kbtuninggarage
huviline
Registreerunud 17.12.18
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.12.18 16:57
|
|
|
Audi A4 Allroad - 3.0 TDI - kbtuninggarage
Noh... Tervist
Pärast kui A3 hakkas vigu näitama ja tahtsin midagi muud osta oli kaks varianti : A6 C6 või A4 B8
alguseks tahtsin osta A6 2.7 TDI hea lisavarustusega
Aga pärast leitsin midagi parem millest praegu läheb jütt
Audi A4 Allroad 2011
ja miks:
-3.0 TDI S-Tronic
-Adaptive cruise control
-Drive Select
-Lane assist
-Adaptive headlights with high beam assist
-Comfort seats With heating and ventilation with driver seat memory
-MMI 3G High with Bang&Olufsen
-Sunblinds in rear doors
-Monochrome mirrors
-Rear lid with comfort opening
jne
praegu on palju asju peas mis võiks veel autosse panna, mis ootab instaleerimist ja mis on juba tehtud
Stay Tuned
|
|
|
|
kbtuninggarage
huviline
Registreerunud 17.12.18
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.12.18 09:32
|
|
|
Esimesed tehingud
Autos on kõik hästi
esimesena oli vahetatud õli ja filtrid
pärst tuli esimesed pildid
nüüd asjadest
vahetasin tagaukse amordid
Puitdekoor Plastiku asemele (koos käigukanginuppuga)
RS pedalikatted
keemiline puhastus NanoUP-is
natuke VCDS-i(needle sweep)
mis juba ostetud ja ootab paigaldust
8W rool
Ambient light
RS tagatiib
|
|
|
|
randmeri
huviline
Registreerunud 04.11.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: S5 Sportback V6T
|
|
postitati 18.12.18 19:26
|
|
|
Tundub asjalik teema. Mingi vägevama jooksu velgi ka sinna alla keerad, siis näeb täitsa viis välja 
Edu!
|
|
|
|
kbtuninggarage
huviline
Registreerunud 17.12.18
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.19 11:06
|
|
|
Tänud !
Teiste veljede kohta oli väljamõelud suur uuring mis praegu läheb edasi
Kõik teavad et A4 Allroad varustuses puudub punkt "adaptive air suspension" ehk õhuvedrustus
Ühel õhtul käin roheline menüü läbi... tulemuseks oli selline pilt
Huvitav 
Hakkasin uurima kuidas a6-es selline süsteem toimub. ELSA mulle abiks
uurisin välja et a6 c6 ja a4 b8 comfortplokkid ei klappi kokku
A6 c6 plokk niisugune ja siin peab üks pin seotud õhuvedrustuse plokkiga
A4 b8 plokk teistsugune ja sinna ei tule midagi plokkist
Hakkasin mõtlema et see on 100% pole võimalik aga proovisin vaadata mis comfortplokk meil on A6 C7-is paigaldatud
Tuli välja et samasugune nagu A4
NICE! võimalus olemas...
Võid küsida kuidas võiks seda installeerida kui vedrustuseplokk pole kunagi pandud sisse ja temale kohta autos ei ole
Vastus sellele mulle andis EBAY ja jarelikult S4/S5 ja RS4/RS5
Saame tuttavaks. Option 2MA/2MB 4-corner air suspension with electronic shock absorption control
https://images.caricos.com/a/audi/2013_audi_rs4_avant/images/1920x1080/2013_audi_rs4_avant_86_1920x1080.jpg
kus on olemas sama plokk mis meil vaja instaleerida
aga meil siis on vaja a6 c7 plokk (120 eur)
praegu on vaja proovida sellist plokki osta ja vaatama kas saab teda näha gateway poolt kus on olemas punkt "elect. susp"
Kui jah Siis hakkame teised komponendid testida
Stay tuned
Märkus moderaatorilt: Muutsin pildid lingiks, pildi pikema külje maksimum lubatud väärtus on 800pix!
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 05.01.19 12:53
|
|
|
Ei saa aru, mis on eesmärk?
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 05.01.19 14:35
|
|
|
A4 Allroadile sobivad minu arust 8K0601025BM OEM veljed väga hästi.
Muidu ilus auto, hele sisu 5+. Must rool minuarust sinna kompotti hästi ei sobi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ei saa aru, mis on eesmärk? |
Ilmselt õhkvedru.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 05.01.19 15:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
A4 Allroadile sobivad minu arust 8K0601025BM OEM veljed väga hästi.
Muidu ilus auto, hele sisu 5+. Must rool minuarust sinna kompotti hästi ei sobi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ei saa aru, mis on eesmärk? |
Ilmselt õhkvedru. |
Pildil olev rs4 DRC ei ole ju õhuga, vaid õliga ja kurvides kompenseerimiseks ainult. Kõrgust see ei muuda ja üldse on minu meelest b8 peal õhuprojekt
teostatav, nagu masuurik tegi. Samas on ju autol tehase poolt juba el. amordi jäikuse reguleerimine olemas, arusaamatu..Must rool on võõrkeha seal
tõesti.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 05.01.19 15:34
|
|
|
No nii nagu ma tegin, on see asi väga selgelt lihtsam ja kvaliteetsem, kui plaanitav arendus. Minu paigaldatud komplekt on ka väga töökindel ja ennast
maailmas miljon korda tóestanud. Scandinaavia paneb talvläbi, seega külma pole vaja karta.
