arvi
huviline
Registreerunud 13.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: D2 s8 97a. manual
|
postitati 17.05.18 07:15
|
|
|
Turbo mure
Tere,
suht lühikese ajaga muutus turbo töö.Enne oli kerge vilin ja käis hästi edasi,mustagi tuli tagant minimaalselt.
Nüüd enam ei vilise,vaid sisiseb ja sisin tuleb kuidagi nagu armatuuri alt või seest,pole täpselt aru saada.Sumpsist tuleb räigelt halli ja
musta,tühikäigul ka halli,no ja edasi ka eriti enam ei käi.
Kas kellelgi on mõtteid? Mootor on 2,5tdi AEL
Arvi
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 17.05.18 14:19
|
|
|
Turbo lõdvik katki ilmselt. Vaata turbo juurest need lõdvikud üle ilmselt leiad vea üles.
|
|
|
niar
huviline
Registreerunud 19.10.15
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.05.18 20:39
|
|
|
Intercooler kipub ka armatuuri all heli tegema. Endal on nii ja tean, et siin foorumis on ka mitmetel seda olnud. Aga pole kuulnud, et see turbo
vilinat mõjutaks... ehk mõjutab(?).
|
|
|
arvi
huviline
Registreerunud 13.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: D2 s8 97a. manual
|
postitati 21.05.18 17:13
|
|
|
Tere,
lõdvik on nagu uus,selles ei ole viga.Aga musta lahmab uhkelt,isegi häbi sõita.
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 22.05.18 03:29
|
|
|
Seal on 2 lõdvikut ja cooler . Kas vaatasid mõlemad üle ?
|
|
|
arvi
huviline
Registreerunud 13.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: D2 s8 97a. manual
|
postitati 22.05.18 18:48
|
|
|
Kõik selle nurga lõdvikud on terved ja turbol pikilõtku pole,ristilõtk kergelt tuntav.Kas arvuti võiks ka viga näidata,mõni andur või midagi.Kuidas
cooler asja mõjutada saab?
|
|
|
kunnark
huviline
Registreerunud 25.09.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E39
|
postitati 23.05.18 06:43
|
|
|
Cooler võib puruks olla ja lekkida rõhku.
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 23.05.18 09:16
|
|
|
Aga pane liinil turbost TB-ni korgid ette ja löö pumbaga rõhk sisse.
|
|
|
arvi
huviline
Registreerunud 13.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: D2 s8 97a. manual
|
postitati 23.05.18 15:35
|
|
|
Täna tõstuki peal siiski selgus,et pragu on turbo ja cooleri vahelises lõdvikus mida ma enne ei saanud kontrollida.
Võib vist arutelu lõpetada,tänud kes vastasid.
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 23.05.18 18:52
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Aga pane liinil turbost TB-ni korgid ette ja löö pumbaga rõhk sisse. |
Rõhulekketesti tehes ei tohi kindlasti TB juurde mingit korki panna, sest sellega jääb kogu sisselaskekollektor koos kõikide voolikutega
kontrollimata.
Kõige tavalisem viga, mis tehakse - ei tea, kust see tulnud on.
|
|
|
|