Eesti Audi Klubi foorum - 1.9 (81kw) ja 2.8 nelivedu mootori vahetus

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » 1.9 (81kw) ja 2.8 nelivedu mootori vahetus

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

tjalex

huviline

Registreerunud 15.03.15
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

postitati 06.09.18 10:03

1.9 (81kw) ja 2.8 nelivedu mootori vahetus

Tere.
Kusimuseks jargmine asi. on kaks audit. A6 C5 molemad. 1) on 1.9 diisel 81kw esivedu. ja 2) siis 2.8 bens ja nelivedu.

Tahaks tosta enda 1.9 neljaveolisele kerele. ja siit tekkib KUSIMUS- kas on voimalik jatta see nelikvedu toi,i,a. Kas peab kasti vahetama voi bensuka kast istub diislile nuud.

Kui kastis erinev ulekanne,kas siis saab miskit sees vahetada et toimiks?

Molemad kastid on AUTOMAADID.

Suured tanud targematele abi eest.

Rix

klubiliige

Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 06.09.18 11:20

Bensuka kastiga pole mõtet küll sealt mingit ökonoomsust oodata, kui selle pärast selline soov tekkis.
Kui üldse selle bensuka kasti kuidagi diisli otsas toimima saab korrektselt, sest diisel võib kiiremal kiirendusel jõuda piirajasse enne, kui kast käigu vahetamist vajalikuks peab, ei?

Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
Audi B6 & B7 fännklubi

Black

klubiliige

Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 08.09.18 05:47

Kui ökotada ja samas võibolla ka talvel natuke lõbutseda tahad, alustad sellest, et unustad 1.9TDI puhul automaatkasti ära.

Mitte et ma arvaks, et sul reaalselt vahetuseks läheks, kui sul sellised küsimused on...

laurz

huviline

Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ

E39

postitati 08.09.18 08:44

Ärme unustame kasti ja mootori omavahelist suhtlust :cool:

tjalex

huviline

Registreerunud 15.03.15
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

postitati 09.09.18 06:47

Tänan vastamast , nii palju kui siis vastatud on küll.

Asi rohkem selles ,et minu ära olekul sõideti 1.9 esiots sassi, satuti avariide. Ja sai siis toodut doonoriks 2.8 sama kerega auto. Kaasa ka teine sama 2.8 töötav mootor. Aga ise ei poolda bensu ,ennem diisel. Seega jäingi dilemma ette, et kas võtan nelikveoliselt ainult osad maha vajalikkus ja tõstan enda oma peale, või siis tõstan enda 1.9 nelikveoliselt ja saab kuidagi seda nelikvedu toimima ka seal. Kuna 2.8 on varustust rohkem kui minu omal hetkel. Kaas arvatud katuseluuk päiksepaneeliga mida mul pole (katuseluuk pole).

Seega lootsin siin saada targemaid soovitusi targematelt.
Või siis tõstan enda mootor uuele kerele koos tagasillas ja kogu lugu?

100

Aeg maha

Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 09.09.18 08:24

Iga kell sõidaks enne 2,8-ga. Kütuse peale kuluv raha on niikuinii ainult üks (ja harilikult väiksem) osa auto kogukuludest.

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » 1.9 (81kw) ja 2.8 nelivedu mootori vahetus

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 27.2% - SQL: 72.8%]