Deprecated: Implicit conversion from float 509167.99999999994 to int loses precision in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/viewthread.php on line 181
Eesti Audi Klubi foorum - Audi A6 C6 - müstiline probleem kliimaga
Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi A6 C6 - müstiline probleem kliimaga (Vastuseid: 23 | Vaatamisi: 4214)
anaruson
huviline



Registreerunud 30.08.16
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 25.07.18 17:55 Tsiteeri
Audi A6 C6 - müstiline probleem kliimaga



Tervitused.

2008 aasta Audi A6 C6. Sai vahetatud kliima radikas - avariis sai kergemaid vigastusi, vahetati välja. Originaal.

Kliima sai täidetud ning eelnevalt survestati ~16 tundi, grammigi survet selle aja jooksul ei kadunud.

Peale kliima täitmist Econ tuli kadus ära, oli veakood surveanduri kohta (Refrigerant pressure/temperature sender - G395). Vahetasin selle surveanduri (Hella premium line).

Kliimas on surve sees ning kompressor toimetab ning väärtused OK.

Kliima ei puhu ikkagi külma. Mida võib veel proovida?

Puhastasin ka kliima control unit-i solenoidid (pildil olevad: https://www.audiworld.com/forums/attachments/a6-s6-c6-platform-discussion-58/51886d1450088172-modifying-heater-control-valve-unit-cr azy-2removal-modified.jpg)

Samuti kapoti all olevad kllimatorud (juhipoolse lanseka peal) ei lähe külmaks.
Ette tänades,


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 25.07.18 18:22 Tsiteeri


Kliima töötamist ja surveid kontrolliti millega?


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
anaruson
huviline



Registreerunud 30.08.16
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 25.07.18 18:55 Tsiteeri


VCDS-iga vaatasime surveid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 25.07.18 18:56 Tsiteeri


Kas surved ka muutusid kui töötab?


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jaiks
huviline

Avatar


Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi

postitati 25.07.18 21:41 Tsiteeri


Torud külmaks ei lähe, siis peaks tekkima ülerõhk, kui kompressor toimib. Kui ülerõhku ei näita, siis ilmselt kompressor ikka ei anna rõhku. Võib vaadata, kas kompressoril on juhtmed ikka küljes, võimalik, et juhtklapp ei saa signaali. Pole kindel, milline kompressor mudiugi a6 kapotiall on, vb pole sama lahendusega, millega mul kogemused. Täitmisterminalide läheduses on arvatavasti toru sees sõel ka, see võib ummistuda aga siis peaks ka üsna kõrget rõhku näitama. Võimalik et teistsugune süsteem, mina seletan a4 põhjal.


Remondin Audide led tulesid. 56711785
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rain573
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake

postitati 25.07.18 21:44 Tsiteeri


Surveid peaks ikka mehaaniliste kelladega vaatama. Müstilist pole siin midagi :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 26.07.18 04:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: anaruson
VCDS-iga vaatasime surveid.



Ja need olid?
Tühikäigul, 2000 pöördega ja pump off?


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 26.07.18 06:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Tsitaat:
Algselt postitas: anaruson
VCDS-iga vaatasime surveid.



Ja need olid?
Tühikäigul, 2000 pöördega ja pump off?


Ja enda viimasest kogemusest, igale masinale ei sobi hella surveandur, aitab ainult originaali panek.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
anaruson
huviline



Registreerunud 30.08.16
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 26.07.18 06:24 Tsiteeri


Suured tänud kõikide vastuste eest. Surveid peast ei mäleta, eeldatavasti laupäeval saab uuesti surveid kontrollida, manomeetriga otse täitepunktist. Annan teada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
cobra
huviline



Registreerunud 16.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 3.0 TFSI

postitati 26.07.18 14:48 Tsiteeri


Sarnaste probleemide korral aitaksid ka VCDS logid või screenshot andmetest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
anaruson
huviline



Registreerunud 30.08.16
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 31.07.18 13:39 Tsiteeri


Sai manomeetriga kontrollitud, rõhk täitepunktis, kliima sees - 8 bar-i.

