jääkaru
huviline
Registreerunud 27.02.11
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6
|
|
postitati 29.03.18 09:58
|
|
|
Audi a6 3.0 2005 - jääkaru
Peale pikka aega masinatest eemal olemist sai jätkatud oma a6 pisikuga ja ostetud c6 kerega universaal
Tegemist siis 3.0 tdi 165kw quattroga millelt eemaldatud dpf, egr, pöördklappid ning lisatud chip.
Kettid vahetatud ja läbisõit peaegu pool milli millest minul täiesti ükskõik.
Autol nahksisu sportline nii ütleda, ilma si embleemideta, ise juurde poogitud s-line võre, esimene stange ning facelift tagumised tuled.
Sisu viisakas kuid, arvestades auto hinda, aastat ja läbisõitu siis välimisi kahjustusi pisikeste rooste täppide näol mitmeid kui ka ukseservad ja
taguluugi serval pindmist roostet.
Auto minukäes olnud kohe 2 kuud ja natuke remonti saanud.
Ostes olid autol all 18 tollised tiheda kodaraga veljed mis viskasid ning igaltpoolt olid tükid väljas.
Nädal hiljem viskas kuvituli ka saba kuid õnneks ainul juhtme purunemise näol, sai asja vaadatud ning ise korda tehtud.
Siis lõpetas ka tagumine luugi pidurituli halva ühenduse tõttu koostöö.
Pisi asju remontida mitmeid aga elab üle, mõned küsimused ka õhku jäänud et tuledepesurid küljes aga ilmselt mootor läbi või mingi kaitse? chip.ee
tehti chip üle ja peale seda hakkas nagu suitsema ka rohkem.
Velgedeks all hetkel 8.5 ja 9.5 vosseni replicad ees 225/40/19 ja taga 255/35/19
Teema rohkem endale uuenduste jälgimiseks.
Hetkel näeb masin välja selline siis:
Ostes oli selline siis:
|
|
|
|
h1ke
huviline
Registreerunud 16.11.16
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.03.18 14:26
|
|
|
Tere! Veljed passivad alla päris hästi :-) mis replicaga tegu on? Hiina? Endalgi oli mõttes replicad soetada, kuid olen kuulnud jutte, et suurem auk
ja velg kõver. Kuidas sul selle asjaga on, veljed kõveraks pole läinud meie talviste teedega? Oled lasknud kontrollida?
|
|
|
|
jääkaru
huviline
Registreerunud 27.02.11
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6
|
|
postitati 31.03.18 12:42
|
|
|
Hey tänan, selle info mis maa replicad on jään võlgu aga ei lähe nad midagi nii lihtsalt kõveraks, sõber sõitis teise sama komplektiga terve eelmise
hooaja ning polnud midagi nendel velgedel viga.
Soetaud gup tuningust need
|
|
|
|
jääkaru
huviline
Registreerunud 27.02.11
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6
|
|
postitati 04.04.18 15:26
|
|
|
Jubedalt hakkas huvi pakkuma retrofitina elektrilise tagaluugi lisamine mingiaeg.
Siin foorumis millegipärast mingit infot selle kohta leida ei suutnud aga välismaa foorumites oli küll natuke jutu aga enamus kohtades pildid või
lingid aegunud.
Oskab keegi ütelda mis täpselt selleks vaja on? Ilmselgelt autol juhtmestiku poolt ka valmidust olemas vist ei ole?
Minu silmis vaja minevad osad on, juhtplokk J lõppuga(minul G), 2x mootorid, amordid, luugi nupp, juhtmestik?!, salongi uus uksepolster koos nupuga?,
mingi moodul imselt ka lukustuseks,
|
|
|
|
ralf
klubiliige
Registreerunud 08.12.07
Asukoht: harjumaa,saue
Kasutaja on eemal
Auto: A6c6q,2*c4tdi,b4,a5,SQ5
|
|
postitati 05.04.18 04:28
|
|
|
Tere.Endalgi väike plaan see ära teha.Kõige lihtsam vist ebey,st kogu komplekt osta aga kui tegema hakkad,ära siis piltide ja jutuga koonerda (et mis,kus ja kuidas)
|
|
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.04.18 06:43
|
|
|
Viisakas C6, jälgin tagaluugi arenduse poolt..
|
"At the end of the day, there are basically two types of drivers: those that want/have avants, and virgins. It's just science. Get one and
you won't regret it."
