Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: a6 c6 käsipidur ei tööta (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1906)
illukas
huviline



Registreerunud 05.08.14
Kasutaja on eemal


postitati 02.10.18 11:29 Tsiteeri
a6 c6 käsipidur ei tööta



2007a 3,0Td
Häda käsipiduriga. Käsipiduri mootor ise toimetab (12V otse peale lastes), samuti kontrollisin testriga kaabli läbi, et ei oleks lühises ja juhtmed oleksid terved ABS ploki pistikust kuni käsipiduri mootorini.

Veateateks antakse:
1 Fault Found
02433 - Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON

ja parempoolne mootor ei tööta, ei tee piuksugi, vasak ok.

Kas sellele plokile on mingid lisakaitmsed peale nende, mis on paremal taga pagasnikus (2 x 30A kui õieti mäletan. Neid olen proovinud vahetada ja testriga mõõtes oli kaitsmetel ka vool peal)?

Või on siis variant et plokk ise on tuksis?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 02.10.18 11:48 Tsiteeri


Parema mootori pistiku kummiluti alt on juhtmed vigased. Igapäevane asi.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
illukas
huviline



Registreerunud 05.08.14
Kasutaja on eemal


postitati 02.10.18 11:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: illukas
samuti kontrollisin testriga kaabli läbi, et ei oleks lühises ja juhtmed oleksid terved ABS ploki pistikust kuni käsipiduri mootorini.


kui kummiluti alt katki siis seda näitaks ka testriga mõõtmine...
juhe testriga testitd nii:
ühe kaabli kauppa siis.
testri üks ots all pistikus, teise otsaga abs ploki küljes olevas pistikus.. ahel mõlemal soonel terve.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 02.10.18 14:33 Tsiteeri


Jah, kuid sel juhul sa väänad ja liigutad seda. Vahest tuleb kõnesid, kuidas pidur maha saada, auto ei liigu. Siis ongi, üks nuppu näppima ja teine kõhuli auto alla kummilutte mudima. Alati on maha saadud.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.6% - SQL: 76.4%]