rauxpalx1
postitusõiguseta
Registreerunud 01.09.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 09.01.18 19:11
|
|
|
Audi A4 1.6 74kW CO ei saa paika
Tere!
Olen juba eelnevalt postitanud aga teen uue teema kuna kohe üldse ei saa aru milles viga peitub ,nimelt sai vahetatud katalüsaator ja käidud
diagnostikas mis näitas et kõik toimib.
Käisin siis ülevaatusel ning kõik näitajad olid peaaegu samad mis eelmine kord ,co oli üle 2 ja ch oli 300+
Nüüd ei oska enam kuskilt otsast alustada ,tundub täiesti lootusetu asi .
Kas karterituulutusest võib olla see tingitud ?
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 09.01.18 19:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rauxpalx1
Tere!
Olen juba eelnevalt postitanud aga teen uue teema kuna kohe üldse ei saa aru milles viga peitub ,nimelt sai vahetatud katalüsaator ja käidud
diagnostikas mis näitas et kõik toimib.
Käisin siis ülevaatusel ning kõik näitajad olid peaaegu samad mis eelmine kord ,co oli üle 2 ja ch oli 300+
Nüüd ei oska enam kuskilt otsast alustada ,tundub täiesti lootusetu asi .
Kas karterituulutusest võib olla see tingitud ? |
Oled oma lambad ikka ilusasti välja teeninud.
Mitu korda öeldi ju, et õlirõngad on kinni või läbi!
|
|
|
rauxpalx1
postitusõiguseta
Registreerunud 01.09.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 09.01.18 21:21
|
|
|
Ega siis ei jää muud kui kaalule sõita ja rahu majas . Proovinud nii veega kui nüüd ka õlilisandiga aga tulemus on null .Mootorit laiali võtta pole
endal võimalust ja töökotta viia läheks asi kulukaks .
Liiga palju juba alla raha pannud , aga edasi pole asjal mõtet .
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 09.01.18 22:08
|
|
|
Võid ju proovida veel veega ehmatada rõngaid lahti ehk aitab . Youtube õpetusi täis .
|
|
|
mike1
huviline
Registreerunud 15.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.01.18 05:27
|
|
|
Eks usk peab tugev olema õlilisandite ja veega lobistamiste korral.
Isiklikult ei usu igasuguste imevahendite kasutamisse ja
ei näe ka kuidas need imevahendid tahma ja nõe kolvi ja -rõngaste vahelt
imeväel eemaldavad.
Vw; Audi, Škoda; Seat; diagnostika ja kõikvõimalikud elektritööd, lisaseadmete paigaldus ja aktiveerimine.
Tallinn
|
|
|
|
rauxpalx1
postitusõiguseta
Registreerunud 01.09.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.01.18 10:25
|
|
|
proovin veega veel . Oli mõte ka diislit silindrisse panna ning lasta seista ööpäev ,äkki aitab see .
|
|
|
rauxpalx1
postitusõiguseta
Registreerunud 01.09.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.01.18 11:33
|
|
|
Eile panin seda õli lisandit mis nn peaks rõngad lahti päästma ning täna hommikul käivitades lõi tagant õli ja mingit jama välja ,midagi vist ikkagist
see aitas aga no tossab endiselt sooja mootoriga .
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
postitati 10.01.18 12:38
|
|
|
Kui siiber saab selllest pillist, võid kaaluhinnaga mulle müüa
Old Audis never die. They just get faster.
|
|
|
|
walkman
huviline
Registreerunud 25.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 D2
|
postitati 10.01.18 13:23
|
|
|
Mida see diagnostika sisaldas ? Kui ainult vigade lugemist siis sellest pole ju kasu? (juhul kui lambda viga vms?)
|
|
|
rauxpalx1
postitusõiguseta
Registreerunud 01.09.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 10.01.18 14:04
|
|
|
diagnostikas vaadati üle kõigi andurite ja muude asjade töö,kõik toimis ilusti .
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
postitati 10.01.18 15:34
|
|
|
Mingeid õlilisandeid ei tasu üldse panna vanadele autodele, ühest kohast lahti leotatud sodi võib mõnes teises kohas õlikanali ummistada ja
kokkuvõttes on kahjud palju suuremad. Õlirõngastel on augud sees, läbi mille õli ära juhitakse silindriseinalt. Probleem on pigem selles, et need
augud on tahma täis ja mingi veega ehmatamine seda ei ravi, tahm tuleb füüsiliselt ära kraapida või uued rõngad panna.
Kui kõik ülejäänud auto on korralik, siis tasub ikka remontida endale sõitmiseks, isegi kui tundub jabur auto turuhinda arvestades. Või siis teha
mingi muu nipiga ülevaatus ära.
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
postitati 10.01.18 20:13
|
|
|
Selle mootori remont ei maksa teab mis summasi, kui ise teha. Jupid ca 250€(saaled, tihendid, poldid, rõngad, vedelikud), 1 pikk päev tööd ning
aastateks muretu.
Old Audis never die. They just get faster.
|
|
|
|