|
|
|
|
|
Raika
klubiliige
Registreerunud 03.11.03
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3,0TDi Q C6, A4 Avant 1,8 B5
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 05.04.18 10:44
|
|
|
Kasutatud tõstesüsteemi (2 tk) ostuga tasuks ettevaatlik olla, paljudel on mehhanism kulunud, tõstab ainult 5 cm ja kukub kinni tagasi. Siiani ei tea
kedagi, kes oleks tahtnud pre fl C6-l mõlemat mootorit uute vastu vahetada
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
jääkaru
huviline
Registreerunud 27.02.11
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6
|
|
postitati 08.04.18 17:43
|
|
|
06.04 455000 vahetatud tagumised piduri kettad ja klotsid zimmermanni toodete vastu.
|
|
|
|
jääkaru
huviline
Registreerunud 27.02.11
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6
|
|
postitati 12.04.18 16:23
|
|
|
Sai proovitud rattalaagrit vahetada kuid edutult kuna veovõlli polt nii kinni et keerasin 2 pikendust puruks. Homme ehk parem päev ja paremad
töövahendid.
Aga seoses tagaluugi retrofitiga asi vaikselt areneb.
Minuni jõudsid 95% osadest
Puudu on veel luugi polstri külge käiv nupp, esimese korraga salongi nuppu ei tule(sihin sellepoole kuangi tulevikus kui saab ette võetud istmemälude
paigaldus, siis otsin mälu nuppude ja luugi nupuga polstri)
Ning uued luugi amordid kui vaja läheb.
Arutasin veidike seda juhtmestiku ka juba, sain selle kahes osas, üks terves tükkis mis peaks olema, mootorite ja luugi sisemus. See peaks siis
pmtliselt plug and play olema. Teisest poolest võtsin ära lukusti juhtmestiku ja sellel peab mooduli pistikutesse 4 juhet viima ning üks pruun
massi.
|
|
|
|
jääkaru
huviline
Registreerunud 27.02.11
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6
|
|
postitati 14.04.18 14:16
|
|
|
keegi oskab ütelda mida juhib punane pistik comfort moduli juures, enda autol see puudus juhtmestikust. Olemas enda omal ainult must ja beez
pistik.
edit:// laiskus oli suur ja uurisin kuhu juhtmed lähevad ning edasi mōtlemine toimub. Pilte unustasin teha juhtme vedamisest aga lisan asju
kui. arvutisse saan
|
|
|
|
jääkaru
huviline
Registreerunud 27.02.11
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6
|
|
postitati 17.04.18 18:44
|
|
|
Hetkel luugi elektri paigaldus kodeerimise taga ilmselt, 6d drunk electricu aktiveerisin aga Trunk lid closing aid + 1048576
Trunk lid motors + 2097152 sisse kodeerida ei oska ja hetkel teeb asi sellist sirukust, et toimib luugi pealt nii palju et liigub üles alla ja siis
mingihetk lõpetab koostöö ja samaegselt enam ei tule kõrvalistuja esimene uks ja juhi tagumine uks lahti ning alumine lukusti ei lukusta ka teise
astmesse ära ennast.
13.04.2018 sai vahetatud ka esimene parem rattalaager
|
|
|
|
Kenwood
huviline
Registreerunud 03.03.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Audi V8 ; MB
|
|
postitati 25.04.18 13:41
|
|
|
Tore näha, et minu vana perevagunit elus hoitakse, minu käes läbis ta 3 aastaga üle 100k km, millest viimased pool aastat seisis kasutuseta, kuni
mõtlesin ta lõpuks ikka ära müüa. 350k km lasin kastis ja sildades õli vahetada Hõbenooles, sealt anti sõnad kaasa et järgmine uus vahetus tuleks teha
500k pealt.
Ainult tekib küsimus miks lasid korraliku tuuner-i custom made softi ülekirjutada?
Edu ja jaksu!
|
Samas, head kokka tunneb sellest, et pann on tahmane.
|
|
|
|
|
jääkaru
huviline
Registreerunud 27.02.11
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6
|
|
postitati 21.05.18 14:09
|
|
|
Auto toimetanud hästi enamujaolt kuid mure selles, et eile sõites jäi juhi tagumine pidur peale sõitsin 35km sedasi et auto ei andnud mingit aimu et
pidur peal oleks. Jõudsin sihtkohta ja autost välja minnes oli kärsakas üleval ja kogu majandus kuum(velg, support, ketas) Täna 25km otsaga läks ka
soojaks asi aga mitte tulikuumaks. Võtsin ratta alt ära liugurid toimetasid ilusti ja liikusid megahästi.
Korra mõtlesin et rakendub see käsipidur kuidagi oma voliliselt õrnalt? Eile enne sõitma hakkamist oli käsipidur peal korra küll.
Täna kui vcds sisse tahtsin lasta mootori siis algul tegi oma toimetuse ära ja kui igaksjuhuks uuesti tahtsin sisse/välja lasta ei teinud miskit ja
soovis et paneks laadija peale kuna voolu olevalt 13.05V.
Kiirel vaatlusel tundus juhe ka korras olema.
|
|
|
|
