Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: õhkvedrustus A6 pea (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 1873)
v2ikejoss
huviline



Registreerunud 18.03.08
Kasutaja on eemal

Auto: A6 , C7, bi-tdi

postitati 09.09.17 10:50 Tsiteeri
õhkvedrustus A6 pea



Tervist!

Otsin 2013-2014a A6te, 3st biturbot 230kw mootoriga quattro
Leidsin kaks päris head varianti, kuid mõlemad õhkvedrustusega

Olen omanud eelnevalt 2008a touaregi ja nüüd 2012a Grand Cherokeed mõlemad õhkvedruga - sõidumõnu hea ja õnneks probleeme ei tekkinud

Kuidas audidel sellega lood on? Läbisõit ühel variandil 135th teisel 151th

Kas ja palju on probleeme esinenud - on jupid kallid või saab ka juba tänapäeval kuskil neid parandada vms?

Tänud juba ette!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 10.09.17 08:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: v2ikejoss
Tervist!

Otsin 2013-2014a A6te, 3st biturbot 230kw mootoriga quattro
Leidsin kaks päris head varianti, kuid mõlemad õhkvedrustusega

Olen omanud eelnevalt 2008a touaregi ja nüüd 2012a Grand Cherokeed mõlemad õhkvedruga - sõidumõnu hea ja õnneks probleeme ei tekkinud

Kuidas audidel sellega lood on? Läbisõit ühel variandil 135th teisel 151th

Kas ja palju on probleeme esinenud - on jupid kallid või saab ka juba tänapäeval kuskil neid parandada vms?

Tänud juba ette!


Kõike on võimalik parandada, võtad rulli taskust välja ja korras ta ongi. Või pead mingit aretust silmas, näit. rekka kabiinipatjadest nagu vanasti tehti? :D
Kui talved jäävad sellisteks, nagu paar viimast aastat, on see õhkvedrustuse surm. Palju sõltub, kus kliimas on auto siiani olnud. Vaata põhja alt 3a. meil ja 3a. Euroopas olnud autot ja saad aru, millest räägin. Sellest siin palju kirjutatud ja olen ka ise seda teinud erinevates teemades. Olen kuulnud ka just C7 puhul tagapatjade lõhkemisest mingil põhjusel, kuid ise pole näinud, seega naised saunas rääkisid jutt. Võid ju uurida, kui viitsid. Nagu juba ühes teemas sulle öeldi, paar tonni olgu tagataskus sellise auto juures ja pole häda midagi. Valesid otsuseid ei tohi teha nii kasutuses kui hoolduses, omal odavam.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
v2ikejoss
huviline



Registreerunud 18.03.08
Kasutaja on eemal

Auto: A6 , C7, bi-tdi

postitati 10.09.17 15:14 Tsiteeri


Ei - ma päris nii ei mõelnudki, et teibi ja kruvikeerajaga asja korda saaks :)

lihtsalt mõtlesingi et kuidas audide õhkvedrustus üldse võiks nagu kesta ja toimida, et äkki siin mõned oskavad jagada kogemust, kas kellegil on üldse probleeme olnud
kliima ja meie teede ning tee-hoolduse vastu ei saa paraku midagi ise ette võtta jah

ja küsimus oli just selles, et kas näiteks müüakse nö ka b-varuosasid, või esindusest ainult originaalid
näiteks paar aastat tagasi oli MB E250 (2011a) millel tagasild õhuga, läksid padjad läbi - aga ei olnud midagi utoopilist õnneks, vist ca 250-300€ tk


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 10.09.17 16:43 Tsiteeri


Ikka saab LINK
Ainult pärast pole see enam audi.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
aadumees
huviline



Registreerunud 23.08.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 10.09.17 17:39 Tsiteeri


Ehk siis selle loogika järgi pole enamus Audidest Audid. Lõpeta ära, Jann.

B- osa tootjad on küll olemas, aga päris nii ei ole, et võtad suvalise varuosa kataloogi ja leiad hunniku B tootjaid.
Tootjaid on erinevaid ja kahjuks ei oska öelda, mis on hea ja kvaliteetne. Forss nt. kasutab Arnott tootja varuosasi. Eks tuleb natuke taustatööd teha, Aliexpressi poole küll ära vaata.

Oleneb taustast aga isiklikult arvan, et 2013-14 aasta Audi puhul ei tasuks väga muretseda. Nagu Jann ütles, et uuri selle saunajuttu kohta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.3% - SQL: 76.7%]