Miinusena on hind. Airlift performance, Accuair managment, bagid, coilid, paagid, torud, stutsid,kinnitused-5000-6000 eur uuena. Kasutatuna need
tootjad 3k+ keskmiselt. Kui ise paigaldad, vôta ca 1000 eur maha.
Paigaldasin ise väga korraliku komplekteeritusega töökojas 4 päeva pikka päeva ning päev läks róhulekete paranduseks, kórguse seadistamise ja
elektroonika adapteerimise peale. Ise muidugi läksin high-end paigalduse teed ja kulutasin palju igasugustele pisiasjadele. Amortide jäikust veel
hilisemalt timmsin, aga selleks ei pea midagi lahti vótma.
|
|
|
|
randmeri
huviline
Registreerunud 04.11.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: S5 Sportback V6T
|
|
postitati 05.01.19 15:37
|
|
|
S4/S5 ja RS4/RS5 B8 platvormil jah valdavalt DRC (Dynamic Ride Control) vedrustusega. Jäikust saad muuta, kuid sõidukõrgust mitte..
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 05.01.19 20:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Pildil olev rs4 DRC ei ole ju õhuga, vaid õliga ja kurvides kompenseerimiseks ainult. |
Minu viga, ma seda linki pildiga ei pannud nende plokkide vahelt tähele.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
kbtuninggarage
huviline
Registreerunud 17.12.18
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.19 20:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
A4 Allroadile sobivad minu arust 8K0601025BM OEM veljed väga hästi.
Muidu ilus auto, hele sisu 5+. Must rool minuarust sinna kompotti hästi ei sobi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ei saa aru, mis on eesmärk? |
Ilmselt õhkvedru. |
Pildil olev rs4 DRC ei ole ju õhuga, vaid õliga ja kurvides kompenseerimiseks ainult. Kõrgust see ei muuda ja üldse on minu meelest b8 peal õhuprojekt
teostatav, nagu masuurik tegi. Samas on ju autol tehase poolt juba el. amordi jäikuse reguleerimine olemas, arusaamatu..Must rool on võõrkeha seal
tõesti. |
1. DRC see on näidis et selline plokk selle suurusega kuskil autos olemas ja talle on olemas koht(ma tean millest ma kirjutan ). Jah ma tean et DRC ei anna võimalust kõrgust reguleerida. Selleks panin
plokki pilt mis on vaja testideks
2.Must rool oli selle värviga ostetud- edasi tuleb temaga töö mille pärast ta läheb autosse.
|
|
|
|
kbtuninggarage
huviline
Registreerunud 17.12.18
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.19 22:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: masuurik
No nii nagu ma tegin, on see asi väga selgelt lihtsam ja kvaliteetsem, kui plaanitav arendus. Minu paigaldatud komplekt on ka väga töökindel ja ennast
maailmas miljon korda tóestanud. Scandinaavia paneb talvläbi, seega külma pole vaja karta.
Miinusena on hind. Airlift performance, Accuair managment, bagid, coilid, paagid, torud, stutsid,kinnitused-5000-6000 eur uuena. Kasutatuna need
tootjad 3k+ keskmiselt. Kui ise paigaldad, vôta ca 1000 eur maha.
Paigaldasin ise väga korraliku komplekteeritusega töökojas 4 päeva pikka päeva ning päev läks róhulekete paranduseks, kórguse seadistamise ja
elektroonika adapteerimise peale. Ise muidugi läksin high-end paigalduse teed ja kulutasin palju igasugustele pisiasjadele. Amortide jäikust veel
hilisemalt timmsin, aga selleks ei pea midagi lahti vótma. |
Jah, nägin sinu autot mittu korda kui oli mul sel ajal A3
Jah tean süsteemidest palju aga tahtsin proovida midagi OEM komponentidega koos)
praegu toimub ainult uuring-kui on positiivne tulemus,lähen edasi, kui mitte-jääb allroad-iks edasi
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
kbtuninggarage
huviline
Registreerunud 17.12.18
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.01.19 18:56
|
|
|
Tuleb valmis et abiks olla
Jah. Huvitav kui on olemas asjad autos mis võiks uurida
Aga praegu kui auto läheb parklasse suve ootama(pole praegu nii vajav transport) Tuli peale üks mõte teha asju et saaks teistele abiks olla
Instagrammis: @audi_estonia tegin uuring-postitus kas on rahvusele vajav App kus on kõik võimalikud VCDS kodeeringud VAG autodele olemas. Tuli 100%
vastus "jah" ja algas töö.
https://www.instagram.com/p/BsRSE0EgUyR/?utm_source=ig_web_button_share_sheet
Praegu pannakse kokku APP-i struktuur ja pärast algab testimine.
Kui kõik tuleb "OK" Edasi läheb Play Market ülesse
Mis te arvate on see app vajalik või mitte?
|
|
|
|
rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.01.19 20:25
|
|
|
Initsiatiiv on äge!
Kui see on suures osas lihtsalt teine kasutajaliidess Ross-Techi wikile, kus on kodeerimisinfo autode kohta olemas, siis kahjuks ei ole vajalik. Kui
see seda aga ei ole, siis on vajalik
|
|
|
|
