intsmees123
huviline
Registreerunud 28.09.17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.09.17 14:31
|
|
|
Abi ostmisel
Tere audisõbrad!
Tegin ennast kasutajaks, kuna on plaan osta üks konkreetne masin. Siit pekas asjaliku nõu saama!
kas ostaksite b8 sedaan kerega auto kui see on läbi sõitnud 340 000, hind 7500? Ostaksin soomest uuena soetatud masina. Omanik on tuttav ja tean et
hooldab oma autot korralikult. Äsja vahetatud automaatkasti õli 400eur, rihm koos kõikide asjadega 500e. Kõik muu ka, mis vajalik on olnud. Auto on
ilus ja puhas. Väidetavalt kõikide lisadega va webasto. Mootor töötab vaikselt, käigukast toimetab ilusti jne. Ainuke asi mis mind painab on see üle
300 000 läbisõit. Mootor 105kw, automaat. Uuemad tuled, käigukangi juures nupud jne jne.
pildid
http://nagi.ee/photos/intsmees1234/sets/408521/
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 28.09.17 14:50
|
|
|
Seda ei tea ju kunagi, kas masinaga on sõidetud rahulikult pikki otsi või küla vahel ringi paugutatud enamus ajast. Ehk siis põhimõtteliselt ikkagi
10.a. vana masina soetamisel on alati risk sõltumata ajaloost, et saad omal nahal kõik need suuremad remondid "selga" peale ostu ja mõningast sõidu
nautimist. Reaalselt ei oska keegi hinnata konkreetsele tehnikale järele jäänud ressurssi isegi kui peale makstakse  .
Soe soovitus - samas hinnaklassis on neid masinaid veel kui mitte kuhjaga müügis - tasuks käia kasvõi 3-4 isendit enne vaatamas, katsumas, ilusat
juttu kuulamas just võrdlusmomendi tekkimiseks ja alles siis kaaluda uuesti konkreetse isendi ostmist.
Mis 300tuh puudutab, siis see on küll selline suhteline näitaja - olen sama mudeli piires näinud täiesti ideaalses seisukorras sõitvat 400tkm läbinud
isendit ja kõrval 180tkm ja räielik raibe nii esteetiliselt kui tehniliselt, nii et.... võrdlusmoment!
Kui mõte hullama läheb, siis Saad ka tutika pilli kätte, mis sõidab igal juhul muretult kaugemale... 
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 28.09.17 14:59
|
|
|
Kui läbisõidu number liiga suur tundub, siis alati on võimalik osta selline auto, millel läbisõit tunduvalt väiksemaks on keritud.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 28.09.17 15:14
|
|
|
Audiklubis juba sellised soovitused? :O
Siiralt loodan, et see oli iroonia.
|
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 28.09.17 15:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: intsmees123
Ainuke asi mis mind painab on see üle 300 000 läbisõit. |
Sa pole ainuke, keda see eestlastest painab.
Tänu sellistele painajatele on kogu meie kasutatud autode turg täielikult pekki keeratud ja kõik siin arvavadki, et 300t läbi sõitnud autod on
romulakaup. Sellise läbisõiduga autot pole Eestis isegi mõtet müüa, sest keegi ei osta.
Reaalne elu on see, et ostetakse sinisilmselt kuni 150t.ni tagasi keritud autosid (mis on saksas 650t sõitnud) ja kirutakse, et Audi kipub lagunema.
No 600+ sõitnud auto, tõepoolest, vajab juba mingit tähelepanu, eriti tänapäeva auto.
Osta see masin ära ja ole rahul. (enne, kui ta auto24.ee-sse ilmub juba märksa "nooremana" müügile)
Ja alati võid ju selle tuttava poolt hoitud hooldusraamatu lõkkesse visata, tagasi 200t peale lasta kerida ja öelda, et raamat on "kadunud".
Tutikas Dacia ei ole nii muretu pill, kui 300t sõitnud Audi. Aga sellest ka hinnavahe.
Mina, loomulikult, võtaks viimase, kui hind sama.
.
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 28.09.17 15:58
|
|
|
Mina ka ei lase ennast läbisõidust heidutada. Naisel oli E 39 diisel, kellal seisis 350t, aga ajus oli hoopis 655t. Käis nagu kell. Ennem audit
sõitsin diisliga millel oli 385t kellal ja käis ka nagu siidi. Hetkel annelil ka 350t kellal. No Problem.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 29.09.17 04:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Siiralt loodan, et see oli iroonia. |
Ei, see oli ikka puhas kuld   (ilmselt oleks pidanud rohkem neid värdjaid irwawaid lõustasid lingi taha toppima)
Tegelikult ei saa foorumi kaudu reaalsest müüdavast isendist miskit väga adekvaatset pajatada. Üldist statistilist juttu, et vot see mootor kestab
minu kõhutunde järgi umbes nii ja naa ning minu vanaemal kestab samasugune automaatkast kah juba viiendat ringi ümber piimapoe viimase kuue aasta
jooksul - no kellele seda vaja on .
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 29.09.17 05:54
|
|
|
Samas, kui ringi vaadata...siis selgus, et 3000 juurde pannes saaks täpselt samasuguse, aga poole väiksema läbisõiduga auto kätte küll.
