Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: B4 kautseluugi mootor. (Vastuseid: 2 | Vaatamisi: 1580)
henryM
huviline

Avatar


Registreerunud 18.07.16
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 03.08.17 13:52 Tsiteeri
B4 kautseluugi mootor.



Tervist!
Selline küsimus, et kuidas saada Luugi mootor sünkrooni tagasi, et õigel ajal klõps käiks ja seisma jääks õige kohapeale.
Või on viga milleski muus?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
kki
huviline

Avatar


Registreerunud 19.02.11
Asukoht: Tallinn - Kadrina
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90; IZ 412; Honda CBR

postitati 18.08.17 13:59 Tsiteeri


Lase mootor käima kuni ta lukustub ära keskmises (luuk kinni) asendis. Sealt ühele poole peaks mootor luugi horisontaalasendis tahapoole vedama ja teisele poole kalde all üles tõstma. Kui mootor on kinnises asendis, siis kruvi mootor küljest ära ja vänta luuk kinnisesse asendisse. Seejärel pane mootor tagasi. Nüüd on nii mootor oma keskmises asendis kui ka luuk peaks kinni olema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
moora772
huviline

Avatar


Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990

postitati 19.08.17 09:21 Tsiteeri


Mis tal mureks, et ta ei ole sünkroonis enam?
Käis luugimootor maha või on näiteks üks nurk vajub alla?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 26.8% - SQL: 73.2%]