski see 70C  , kuid jah normaalne see
temp. küll pole.
|
|
|
|
Priidik999
huviline
Registreerunud 11.06.19
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 2.2 Turbo Quattro ,Audi A6 C6 3.0tdi quattro, Audi S6 4.2
|
|
postitati 01.09.19 15:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Kui praegu suvel on 70°c siis talvel on temp 50 ringis. Sul arvatavasti termostaat õhtal. |
Füüsikaliselt on vist siis ka talvel siiski see 70C , kuid jah normaalne see
temp. küll pole. |
Ega muud mõju pole peale kütuse kulu tõus?
|
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
|
postitati 01.09.19 16:17
|
|
|
Põlemine vaevalt täielik, sellest tulenevalt saastab dpf-i ära. Mõned kilomeetrid vaevalt midagi erilist teevad kuid pikemaajaliselt tahmab
korralikult.
Soovitaks ikka ära vahetada esimesel võimalusel.
|
|
|
|
|
|
Priidik999
huviline
Registreerunud 11.06.19
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 2.2 Turbo Quattro ,Audi A6 C6 3.0tdi quattro, Audi S6 4.2
|
|
postitati 01.09.19 16:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Põlemine vaevalt täielik, sellest tulenevalt saastab dpf-i ära. Mõned kilomeetrid vaevalt midagi erilist teevad kuid pikemaajaliselt tahmab
korralikult.
Soovitaks ikka ära vahetada esimesel võimalusel. |
Dpf välja progetud eelnevalt.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 01.09.19 16:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Priidik999
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Kui praegu suvel on 70°c siis talvel on temp 50 ringis. Sul arvatavasti termostaat õhtal. |
Füüsikaliselt on vist siis ka talvel siiski see 70C , kuid jah normaalne see
temp. küll pole. |
Ega muud mõju pole peale kütuse kulu tõus? |
No kujuta ette, et auto sõidab koguaeg mitte norm mootori temp.-ga. Esiteks kütusekulu, teiseks jah igasugu põlemisjäägid või põlemata asjad, mis norm
temp.-iga toimuvad.
|
|
|
|
Priidik999
huviline
Registreerunud 11.06.19
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 2.2 Turbo Quattro ,Audi A6 C6 3.0tdi quattro, Audi S6 4.2
|
|
postitati 03.09.19 06:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: Priidik999
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Kui praegu suvel on 70°c siis talvel on temp 50 ringis. Sul arvatavasti termostaat õhtal. |
Füüsikaliselt on vist siis ka talvel siiski see 70C , kuid jah normaalne see
temp. küll pole. |
Ega muud mõju pole peale kütuse kulu tõus? |
No kujuta ette, et auto sõidab koguaeg mitte norm mootori temp.-ga. Esiteks kütusekulu, teiseks jah igasugu põlemisjäägid või põlemata asjad, mis norm
temp.-iga toimuvad. |
Vahetus omal välja vahetada keeruline?
Peak asuma mootori peal suht,youtubest vaadatud aga täpset infot ei andnud kus asukohaks.
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
postitati 03.09.19 18:28
|
|
|
Ära vaeva end.....lase ära vahetada. Pärast vaja süsteem õhutada jne. Ainult juutuubist siin kasu pole
|
|
|
|
Priidik999
huviline
Registreerunud 11.06.19
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 2.2 Turbo Quattro ,Audi A6 C6 3.0tdi quattro, Audi S6 4.2
|
|
postitati 04.09.19 09:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Ära vaeva end.....lase ära vahetada. Pärast vaja süsteem õhutada jne. Ainult juutuubist siin kasu pole |
Ausukoha mõttes oleks hea näha,vahetuse kohapealt kaalun veel.
|
|
|
|