Kuivati vahetatud, minu teada on kuivatis filter. Seega ei tohiks filtris asi olla?

Ainuke võimalus ongi veel ainult kompressori vahetus? Forsis 400 midagi euri.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kermz
klubiliige

Avatar


Registreerunud 25.06.08
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI A6 AVANT C6 3.0 TDI quattro AUDI A6 AVANT C7 3.0 TDI quattro

postitati 31.07.18 15:34 Tsiteeri


Ühe täitepunkti juures oleva toru sees on ka filter. Endal oli just sama probleem,kliimas ilusti gaas sees aga külma ei tulnud. See filter oli seal ikka totaalselt umbes. Poes maksis 1eurot see ,aga kahjuks peab süsteemi tühjaks laskma ja uuesti täitma.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
qqaabz
huviline



Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI

postitati 31.07.18 17:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kermz
Ühe täitepunkti juures oleva toru sees on ka filter. Endal oli just sama probleem,kliimas ilusti gaas sees aga külma ei tulnud. See filter oli seal ikka totaalselt umbes. Poes maksis 1eurot see ,aga kahjuks peab süsteemi tühjaks laskma ja uuesti täitma.


on sul OEM koodi anda sellele ? Mul on sedasi, et puhub külma aga lahjalt nagu, kliimaklapid tegin ära, ei muutunud midagi. Puhub siukest keskmist külma. Naise B7 puhub no mõnekümne sekundiga korralikult auto jahedaks aga mul võtab oma 10min.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jaiks
huviline

Avatar


Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi

postitati 31.07.18 18:08 Tsiteeri


Koodi ma ei tea aga nimetatakse teda ekspansiooni klapiks, expansion valve ehk orifice tube vms. Forssis oli igatahes kohapeal olemas.


Remondin Audide led tulesid. 56711785
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
qqaabz
huviline



Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI

postitati 31.07.18 18:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jaiks
Koodi ma ei tea aga nimetatakse teda ekspansiooni klapiks, expansion valve ehk orifice tube vms. Forssis oli igatahes kohapeal olemas.


8E0 820 177 OE. Kus ta käib seda ma praegu joonisest välja ei loe, https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2005-448/2/260-260045/


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kermz
klubiliige

Avatar


Registreerunud 25.06.08
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI A6 AVANT C6 3.0 TDI quattro AUDI A6 AVANT C7 3.0 TDI quattro

postitati 31.07.18 18:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: qqaabz
Tsitaat:
Algselt postitas: kermz
Ühe täitepunkti juures oleva toru sees on ka filter. Endal oli just sama probleem,kliimas ilusti gaas sees aga külma ei tulnud. See filter oli seal ikka totaalselt umbes. Poes maksis 1eurot see ,aga kahjuks peab süsteemi tühjaks laskma ja uuesti täitma.


on sul OEM koodi anda sellele ? Mul on sedasi, et puhub külma aga lahjalt nagu, kliimaklapid tegin ära, ei muutunud midagi. Puhub siukest keskmist külma. Naise B7 puhub no mõnekümne sekundiga korralikult auto jahedaks aga mul võtab oma 10min.


8E0820177 on jah kood. Endal peale vahetust kah mõnekümne sekundiga tuba külm.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
qqaabz
huviline



Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI

postitati 31.07.18 19:15 Tsiteeri


Kus see asub ? Asub siis kõrgesurve toru küljes korgi juures...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kermz
klubiliige

Avatar


Registreerunud 25.06.08
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI A6 AVANT C6 3.0 TDI quattro AUDI A6 AVANT C7 3.0 TDI quattro

postitati 31.07.18 19:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: qqaabz
Tsitaat:
Algselt postitas: jaiks
Koodi ma ei tea aga nimetatakse teda ekspansiooni klapiks, expansion valve ehk orifice tube vms. Forssis oli igatahes kohapeal olemas.


