| Lehekülgi: 1 2 3 .. 6 |
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 20.07.19 12:51
|
|
|
Audi A6 C7 Avant S-Line 3.0BiTDI - 2013 - Sten_K
Pole vist kuigi tavaline, et autoteema tehakse enne, kui auto reaalselt käes on, aga seekord on siis nii ja ootusärevus on suur.
Juba mõnda aega olen uurinud erinevate diisel C7-te kohta, sõelale jäi lõpuks ikkagi vaid 230kW, enda vastupidava käigukastiga. Auto sai välja valitud
Saksast ja õige leidmisega/toomisega aitas kasutaja KuldarA (Mobile24).
C7-ga olen elus sõitnud vaid mõned kilomeetrid ja selleks oli 180kW isend, nii et mul tegelikult pole õrna aimugi, mis mind ees ootab 230kW näol,
ootused on suured igaljuhul, B7 pealt C7 BiTdi peale on ilmselt ulme hüpe. Loodetavasti on auto järgmise nädala jooksul juba minuga.
Lisavarustus:
*Värv - Oolong-hall metallikvärv
*S-line välispakett sportliku disainiga esi- ja tagakaitseraud, S line logod auto külgedel ja lävekatete liistudel
*S-line sportrool - nahkkattega multifunktsionaalne, käiguvahetusfunktsiooniga
*Esilaternad LED-tehnoloogiaga (adaptiivne, kurvituledega), sh LED- tagatuled, automaatselt tumenev sisepeegel, kaugtulede
ümberlülitamise assistent ja esilaternate pesuseade
*Peeglid - välispeeglid automaatselt tumenevad, elektriliselt kokkuklapitavad/mälu-funktsiooniga
*Vedrustus - elektrooniliselt juhitav õhkvedrustus "Adaptive air suspension"
*Dekoorliistud salongis - tumepruun pähklipuit
*Parkimisassistent koos kaameraga tagaosas- arvutab optimaalseima võimaluse parkimiseks, võttes üle roolijuhtimise ja juht vajutab ainult gaasi- ja
piduripedaali
*Komfortkliimaseade "Deluxe" nelja-tsooniga, sh ventileeritav kindalaegas ja õhutusavad B-piilaris, digitaalne temperatuurinäit
*Suurendatud valguspeegeldus küljeklaasidel, alates B-piilarist klaasid tumendatud
*Kütusepaak suurendatud mahutavusega - 75l
*Esiklaasile info kuvamise võimalus - "Head-up display"
*Istmed - esiistmed massaaz- ja ventilatsioonifunktsiooniga
*Istmed - elektrilise soojendusega esiistmed, kolmeastmelise lülitusega
*Istmed - esiistmed komfortistmed, elektriliselt reguleeritavad (sh nimmetugi), mäludega
*Istmepolster - nahk "Valcona", sh nahaga kaetud istmete peatoed, käetugi esiistmete vahel ja ukse paneel
*Valgustuspakett - I, sh välisvalgustus ustes, sisenemistuled, jalgaderuumi valgustus ees ja make-up valgustus
*Roolitundlikkuse seadistuse võimalus - "Dynamic steering"
*Audi pre sense PLUS" sh paketid PCG, ja PCD
*PCG "Audi pre sense FRONT" koos "Adaptive cruise control" (Stop&Go-funktsiooniga) - "Audi braking guard" koos adaptiivse
püsikiirushoidjaga
*PCD "Audi pre sense REAR" koos "Audi side assist" ja "Audi active lane assist"
*"Comfort key" - "Keyless entry" - võtmeta avamis- ja lukustamissüsteem, sh sensoriga kontrollitav pagasiruumiluugi mugavus-avamine (jalaga)
*Pagasiruumi luuk elektrilselt avatav/suletav (programeeritava luugi avanemisnurgaga ja elektriliselt juhitava pagasiruumi kattega)
*MMI® navigatsioon "Plus" - 8" ekraaniga, sh "MMI touch®", "Audi sound system", "Bluetooth interface" ja juhi infosüsteem värvidispleiga
*Telefon - "Audi connect", sh integreeritud mobiiltelefon, toimib koos SIM Accsess Profile-funktsiooniga "BT"-mobiiltelefoniga
Tulevikuplaanid:
20" suvevelg+flantsid
Praegu pidurisadulad punased, pole kindel, kas meeldib, eks paistab, kuidas jääb kobedama veljega
Madaldus?
