Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A4 1.8T jõu kadu (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1507)
Marekojamae
huviline



Registreerunud 21.07.19
Kasutaja on eemal


postitati 21.07.19 21:42 Tsiteeri
A4 1.8T jõu kadu



Tere!

Oman Audi 1.8T, 1998 isendit. Mured järgmised:
*külma mootoriga sõites auto tõmbleb kergelt, kui soojaks saab siis sõidab sujuvalt. Kui mootor juba kaua soe olnud, siis hakkavad pöörded kergelt ringi üles alla käima.
*autot käima pannes tuleb räige kütsihais tagant sumpsist
*tundsin, et minek on kuidagi halvemaks läinud, kõik vaakumvoolikud terved ja kõik peaks iseenesest terve olema. Kui arvuti taha pandi siis näitas, et blow-off on varsti läbi või juba läbi, enam seda tututuhh häält ei tee väga. Esimese ja teise käiguga puhub turbo 0,1-0,3 bari (kõigub), kuid stockis ja varasemalt puhus 0,5 bari ja püsis seal. Küsimus ongi siis selles, et kas halvasti töötav blow off võib mõjutada seda, kui palju turbo välja puhub?

Ootan lahendusi, ei jaksa töökodadesse 60 euri tihendi vahetamise eest anda enam.
Kui leiaks juba kasvõi ühele lahenduse, oleksin väga õnnelik. :D

Ettetänades.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
teet82
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro

postitati 22.07.19 04:22 Tsiteeri


Turbo sees olev "wastegate" klapp võib-olla katki või minema lennanud, äkki räägidki sellest. Need tavaliselt hakkavad enne kolisema ja siis tehakse korda, võib-olla on seda ignoreeritud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 22.07.19 09:06 Tsiteeri


Kui see blowoff sul seal constantly blows off, siis ei peagi ju sisselaskes mingit rõhku olema; loomulikult mõjutab.

Maksab vahemikus 10 (hiina) - 36 euri. (reval).
See raha on odavam, kui diagnostika, et selle osa viga tuvastada.

Siis selgub, kas wastegatega hakata tegelema või mitte.

.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 22.07.19 19:41 Tsiteeri


Mis tihendit sul vahetati? Mis tähendab stocis puhus?
Kui sul on see blow off ise vahele topitud,siis viska see minema ja asenda originaal osaga ja sõida rõõmsalt edasi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 19.8% - SQL: 80.2%]