| Lehekülgi: 1 2 |
erxheins
huviline
Registreerunud 10.11.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant 2.7TDI, A6 C6 Avant 2.7TDI FL Q
|
|
postitati 14.12.17 11:39
|
|
|
A6 C6 3.0 TDI 176kw FL, keritud läbisõit või mitte?
Tere foorumlased!
Lähen homme tartusse seda http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2699445 A6 uurima (ja vb ostma) VIN WAUZZZ4F69N028964. On keegi juba jõudnud käia
uurimas seda või oskab selle autoaia kohta midagi öelda? Kust kõige kiiremini/lihtsamini teada saada kas on keritud läbisõit? Audi esindus seda infot
ju ei väljasta (vähemalt Pärnus). Sai ka Forssi ostueelse kontrolli aeg pandud praegu igaks juhuks aga ei tahaks seal lihtsalt 70 euri tühja maksta.
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.12.17 11:56
|
|
|
Kui esindus isegi viimast hooldust ei ütle, siis autoDNA`st peaks ka väikese raha eest info
kätte saama.
|
|
|
|
erxheins
huviline
Registreerunud 10.11.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant 2.7TDI, A6 C6 Avant 2.7TDI FL Q
|
|
postitati 14.12.17 12:26
|
|
|
Eks juba vaadatud sealt. Ilma selle väikse rahata näitab juba seal, et Sõiduki ajalugu ja kirjete arv 0, ehk ei midagi.
|
|
|
|
indro
meeskond
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.12.17 12:34
|
|
|
Siis ei oska paraku aidata, pole ise autoDNA teenuseid kunagi kasutanud.
Aga seda peaks ikkagi esindus ju ütlema millise läbisõidu pealt millisel aastal on viimane hooldus tehtud?
| Tsitaat: | Algselt postitas: erxheins
Eks juba vaadatud sealt. Ilma selle väikse rahata näitab juba seal, et Sõiduki ajalgu ja kirjete arv 0, ehk ei midagi. |
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 14.12.17 12:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indro
Siis ei oska paraku aidata, pole ise autoDNA teenuseid kunagi kasutanud.
Aga seda peaks ikkagi esindus ju ütlema millise läbisõidu pealt millisel aastal on viimane hooldus tehtud?
| Tsitaat: | Algselt postitas: erxheins
Eks juba vaadatud sealt. Ilma selle väikse rahata näitab juba seal, et Sõiduki ajalgu ja kirjete arv 0, ehk ei midagi. |
|
Enam ei ütle.
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 14.12.17 12:57
|
|
|
Auto DNA's on hea info kui tegemist on Saksamaa autoga, antud juhul vist Itaalia masinaga ja seal on see bürokraatia endiselt vist paberi peal.
|
|
|
|
erxheins
huviline
Registreerunud 10.11.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant 2.7TDI, A6 C6 Avant 2.7TDI FL Q
|
|
postitati 14.12.17 13:23
|
|
|
Niipalju sain teada, et 2014 (kuu ei jäänd meelde) on läbisõit 202 tuhat olnud. Kui hetkel on kella peal 224 siis jah, täitsa võimalik et oma 100
tuhat on selle ajaga juurde vuratud juba küll ja siis maha keritud.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 14.12.17 13:27
|
|
|
Itaalia autodel, jah, isegi esindused ei saa tihti läbisõitu tuvastada.
Sest need vanad roomlased seal lihtsalt ei pane asju arvutisse.
Mida see raamat tal räägib, kas kõik on ühe käekirjaga, mitu hooldust üldse kokku ja millal viimane on tehtud ja mis firmas? (kas see on ka reaalselt
olemas jne)
10t maksva auto puhul pole üldse imelik, kui paluta hooldusraamat endale meili saata.
Krt uus passat maksab 20+ tonni ja siis pole küsimust, selge see, et kasutatud auto puhul ma uurin.