Sportrool (olemas, vahetatud)
Erinevad kodeeringud, nt. needle sweep, start-stop vaikimisi off jne.(tehtud)
Remondi/hoolduspäevik:
7.08.2019 (114 300 km)
Kliima hooldus ja täitmine
12.08.2019 Kodeerimised
Piiksumine ukse avamisel töötava mootoriga deaktiveeritud
Mootori väljasuretus juhiukse avamisel deaktiveeritud
Needle sweep
Lap timer
Esimeste turvavööde hoiatus deaktiveeritud
Käsipidur automaatselt peale asendis P
Käsipiduri vabastamine automaatselt ilma turvavööta
Tagakojamehe deaktiveerumine R-ga
Start-stop mäluga+nupp teistpidi tööle
Tagatuled tööle koos esimeste DRL-dega
DRL väljalülitus MMI-st
Peidetud MMI menüü aktiveerimine
14.08.2019
Ümbertegemine varurattata>varurattaga versiooniks
17.10.2019 (117 500 km)
Püsivahatamine
Nahksisu hooldus
18.10.2019 (117 500 km)
Mootoriõli+filter (mobil1 ESP)
Salongi-mootori-kütusefilter
2.01.2020 (120 500 km)
Käigukasti/differentsiaalide hooldus (Esracing)
26.06.2020 (128 500 km)
Mootoriõli+filter (mobil1 ESP)
19.03.2021
Uus esiklaas+kalibreerimised (carglass)
16.05.2021 (141 700 km)
Mootoriõli+filter (motul x-clean. Bosch filter)
Salongi-mootori-kütusefilter (bosch)
23.12.2021 (150 000 km)
Tagumine parem õhkpadi+kompressor (wabco)
21.03.2022 (155 000 km)
Mootoriõli+filter (motul x-clean. Bosch filter)
01.03.2023 (170 000 km)
Mootoriõli+filter (motul x-clean. Bosch filter)
Salongi-mootori-kütusefilter (bosch)
4.4.2023 (171 000 km)
Esimesed rattalaagrid (fag)
15.04.2024 (181 500 km)
Mootoriõli+filter (motul x-clean. Bosch filter)
Esimene pilt ka siis autost, mis tuleb juppidena kohale.
Vanakesega koos ka üks klõps.
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 20.07.19 16:58
|
|
|
Olen ka velgi veidi piilunud juba, kui kõigil Rotoreid ei oleks, võtaks vast need, aga praegu on silma hakanud hoopis Vossen stiili veljed CV3-R või
VFS-1, replicad- sest olen rott. Veel parem oleks muidugi, kui saaks proovida erinevaid velgi millel rehvid peal.
Replicaid on saada kas kõik ühes mõõdus, või siis taha laiemad, ei tea mis see annaks, või parem oleks? Rehvid peavad ka siis erinevat mõõtu olema ees
ja taga?
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 22.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 21.07.19 05:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stenkaju
Veel parem oleks muidugi, kui saaks proovida erinevaid velgi millel rehvid peal.
|
Varsti on valmis üks selline äpp, mis laseb erinevaid velgi alla proovida. Nagu virtual tuuning, aga parem
Sneak peek: https://photos.app.goo.gl/6fds1gYQLjy4k5zf8
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 21.07.19 11:56
|
|
|
Ootan huviga.
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 26.07.19 08:22
|
|
|
Autot nüüd paar päeva omanud ja olen väga rahul. Ilus, ülimugav, kiire- mida veel tahta. Enne, kui polnud veel autot näinud, põdesin veits värvi
pärast, sest mõned räägivad mingist pruunikast terast oolong hall värvil, aga kui oma silmaga nägin, oli kohe kergem olla, väga ilus värv on, pruuni
mina küll kuskil ei näe, lihtsalt lauspäikese käes veidi heledam, pilvisel ajal tumehall ja õhtupoole hämara ajal tundub täiesti must.
Algul arvasin, et motorsoundi küll kasutama ei hakka, nüüd aga on see sees enamuse ajast, mõnusad hääled isegi vaikselt ringi kruiisides.
Midagi olen juba selgeks ka saanud, kuidas autot kasutada, aga õppida on ka kindlasti veel palju, eks tuleb raamat ette võtta, jama ainult, et Saksa
keelne see.
Sai ka rool ära vahetatud ja ei hakka ütlema, et töö libedalt läks. Kõige
rohkem aega nõudis t55 otsiku lahti kakkumine ja teine asi, mis võttis suht palju aega, oli airbagi tagasi muljumine, lukustus ainult ühelt poolt.