Keegi tark on omal ajal endale poest SAMASUGUSE DIISLI ostnud, et temaga siis
13000km aastas sõita.
(ilmselt oli võimalus siis kuskilt soljarkat virutada; ainult traktoristid ja rekkamehed teevad selliseid trikke)
.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 29.09.17 07:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Samas, kui ringi vaadata... |
Üks omanik ja kolm registreeritud plõksu LKF'is, õnneks mitte suured plõksud.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 29.09.17 10:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Üks omanik ja kolm registreeritud plõksu LKF'is, õnneks mitte suured plõksud. |
No seal võis olla see case, et vanaeit oma matsta 6-ega tegi Selveri parklas ukse liiga kaugele lahti ja jäi autopedest audiomanikule vahele. Kes
hakkas karjuma. Audil uks läks värvimisse vanaeide kindlustuse kulul.
(ma oleks ka röökima hakanud, kui mutt oma süüd poleks tunnistanud ega kasvõi taskust x00 raha välja võtnud)
Aga keegi pole ju vanaeidele autokoolis õpetanud, et parklas nii teha ei tohi... Sest liiklusseaduses sellist asja ei ole juu...
P.S. Kui oma 78a jagega poes käin, pargin alati kõige kaugemasse serva, et keegi kõrvale ei tuleks.
Poest tagasi tulles on pea alati mingi Focus kõrvale parkinud, kuigi ruumi on mujal maa ja ilm. Mis see on? kas rasked kehad tõmbavad kergemaid ligi,
nagu meres laevadega?
.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 29.09.17 15:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Üks omanik ja kolm registreeritud plõksu LKF'is, õnneks mitte suured plõksud. |
No seal võis olla see case, et vanaeit oma matsta 6-ega tegi Selveri parklas ukse liiga kaugele lahti ja jäi autopedest audiomanikule vahele. Kes
hakkas karjuma. Audil uks läks värvimisse vanaeide kindlustuse kulul.
(ma oleks ka röökima hakanud, kui mutt oma süüd poleks tunnistanud ega kasvõi taskust x00 raha välja võtnud)
Aga keegi pole ju vanaeidele autokoolis õpetanud, et parklas nii teha ei tohi... Sest liiklusseaduses sellist asja ei ole juu...
P.S. Kui oma 78a jagega poes käin, pargin alati kõige kaugemasse serva, et keegi kõrvale ei tuleks.
Poest tagasi tulles on pea alati mingi Focus kõrvale parkinud, kuigi ruumi on mujal maa ja ilm. Mis see on? kas rasked kehad tõmbavad kergemaid ligi,
nagu meres laevadega?
. |
Nii on, pargi kuhu tahad, ikka ujub mingi rõvedus külje alla ja piisavalt lähedale. Tavaliselt on need punast värvi ja pisikesed, emapalk tagaistmel,
kelle sihtotstarbelist sissetulekut pole sihipäraselt kasutatud.
Teadmiseks kõigile, et uksega teise liikuri lõõmine on liiklusõnnetus oma olemuselt ja kohalt lahkumise eest saab lisaks korraliku trahvi ahvid 
Teemaalgatajal soovitaks mõned kriitilised kohad (DPF, pihustid, sisselaske kolle, TB, temp. andurid väljalaskes) üle kontrollida ja kui nendega hästi
osta ära, kui meeldib. Enamus raibetest on keritud siin ja mitu korda isegi.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
intsmees123
huviline
Registreerunud 28.09.17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.10.17 09:06
|
|
|
Tegin kiire statistika auto24 s. Aastaks valisin 2006-2008, ja läbisõiduks minimaalselt 370 000. Kui nüüd uskuda, siis 10-12 aastate audidest on
ainult 9 sõidukit 450 st, mis on aastas keskmiselt läbinud 32 000 pluss! PÄRISELT?
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 01.10.17 12:56
|
|
|
Ei, ja ei peagi olema, sest kirjas on "Läbisõidumõõdiku näit", oleks, "läbisõit", siis oleks teine lugu.
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 01.10.17 14:10
|
|
|
Nojah. Sõbral on S8 D2, millel on üle 400k kellade peal. Ja käib nagu prillikivi. Igast otsast nagu korralik. Selliseid otseseid kulumismärke on väga
vähe, peaaegu mitte üldse. No rahulikult võiks 150tuhhi "läbisõidumeeriku" näit olla. Ja ükski koer ei hauguks.
Ja teisel sõbral on e39 M5, millel 370k kelladel. Ja see on tal täielik rape. Kõik on läbi, v.a. vb kere. Mis veel imekombel koos püsib. Vana on sinna
aegade jooksul raha sisse tulistanud igasse otsa, aga reaalsus on see, et mootor ei käi nii nagu vaja, differ lõtkub, salong on läbi jne jne. Vana aga
lööb rusikatega rinnale, et: "see on õige läbisõiduga auto.."
Mille peale ma ütlesin, et rahulikult võib need kelladel olevad numbrid kahega korrutada ja siis veel 100tuhat liita, oleks juba enamvähem sinnakanti,
kus on reaalsus....
Niiet alati, ostke auto seisukorda hinnates, mitte mingisuguse läbisõidunäidiku järgi. Osavad poisid võivad ka kellad nulli kruttida, 000 002km
läbisõitu, ega uni rahulikum ei tule.
|
|
|
|
|
