Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » A8 d2 pidurid Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A8 d2 pidurid (Vastuseid: 1 | Vaatamisi: 1281)
maido123
huviline

Avatar


Registreerunud 23.01.11
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: A8 3,7 2002a quattro

postitati 26.11.18 16:31 Tsiteeri
A8 d2 pidurid

A8 d2 3,7 2002a

Autol korrastatud eelmine suvi kõik pidurid. Uued klotsid kettad, suppordis uued kolvid, tihendid.

Probleem algas eelmine nädal kui keset sõittu jooksis vasak esimene pidur kinni ja kohe täiesti kinni. Sai treila järgi aetud ja samasse teenindusse kus pidureid tehti, avastasid umbes vooliku (vähemalt nii anti teada). Sain kaks päeva sõitta kui sama jama, ainult selle erinevusega, et kui auto kinni jooksis oli ketas punane ja koobas tossas.
Kas on võimalik, et on mingi elektrooniline jama, abs aju või mingi andur annab valet infot? Tänase seisuga on auto samas teeninduses, ainult enam pole nad kindlad milles viga.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 26.11.18 17:43 Tsiteeri


Igapäevakasutuses oleva auto voolikud ei lähe umbe. Seda võib juhtuda siis, kui proovid elustada mingit 25a kuuriall seisnud uunikumi. (ja ka mina olen sellist jama vaid korra elus näinud, see oli 1967a Jaguar)

Pigem ikka mingi mitte elektrooniline jama, vaid peapumbaga seotud füüsiline jama. Et ei liigu tagasi vms.
ABS ei anna kunagi pidurit juurde vaid pigem vabastab selle 160 barri surve hetkeks x 100, et ratas ei hakkaks lohisema ja auto ei muutuks alajuhitavaks.

Töökoda ei maksa pressida, ega süüdistada; anna neile aega seda asja uurida. Ega see autodel igapäevane probleem ei ole. Kui see just lihtlabane suppordi kolb roostes = kinni või kelk viltu kinni jama ei ole.

Kui sai suvel hea ketas ja klotsid, siis isegi need võivad selle "punase" peale ellu jääda ja ei pea vahetama, kui probleem likvideeritud.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


 Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » A8 d2 pidurid Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.5% - SQL: 76.5%]