Jamasin ja jamasin kuni lõpuks avastasin, et klamber oli roolil ära nihkunud, sellepärast ka paika ei läinud. Lõpptulemus sai hea, kõik toimib.
Kuna uuel roolil airbagi kaableid kaasas polnud, tuli vanalt roolilt üle tõsta. Istus 1:1, aga uuel roolil jäi üks klemm üle, ei tea, kas sellest on
midagi?
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 26.07.19 08:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stenkaju
Kuna uuel roolil airbagi kaableid kaasas polnud, tuli vanalt roolilt üle tõsta. Istus 1:1, aga uuel roolil jäi üks klemm üle, ei tea, kas sellest on
midagi?
|
Ma pakuks, et see Airbagi maandus või siis kui signaal ei tööta, siis signaali üks kontaktidest (kas signaal töötab mis tahes servast airbagile
vajutades?).
Kui on maandus, siis ma tõstaks selle vasakpoolse sütiku juurest selle maanduse juhtme ringi sinna. Sest kui see parempoolne airbagi enda sütik peaks
mingi ime läbi näiteks tänu staatilisele elektrile vms avanema, siis saad airbagiga pikku vahtimist, kui see vasakpoolne, siis ei juhtu muud, kui
lõigatakse see valge nöör läbi.
|
|
|
|
|
|
wtf_
klubiliige
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Kohila / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 C7
|
|
postitati 26.07.19 09:02
|
|
|
Tundub asjalik masin Edu!
Eestikeelse kasutusjuhendi (ja ka varustuse listi) saad nt myAudi äpist (kui enda VIN-koodiga saad ära regada seal auto).
Paljuga rooli kätte said? Ma ka siin kibelenud vahetama, aga airbagiga koos liigub vähe ja kui viimati vaatasin siis ligi 1k kandis eBays.
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 26.07.19 10:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: wtf_
Tundub asjalik masin Edu!
Eestikeelse kasutusjuhendi (ja ka varustuse listi) saad nt myAudi äpist (kui enda VIN-koodiga saad ära regada seal auto).
Paljuga rooli kätte said? Ma ka siin kibelenud vahetama, aga airbagiga koos liigub vähe ja kui viimati vaatasin siis ligi 1k kandis eBays.
|
Suured tänud, see on hea info, proovin ära. Alles ilastasin sinu teemat kusjuures.
Rooli sain enda arvates suht hea hinnaga, pisut üle 300 euri, seisukord hea, 51K miili sõitnud auto pealt. Kuna roole ilma bag-ideta liigub suht palju
bays ja vahest on ka bag-e suht hea hinnaga müüa, siis mõlemad eraldi ostes saab kindlasti kõvasti alla 1000 hakkama. Enamus müüjatelt pead Eestisse
saatmise kohta muidugi eraldi küsima.
Praegu lappasin ebayd korraks ja hakkas silma üks korralik komplekt, maksab 600 doltsi.
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 26.07.19 10:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rix
Ma pakuks, et see Airbagi maandus või siis kui signaal ei tööta, siis signaali üks kontaktidest (kas signaal töötab mis tahes servast airbagile
vajutades?). |
Signaal töötab mõlemast küljest. Väga ei julgeks suvalist juhet taha pista, kui pole kindel. Katsun netiavarustest
rohkem infi leida. Tänud.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 26.07.19 11:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stenkaju
Signaal töötab mõlemast küljest. Väga ei julgeks suvalist juhet taha pista, kui pole kindel. Katsun netiavarustest rohkem infi leida. Tänud.
|
No ma just panin enda B6-le B8.5 rooli (mis on samasugune, ainsa erinevusega, et nuppude asetus natuke erinev) ja seal oli sellel airbagi sisul eraldi
maandus samasuguse klemmiga. Pruunid juhtmed on alati mass/maandus, sedaenam, et klemmil puudub igasugune isolatsioon/korpus pealt.
Seda pilti vaadates on näha ka, et sinna külge läheb pruun maanduse/massi juhe.
|
|
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.07.19 11:59
|
|
|
See värv tõesti kena, päikese käes kena sillerdus. Auto jättis ka mõnusalt värske mulje ja loodan, et teenib hästi. Tänud usalduse eest!
|
|
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.07.19 20:33
|
|
|
Hea ja kena kompott. Ma ei saa nendest Sakslastest eriti aru, kes omale uuena selle parankarooliga auto tellivad. Eelarveliste vahendite taha vaevalt
asi jääb.