.
|
|
|
|
erxheins
huviline
Registreerunud 10.11.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant 2.7TDI, A6 C6 Avant 2.7TDI FL Q
|
|
postitati 14.12.17 13:54
|
|
|
Ma vist juba loobusin kuna teadmata läbisõiduga 300+ tuhat sõitnud 3.0TDI ja autom kast (ketipingutid, pihustid, dpf jne mis seal minema hakkab) ei
ole vist ikka minu rahakotile. Otsin siis pigem selle raha eest midagi kindlama ajaloo ja väiksema läbisõiduga.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 14.12.17 14:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erxheins
Ma vist juba loobusin kuna teadmata läbisõiduga 300+ tuhat sõitnud 3.0TDI ja autom kast (ketipingutid, pihustid, dpf jne mis seal minema hakkab) ei
ole vist ikka minu rahakotile. Otsin siis pigem selle raha eest midagi kindlama ajaloo ja väiksema läbisõiduga. |
Pilte vaadates tundub suht korralik, aga seda tüüpi iste näiteks ei kulugi väga. Tehniline pool on kontrollitav. Näita mulle ka FL 176kw C6-te selle
raha( alla 10K) , mis on kindla ajaloo ja väikse sõiduga, ning kus natukenegi varustust on. Vastus on null.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 14.12.17 14:10
|
|
|
Ei taha uskuda jah et kolme aastaga 22000 km läbitud ainult. Siin eestis juba sõidetakse aastaga keskmiselt samapalju. Selline auto vaevalt et aastaid
platsile ka jäänud on. Kerimine on vist kahjuks endiselt väga popp. Kui ma 7 aastat tagasi a4 otsisin olid enamusel läbisõidud 180000-220000, nüüd 7
aastat hiljem müüvad ikka samasuguseid läbisõite sama aastakäiku.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
Kev95
huviline
Registreerunud 27.01.11
Asukoht: Viimsi/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6
|
|
postitati 14.12.17 14:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indro
Siis ei oska paraku aidata, pole ise autoDNA teenuseid kunagi kasutanud.
Aga seda peaks ikkagi esindus ju ütlema millise läbisõidu pealt millisel aastal on viimane hooldus tehtud?
| Tsitaat: | Algselt postitas: erxheins
Eks juba vaadatud sealt. Ilma selle väikse rahata näitab juba seal, et Sõiduki ajalgu ja kirjete arv 0, ehk ei midagi. |
|
Vanemate autol on tehtud Eestis esinduses mitu hooldust, aga autoDNA näitab samuti kirjete arv 0. Esindus naljalt ajalugu ei avalda kellegile enam.
|
|
|
|
erxheins
huviline
Registreerunud 10.11.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant 2.7TDI, A6 C6 Avant 2.7TDI FL Q
|
|
postitati 14.12.17 14:25
|
|
|
See C6 176 kw jäi lihtsalt silma, et ilus auto ja hea hind. Ei pea just olema selline, kuna aastane läbisõit tuleb 15 tuhande kanti. Et selle odavama
ja väiksema sõidu all pidasin tglt silmas et see ei saa olla ilmselt V6 176kw diisel, kui üldse diisel. FL A6 juba leidsin (üle vaadatud, läbisõit õige ja kontrollitav, õli
ei võta, BPJ mootor) aga seda autot peab jaanuarini ootama. Kuulutuses on lisasid sinna juurde mõeldud, el. istmeid jms tal pole. Tundub et ega muud
üle ei jäägi siis kui oodata.
