Rannet
huviline
Registreerunud 26.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.06.18 07:03
|
|
|
AEB 1.8T 110kw(+chip?) säde puudub 1 ja 3 silindris.
Ahoi.
1.8T
110kw
AEB
aju kood: 8D0 907 557 ( vanema tüübi oma )
Nimelt on tekkinud selline loll juhus, et auto töötab ainult kahe silindiga ehk siis sädet pole. ( 2 ja 4 töötavad )
Asjad mida olen proovinud.
- Poolid on mitu korda ümber tõstetud ( kõik töötavad)
- Küünlad korras
- Poolide massid korras
- Kommutaator on korras ( proovitud 2 erinevat.. tulid sõitvate autode küljest )
- Poolidele vool tuleb peale. Kommutaatorist vaadates 12V samuti
- klapikambrikaane mass sai kontrollitud
- juhtmestiku suur maas sai kontrollitud
- Ajule eraldi korpuse - kere mass ühendatud.
VCDS-ga vaadates.. süüdet muudab, pöördeid hoiab.
Aju on eelnevalt chipitud. Väidetavalt peaks olema mingi saksa chip.. kuna auto tuli sealt ja oli eelnevalt peal.
Et asja veel keerulisemaks teha.. on kogu see krempel tõstetud GOLF 1 peale... aga kasutusel on kõik orig juhtmestik, aju, kellaplokk jne.
Küljest on eemaldatud airbagi süsteemid, ABS jne.
Kui kellegil vedeleb või on nõus proovima tema auto ECU-d oleks väga tore 
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 21.06.18 07:08
|
|
|
Kas sädet pole ka siis, kui küünal väljas on?
.
|
|
|
|
Rannet
huviline
Registreerunud 26.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.06.18 07:23
|
|
|
säde
Ei ole siis ka sädet.. samad poolid 2 ja 3 silindris töötavad.
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 21.06.18 07:58
|
|
|
Kas kommukast jõuab ikka igasse pooli 12+?
|
|
|
|
|
|
Rannet
huviline
Registreerunud 26.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.06.18 08:03
|
|
|
Jõuab ilusti.
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.06.18 09:34
|
|
|
Ajust signaal pooli jõuab?
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 21.06.18 09:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sibidisah
Ajust signaal pooli jõuab? |
Ajust tuleb kommukasse. Kui kommukast poolideni jõuab, siis peaks ka säde olema, kui kommukal pidev pluss ja mass olemas.
|
|
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.06.18 10:16
|
|
|
Järelikult emba kumba pole kas pidev +12v, kommukast vool või maandus. Muud seal olla ei saa kui poolid ja küünlad korras.
Viska see kommukas minema sealt vahelt ja pane fsi poolid peale
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
|
Rannet
huviline
Registreerunud 26.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.06.18 10:54
|
|
|
Kommukas
Aju -> kommukas - > pool. ( 12v ilusti olemas)
Pidev 12v ka olemas.
Kommuka mass on kere küljes.
Poolide mass jookseb klapikambrikaane külge.
Kõik need korras aga sädet pole. ( Täna ehk saan teise ECU millega proovida )
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 21.06.18 12:25
|
|
|
Millega voolu olemasolu mõõdad? Soovitan indikaator lampi, multimeetriga ei suvatse õiget tulemust saada, sest puudub koormus.
|
|
|
|
|
|
Rannet
huviline
Registreerunud 26.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.06.18 19:22
|
|
|
juhtmestik
Sain proovimiseks siis teist ECU-d ( pidin moto juhtmestiku ümber tõstma kuna ECU oli 2 pistikuga )
Kõik töötas nii nagu peab kuniks Immo välja lükkas.
Ehk siis viga peab peituma ikkagi kas juhtmestikus või ajus.
Kui keegi oleks nõus proovima enda autol minu ECU-d võib ühendust võtta.
Või ehk kellegil on laenata/müüa enda oma.
Aju ise 5 pistikuga.
// Proovin indikaator lambiga ka vaadata… annan tulemusest jooksvalt teada.
|
|
|
|
Rannet
huviline
Registreerunud 26.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.06.18 12:37
|
|
|
Lamp
Proovisin siis indikaatoriga ka..pidev 12v olemas, kommukast pidev 12v olemas.
Kui indikaatori töötava silindri järgi lükkasin, tekkis sinna koormus. ( pöörded tõmbas alla )
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 26.06.18 13:56
|
|
|
Vb loll küsimus, aga kas oled 100% kindel et aju õige on? Vabalthingava oma visuaalselt 1:1, pistikud samuti sobivad, aga vabalthingava ajul ainult 2
süüteväljundit.
|
Old Audis never die. They just get faster.
|
|
|
|
|
Rannet
huviline
Registreerunud 26.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.06.18 18:45
|
|
|
aju
100% kindel, et tegu õige ajuga. ( kuna kõik tehnika on lihtsalt ümber tõstetud.. eelnevalt sõitva auto pealt.)
Anyways.. kuna pole väga lahendust leidnud.. siis lähen hoopis teist teed. ( Tfsi poolid, MS2 aju.. uus juhtmestik jne.)
Tänud kõigile kes üritasid aidata. 
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 26.06.18 18:59
|
|
|
No krt mina nii ei jätaks. Tahaks ikka teada kelle aju loll on 
|
|
|
|
|
|
Rannet
huviline
Registreerunud 26.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.07.18 08:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andrec
No krt mina nii ei jätaks. Tahaks ikka teada kelle aju loll on
|
Eks mõlemad ajud lollid 
// Aju alles.. kui keegi tahab proovida.. võtku ühendust.
|
|
|
|