Motorsoundil on see hea eelis, et saab ilma summuti vahetuseta sisse ja välja lülitada
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 27.07.19 12:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
See värv tõesti kena, päikese käes kena sillerdus. Auto jättis ka mõnusalt värske mulje ja loodan, et teenib hästi. Tänud usalduse eest!
|
Tänud sulle!| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
Hea ja kena kompott. Ma ei saa nendest Sakslastest eriti aru, kes omale uuena selle parankarooliga auto tellivad. Eelarveliste vahendite taha vaevalt
asi jääb.
Motorsoundil on see hea eelis, et saab ilma summuti vahetuseta sisse ja välja lülitada |
Vaatasin selle aja lisade listi, sportrool koos labadega oleks maksnud lisaks vaid 295€, vaadates asju, mis autole
külge on poogitud, tekib jah küsimus, kas see parankarool tõesti kellelegi meeldida võiks, maitseasi ilmselt.
|
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 22.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 27.07.19 12:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stenkaju
| Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
See värv tõesti kena, päikese käes kena sillerdus. Auto jättis ka mõnusalt värske mulje ja loodan, et teenib hästi. Tänud usalduse eest!
|
Tänud sulle!| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
Hea ja kena kompott. Ma ei saa nendest Sakslastest eriti aru, kes omale uuena selle parankarooliga auto tellivad. Eelarveliste vahendite taha vaevalt
asi jääb.
Motorsoundil on see hea eelis, et saab ilma summuti vahetuseta sisse ja välja lülitada |
Vaatasin selle aja lisade listi, sportrool koos labadega oleks maksnud lisaks vaid 295€, vaadates asju, mis autole
külge on poogitud, tekib jah küsimus, kas see parankarool tõesti kellelegi meeldida võiks, maitseasi ilmselt. |
Use ei võtnud s-line ega sportrooli, sest ausalt öeldes tundus mõttetu
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 04.08.19 07:29
|
|
|
Esimesed mured ka siis autoga juba, nimelt rool krudiseb/sahiseb keerates. Kui raadio maas, on hästi kuulda. Ei suuda meenutada, kas enne
roolivahetust tegi samamoodi, ilmselt tegi.
Teine asi mis häirib on kliima "mulin" vendiavadest.
Sai kuulatud neid asju ka sõbra autos, seal sellised anomaaliad puudusid, seega ei saa normaalseks pidada seda.
Ideid?
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 04.08.19 10:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stenkaju
Esimesed mured ka siis autoga juba, nimelt rool krudiseb/sahiseb keerates. Kui raadio maas, on hästi kuulda. Ei suuda meenutada, kas enne
roolivahetust tegi samamoodi, ilmselt tegi.
Teine asi mis häirib on kliima "mulin" vendiavadest.
Sai kuulatud neid asju ka sõbra autos, seal sellised anomaaliad puudusid, seega ei saa normaalseks pidada seda.
Ideid? |
Kuula, kas auto alt lati juurest sahiseb või salongist. Kui alt, siis uus latt+kodeerimine. Paar kuud tagasi sai ühel just selline viga diagnoositud
ja pärast latt adapteeritud, nagu vaja. (Suht kallis lõbu see latt). Iga töökoda selle tutvustamisega hakkama ei saa. Kliima lase korralikult ära
täita, s.t. tühjaks imeda ja õige kogus gaasi sisse.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.0 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 04.08.19 11:33
|
|
|
Kui ikka mulin armatuurist, siis mul kogemus vähese freooni kogusega.
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 04.08.19 14:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kuula, kas auto alt lati juurest sahiseb või salongist. Kui alt, siis uus latt+kodeerimine. Paar kuud tagasi sai ühel just selline viga diagnoositud
ja pärast latt adapteeritud, nagu vaja. (Suht kallis lõbu see latt). Iga töökoda selle tutvustamisega hakkama ei saa. Kliima lase korralikult ära
täita, s.t. tühjaks imeda ja õige kogus gaasi sisse. |
Tundub, et ikka rooli juurest häälitseb miskipärast.| Tsitaat: | Algselt postitas:
TiitR2
Kui ikka mulin armatuurist, siis mul kogemus vähese freooni kogusega. |
Eks tuleb ära teha järgmine nädal.