Selle A6-ga on muidugi omaette huvitav lugu, et tehasest on tulnud ta riidest istmetega ja nahksisu on talle hiljem tehtud  (On seda enne ka ette tulnud?) Seda on näha ka sellest et esiistme külgede
peal peaks olema turvapadja embleem/märgis aga see on sinna naha alla peitu jäänd, kuna tal on olemas küll need (selle auto puhul auto dna oli suureks
abiks). Kuidas siuke turvapadi aktiveerub üldse? Kinni on nad ju kõigil kaetud, et padi tuleb läbi istme välja või kuidas? Istmesoojendusi tal ka
paraku pole, aga eks millegi pealt tuleb järeleandmisi teha.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 14.12.17 16:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erxheins
See C6 176 kw jäi lihtsalt silma, et ilus auto ja hea hind. Ei pea just olema selline, kuna aastane läbisõit tuleb 15 tuhande kanti. Et selle odavama
ja väiksema sõidu all pidasin tglt silmas et see ei saa olla ilmselt V6 176kw diisel, kui üldse diisel. FL A6 juba leidsin (üle vaadatud, läbisõit õige ja kontrollitav, õli
ei võta, BPJ mootor) aga seda autot peab jaanuarini ootama. Kuulutuses on lisasid sinna juurde mõeldud, el. istmeid jms tal pole. Tundub et ega muud
üle ei jäägi siis kui oodata.
Selle A6-ga on muidugi omaette huvitav lugu, et tehasest on tulnud ta riidest istmetega ja nahksisu on talle hiljem tehtud (On seda enne ka ette tulnud?) Seda on näha ka sellest et esiistme külgede
peal peaks olema turvapadja embleem/märgis aga see on sinna naha alla peitu jäänd, kuna tal on olemas küll need (selle auto puhul auto dna oli suureks
abiks). Kuidas siuke turvapadi aktiveerub üldse? Kinni on nad ju kõigil kaetud, et padi tuleb läbi istme välja või kuidas? Istmesoojendusi tal ka
paraku pole, aga eks millegi pealt tuleb järeleandmisi teha. |
Vaata istme alla, kas väike kollane bagi pistik on ühendatud või mitte. Kui bag on nahaga kaetud julmalt ning aktiivne, siis ma ei taha teada millega
lõpeb teinekord suht väike kõks, mis bagi lahti lööb. Tegelt ka, mõtle enne.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
KOMA
huviline
Registreerunud 22.04.15
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.12.17 16:24
|
|
|
Kui nahale on sisselõiked tehtud tahapoole , siis pole häda midagi ! Isegi rooli bag e nahatatakse. Ja kõik toimivad .
|
VCDS HEX CAN; KTS ; OpCom
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 14.12.17 16:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erxheins
Selle A6-ga on muidugi omaette huvitav lugu, et tehasest on tulnud ta riidest istmetega ja nahksisu on talle hiljem tehtud (On seda enne ka ette tulnud?) |
Laksu puhul on ette tulnud. Siis tööraha on enam vähem sama, paned sa sinna naha või riide tagasi. Nahk on lihtsam, sest õiget riiet pole nagunii
saada.
Kindlasti peaks üle laskma vaadata, kas pihta pole saanud.
Läpakavendi isegi pole mõtet tülitada, pigem keredega tegelevaid inimesi. Leedu tööstus vast juba on kohanenud nendele koodilugejatele.
.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 15.12.17 04:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KOMA
Kui nahale on sisselõiked tehtud tahapoole , siis pole häda midagi ! Isegi rooli bag e nahatatakse. Ja kõik toimivad . |
Et siis loodame, et keegi on midagi kuskil nüsinud noaga äkki? Ma ei viitsi sellist jama isegi rohkem kommenteerida. Rooli bag on minu autol ka
nahatatud, kuid seda on teinud tehas, mitte kohalik rätsepmeister kiir.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
jantz73
huviline
Registreerunud 04.01.09
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q 7; A6 C7 Q
|
|
postitati 15.12.17 05:38
|
|
|
Selliste A6 C6.-te läbisõidud on enamjaolt kõikidel ligi 300 000 mõned tuhanded siia sinna aga sellist autot leida mille läbisõit on 150000 on täielik
haruldus! Ja need haruldused maksavad head raha. Või on siis seisnud kusagil üleujutuse tagajärjel vms. Kuid hea hoolduse korral on need autod
üllatavalt heas olukorras ja siis on ahvatlus suur kerimise järele kuna autod näevad uueväärsed välja.
|
|
|
|
erxheins
huviline
Registreerunud 10.11.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant 2.7TDI, A6 C6 Avant 2.7TDI FL Q
|
|
postitati 15.12.17 14:30
|
|
|
Seda noaga nüsismist ei oska kommenteerida. On seda istme riiet/nahka siis sinna peale padja lahti käimist nii raske õigesti tagasi panna nii nagu
tehases pannakse? Kuna ma ise ei tea siis lihtsalt küsin.