8E0 820 177 OE. Kus ta käib seda ma praegu joonisest välja ei loe, https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2005-448/2/260-260045/




Asub selle toru sees.
https://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/446/483/011174167510140.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
qqaabz
huviline



Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI

postitati 31.07.18 19:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kermz
Tsitaat:
Algselt postitas: qqaabz
Tsitaat:
Algselt postitas: jaiks
Koodi ma ei tea aga nimetatakse teda ekspansiooni klapiks, expansion valve ehk orifice tube vms. Forssis oli igatahes kohapeal olemas.


8E0 820 177 OE. Kus ta käib seda ma praegu joonisest välja ei loe, https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2005-448/2/260-260045/




Asub selle toru sees.
https://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/446/483/011174167510140.jpg


Tänud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
qqaabz
huviline



Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI

postitati 01.08.18 10:51 Tsiteeri


Kiirelt veel küsin ehk keegi teab kas see(8E0 260 749) tihend peab ka võtma eraldi ? Käisin täna forssis ja unustasin seda tihendit küsida kui vaja siis homme lähen sealt uuesti läbi.
Ehk siis jooniselt nr 9 tihend: https://audi.7zap.com/ImgsWatermark/images//Bilder/448/448260400.png


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
qqaabz
huviline



Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI

postitati 01.08.18 11:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: qqaabz
Kiirelt veel küsin ehk keegi teab kas see(8E0 260 749) tihend peab ka võtma eraldi ? Käisin täna forssis ja unustasin seda tihendit küsida kui vaja siis homme lähen sealt uuesti läbi.
Ehk siis jooniselt nr 9 tihend: https://audi.7zap.com/ImgsWatermark/images//Bilder/448/448260400.png


Tuleb vahetada, vaatasin ELSA-st järgi


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jaiks
huviline

Avatar


Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi

postitati 01.08.18 11:14 Tsiteeri


Mina endal panin uue tihendi küll. Ja eraldi pidin juurde ostma, kui õigesti meeles.


Remondin Audide led tulesid. 56711785
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
qqaabz
huviline



Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI

postitati 03.08.18 17:55 Tsiteeri


Sai vahetatud see klapp, filter oli väga must ja uuesti täidetud. Külma hakkas puhuma korralikult aga mees kes seal oli rääkisin talle oma mure ära ta ütles, et salongiventilaator ise ei tööta õigel kiirusel kui menüüst ventilaatori kiirus 12 panna sellepärast võtab ka kauem aega, et auto jahedaks läheks. Õige peaks olema nii, et käel hakkab seal väga külm aga mul ei. Ta teadis seda örlda kuna tal sama auto. Ja kui ma ise hakkan järgi mõtlema siis aasta tagasi vahetasin salongiventilaatori ära ja filtri, siis käis ta nagu kiiremini küll, nagu mäletan just vendika müra pärast.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
qqaabz
huviline



Registreerunud 19.02.15
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI

postitati 08.08.18 17:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: qqaabz
Sai vahetatud see klapp, filter oli väga must ja uuesti täidetud. Külma hakkas puhuma korralikult aga mees kes seal oli rääkisin talle oma mure ära ta ütles, et salongiventilaator ise ei tööta õigel kiirusel kui menüüst ventilaatori kiirus 12 panna sellepärast võtab ka kauem aega, et auto jahedaks läheks. Õige peaks olema nii, et käel hakkab seal väga külm aga mul ei. Ta teadis seda örlda kuna tal sama auto. Ja kui ma ise hakkan järgi mõtlema siis aasta tagasi vahetasin salongiventilaatori ära ja filtri, siis käis ta nagu kiiremini küll, nagu mäletan just vendika müra pärast.


Vahetasin ka filtri, nüüd puhub nagu torm !


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 39.5% - SQL: 60.5%]