|
|
|
|
argo12
huviline
Registreerunud 27.01.14
Asukoht: Ida
Kasutaja on eemal
Auto: C7 3.0 TFSI S-line
|
|
postitati 04.08.19 17:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stenkaju
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kuula, kas auto alt lati juurest sahiseb või salongist. Kui alt, siis uus latt+kodeerimine. Paar kuud tagasi sai ühel just selline viga diagnoositud
ja pärast latt adapteeritud, nagu vaja. (Suht kallis lõbu see latt). Iga töökoda selle tutvustamisega hakkama ei saa. Kliima lase korralikult ära
täita, s.t. tühjaks imeda ja õige kogus gaasi sisse. |
Tundub, et ikka rooli juurest häälitseb miskipärast.| Tsitaat: | Algselt postitas:
TiitR2
Kui ikka mulin armatuurist, siis mul kogemus vähese freooni kogusega. |
Eks tuleb ära teha järgmine nädal. |
Mul tegi sama asja ja seda põhjustas läbiviik, kus roolivarras läheb läbi tulemüüri. Mööda seda varrast kandus heli kenasti roolini ja arvasin algul
samamoodi, et rooli taga midagi hõõrub.
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 06.08.19 22:47
|
|
|
Sai täna siis kliimahooldus tehtud. Kui puhur kolmandal astmel, on ikkagi mullitamist kuulda lähedalt kuulates. Ei viitsi sellega pead vaevata enam,
ju on normaalne siis mingilmääral häälitsemine.
Mis aga pole normaalne, on see, et peale hooldust ei tööta autol ükski juhiabi enam- start stop, acc, active lane. Gps töötab ja liiklusmärke ei loe,
järelikukt pole asi antennis.
Enne töökotta sõitmist jäin ukse ees pidama, et autot tõsta. Suretas end start-stopiga välja ja panin raise ning sõitsin sisse. Peale hooldust
koduteel nägin, et süsteem maas.
Audidel peaks diagnostikaabel standardvarustuses olema, pidevalt vajadus selle järgi.
Milline see kaabel olema peaks ja kas mõne odava ebay hüppenööriga ka miskit peale on hakata peale veakoodide lugemise, näiteks kodeerida?
|
|
|
|
corbe
huviline
Registreerunud 11.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Q | A6 C8 Q
|
|
postitati 07.08.19 05:23
|
|
|
Äkki oleks mõistlik hoolduse teinud ettevõttel lasta üle vaadata?
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 07.08.19 06:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stenkaju
Milline see kaabel olema peaks ja kas mõne odava ebay hüppenööriga ka miskit peale on hakata peale veakoodide lugemise, näiteks kodeerida?
|
Nendele kokkujooksvatele Hiina kloonidele alternatiiviks soovitan OBDEleven´it. Mugav kasutada ja saad seda teha igal hetkel, kasvõi praamil mandrilt
Saarde sõitmisel, ei mingit lapaka kobakat ega juhtmemöllu 
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 07.08.19 07:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: corbe
Äkki oleks mõistlik hoolduse teinud ettevõttel lasta üle vaadata? |
Nendel pole midagi üle vaadata, sest seisin ise kõrval ja seal
polnud muud, kui voolikute külge/ära võtmine.
|
|
|
|
wtf_
klubiliige
Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Kohila / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 C7
|
|
postitati 07.08.19 07:29
|
|
|
See, et GPS töötab ja liiklusmärke ei loe, ei tähenda veel GPS antenni korrektset toimimist. Mul samuti GPS toimis edasi ja liiklusmärke hakkas lugema
harva (ju siis pikemalt ei andnud antenn signaali), aga ACC ja juhiabide väljalülitamise triggerdas kiirelt.
Mul ei ole olnud probleeme Hiina kaablitega kokkujooksmisega, aga eks risk olemas tõesti.
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 07.08.19 09:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: wtf_
See, et GPS töötab ja liiklusmärke ei loe, ei tähenda veel GPS antenni korrektset toimimist. Mul samuti GPS toimis edasi ja liiklusmärke hakkas lugema
harva (ju siis pikemalt ei andnud antenn signaali), aga ACC ja juhiabide väljalülitamise triggerdas kiirelt.
Mul ei ole olnud probleeme Hiina kaablitega kokkujooksmisega, aga eks risk olemas tõesti. |
Selge. Tellisin pro eleveni ära, siis
korralik asi võtta igal ajal.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 .. 6 |
|
