Kliimapuhuri klapp
Mis klapp reguleerib seda, et kuidas puhur õhku puhub suurema kiiruse korral?
Probleem nimelt selles, et maanteele jõudes lakkab puhur töötamast korrapäraselt. Jääb mulje nagu kuskil läheks klapp väga koomale ja kõlaks nagu õhk
hakkaks pmst vastu seina puhkuma, samal ajal tuleb kõikidest aukudest õhku minimaalselt salongi.
Niiskemate ilmade puhul väga kehva, klaas läheb uduseks ja peab kiiruse aeglustama ca 50ni, et puhur klaasi puhtaks saaks teha. Suusõnaliselt olen
kuulnud, et kuskil asub mingi klapp, mis reguleerib ennast vastavalt sõiduki kiirusele, aga keegi pole osanud n-ö näpuga näidata, et mis klapp.
Pluss, selle juures on veel selline anomaalia, et kui klaasipesuvedelikku klaasile lasta, siis hakkab puhur korrapäraselt töötama, kuniks ta enda
klaasisoojenduse/puhastamise re˛iimi (või kuidas iganes seda nimetatakse) ära lõpetab.
B6-el neid klappe ikka rohkem kui 1 ning pole väga sina peal sellega, et mis klapp mis ülesandeid täidab. Seejuures ei ütle ka diagnostika selle
kohta mitte midagi, olen isegi korduvalt kliimablokile restarti teinud.
Audi A4 B6 2003 2.5
|
