Snooker
huviline
Registreerunud 08.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B8 facelift
|
|
postitati 11.07.05 11:23
|
|
|
paisupaagi parandamne
probleem siis selles, et paisupaagi ülevoolu lõdviku kinnituse toru on keskelt pooleks läinud, ja immitseb õrnalt läbi kui mootor soe- teeb paagi
pealt niiskeks. Parandasin ära, panin sisse tsentraalse metallis toru, mille väline dimeeter praktiliselt ühtis paisupaagi plastik torukese sisemise
diameetriga (sai väga tihe, murdumis kohale (keskelt) panin superliimiga täpselt kokku. Uus korralik klamber ka peale. Praod täitsin ka superliimiga.
Kas tasub kuidagi veel antud kohta joota plastikuga või mida saaks teha et kindlam oleks.
|
|
|
|
|
|
Reix
huviline
Registreerunud 19.07.03
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: riisikas ja hamburger
|
|
postitati 11.07.05 11:26
|
|
|
Kas mõne varuosakunni käest uut kasutatud paaki lihtsam ja närvesäästvam ei oleks hankida?
|
|
|
|
|
|
Snooker
huviline
Registreerunud 08.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B8 facelift
|
|
postitati 11.07.05 11:35
|
|
|
Viga pole suur, ega mõra otse paagil ei ole vaid lõdviku kinnitusel (plastikust toru on keskelt katki). Milleks 500.- plekkida paagi eest kui saab
korda teha ise.
|
|
|
|
|
|
nõlvak
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: väike auto
|
|
postitati 11.07.05 11:35
|
|
|
Vanal autol oli sama probleem ja ei saanudki seda lõppkokkuvõttes kinni. Küll sulatasime sina plasti ja liimisime igasuguste liimidega.
Lihtsam ja närvesäästvam on uus osta või siis romulast korralik.
|
|
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
postitati 11.07.05 11:49
|
|
|
Kasutatud paagi hinnad on sellised:
ilma andurita 50, anduriga 100. Milles probleem!
|
|
|
|
Snooker
huviline
Registreerunud 08.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B8 facelift
|
|
postitati 11.07.05 12:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sileem11
Kasutatud paagi hinnad on sellised:
ilma andurita 50, anduriga 100. Milles probleem! |
kakoi andur? 66kw b4 on andur vai mitte ja kus selline inimväärne hind on audi puhul?
|
|
|
|
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
postitati 11.07.05 12:41
|
|
|
Kas b3,b4 p.paagid on erinevad? Ei viici uurida, aga pildilt tundus et on sama mis b3/c3. Ja vahet pole kas anduriga või ilma, mõlemad sobivad, ega
pstikut ühendada vaja pole. Eelnev jutt siis ennekõike b3,c3 kohta.
|
|
|
|
Snooker
huviline
Registreerunud 08.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B8 facelift
|
|
postitati 12.07.05 06:39
|
|
|
tundub, et jäi pidama ikkagi antud meetodil
|
|
|
|
|
|
Rainis
huviline
Registreerunud 08.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Lancer
|
 postitati 12.07.05 15:15
|
|
|
tegelesin sama probleemiga ja arutasin seda teemat mitme teenindusega. Liimimine ja lappimine pidi kokkuvõttes kallimaks minema kui uus osta. Ise
vahetasin täna paisupaagi ja kätte sain selle Revalist 441 krooniga kui soovid odavamalt pöördu Forssi seal 389 kr. hetkel otsas kuid lubati
nädalavahetuseks.
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 22.07.05 09:13
|
|
|
Mõttetu vaevanägemine asja hinda arvestades.
Mõeldes sellele, millise surve all auto jahutussüsteem käib ja milleni paisupaagi äkiline lagunemine viib, ei ole selline lappimine mitte mõistlik
viis kulutusi optimeerida.
|
|
|
|
karumari
huviline
Registreerunud 02.08.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.08.05 14:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Snooker
tundub, et jäi pidama ikkagi antud meetodil |
Said paisupaagi parandatud? Sul on pikk haare, arvestades seda et kuupäevaks on postitusel 12.07
|
|
|
|
art
huviline
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: Jarvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1.9TDI oli 80 1.8S,Honda CBR1100XX Bläku.
|
 postitati 02.08.05 20:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: generaator M
Mõttetu vaevanägemine asja hinda arvestades.
Mõeldes sellele, millise surve all auto jahutussüsteem käib ja milleni paisupaagi äkiline lagunemine viib, ei ole selline lappimine mitte mõistlik
viis kulutusi optimeerida.
Ja milline surve seal on ? |
|
|
|
|
kama2
huviline
Registreerunud 24.08.03
Asukoht: Dorpat
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.08.05 20:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: art
| Tsitaat: | Algselt postitas: generaator M
Mõttetu vaevanägemine asja hinda arvestades.
Mõeldes sellele, millise surve all auto jahutussüsteem käib ja milleni paisupaagi äkiline lagunemine viib, ei ole selline lappimine mitte mõistlik
viis kulutusi optimeerida.
Ja milline surve seal on ? |
|
Nu ikka midagi on, 1,2-1,5 BAR
|
|
|
|