Positiivne on ehk see et auto on uuena Hollandis arvele võetud ja
Hollandi numbritega on selle nahksisuga 2015.07 tehtud pildid (Auto dna, läbisõit 144 tuhat). Hollandis ehk Leedu koogel-moogelt ei tehta. Tglt
leidsin ka kaks kahjujuhtumit hollandi registrist, läbisõitudel alla 100 tuhande nagu ma aru sain, ja üks oli ~3000euri ja teine ~4000euri kandis
remondi maksumus. Küljeavariid need kumbki küll nüüd ei olnud, et küljepadjad vast lahti ei lähe nii väikse kõksuga? Auto on hollandis oksjoni korras
2015 a. müüki pandud ja läbisõidul ~150 tuhat eestisse rändand ja 10.2016 eestis arvele võetud.
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 15.12.17 14:41
|
|
|
Variant on ka et teise auto sisu sisse laotud ehk?
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
SiimHH
huviline
Registreerunud 25.02.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 16.12.17 17:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SiimHH
Selle auto salongi on teinud lederdirect.nl. |
Kui kohalik nahakontor selle teinud, siis pole probleem.
Ka meil ju lasevad esindused isegi uutel autodel vahel riide nahaga vahetada. Kui inimene käis salongis ringi, jäi näpuga mingit autot näitama ja
jutustas, et "siis ostakskuinahkolekssees".
Aga algatuses olev auto saidilt kadunud, kas keegi teine ostis ära?
.
|
|
|
|
erxheins
huviline
Registreerunud 10.11.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant 2.7TDI, A6 C6 Avant 2.7TDI FL Q
|
|
postitati 16.12.17 18:56
|
|
|
Seda infot mul oligi vaja  Tänud!
Tundub, et see Tartu audi osteti ära jah. Ka keritud läbisõiduga läheb kiirelt kaubaks Olevat seest väljast täitsa okei olnud küll.
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.17 19:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erxheins
Tundub, et see Tartu audi osteti ära jah. Ka keritud läbisõiduga läheb kiirelt kaubaks Olevat seest väljast täitsa okei olnud küll. |
Käisid kohapeal ja tuvastasid maha kerimise?
|
|
|
|
|
|
erxheins
huviline
Registreerunud 10.11.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant 2.7TDI, A6 C6 Avant 2.7TDI FL Q
|
|
postitati 16.12.17 19:08
|
|
|
Kohapeale ei jõudnud, lasin autoaia töötajal ümber auto käia ja üle vaadata auto. Itaaliast tulnud auto. Viimane hooldussissekanne 2014(kuud ei
mäleta) ja 202 tuhat läbisõit. Edasine kindel ajalugu teadmata. Ja praegu on 2017 lõpp ja 224 tuhat läbisõit! Isegi kirikuõpetaja pühapäeva auto
sõidaks rohkem Peab ikka tõesti juhus olema kui 3.0TDI quattro lihtsalt
kellegil tagahoovis mõned aastad "vedeleb"
Olen ka aru saanud et see naiivne lootmine, et auto pole keritud, see ongi naiivsus, kui pole vettpidavaid tõendeid.
Aga vb ma olengi liiga nõudlik ja tahan teada kui palju auto reaalselt sõitnud on. Kui see tartu audi ka 300+ sõitnud on siis ilmselt sõidab ta 200+
veelgi, kui vajalikke juppe vahetada.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
