TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 27.07.17 09:55
|
|
|
Allroad?
Pealkiri sai vb. natuke kentsakas, kuid kuna otsin Phaetonile vahetuseks universaalkerega masinat (koera soetamine põhjuseks), siis pakutakse
vahetuseks seda isendit: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2513455&rhash=beb9
Kui keegi konkreetsest masinast midagi rääkida oskab, oleks mega, kuigi kahtlen natuke, kuid mida üldse vaadata Allroadi puhul? Mootori tüüpvigu tean
(mul omal pmst. sama moto hetkel), õhkvedrustus? Sellel masinal ei hakanud see lisa silma, kas on kõigil Allroadidel see või see ongi vedrukas? Aga
mida veel teadma peaks?
Tänud ette.
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 27.07.17 10:32
|
|
|
Lihtsalt kõike vaata, nagu kasutatud auto puhul ikka.
Hea, kui saad margiesindusse viia.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
Maik
huviline
Registreerunud 26.12.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 27.07.17 10:43
|
|
|
Kui kaabel kaasa võtta? Mis näite seal peaks jälgima?
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 27.07.17 12:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
.... Mootori tüüpvigu tean (mul omal pmst. sama moto hetkel), õhkvedrustus? Sellel masinal ei hakanud see lisa silma, kas on kõigil Allroadidel see
või see ongi vedrukas? Aga mida veel teadma peaks? |
Kui leedukad pole auto kallal käinud, siis kõik C6 Allroadid veerevad tehasest välja õhkvedruga. Kui auto taust pole teada (kuna hiljuti padjad
vahetati), siis võib selle väljaminekuga arvestada küll. Muus osas on Allroad suht tavaline C6 A6.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 27.07.17 15:05
|
|
|
Mina pean selle ajastu C6 kõige suuremaks probleemiks käigukastide täielikult olematut hooldust (ikka see "lifetime" jutt). Tuvastada pole peatselt
hingusele minevat isendit võimalik ei kaabli, ega ka peetundega kahjuks - tean, olen üritanud kuna olid mingil ajal väga kõvad ostuplaanid, mis ei
realiseerunudki. Ja kui isegi on kast hõbenoole taolisest kohast läbi käinud, et siis masinale veel mõnedkümned tuhanded kilomeetrid juurde anda, on
ka suhteliselt kõik, millele veel üldse loota. Vahetamisel või remondil tuleb arvestada kohe kõigega, mis vähegi kastiga kokku puutub (on nähtud,
kuidas kasti mitu korda maha võetakse ja tööraha uuesti ja uuesti tambitakse). Kokkuvõte kogu sellisele tegevusele on lihtne - masina hind on
korrutatud näpunipsuga 1,5-1,7'ga ja sõidumõnu see masin pole enam iial pakkunud pigem s*tamaitset suhu toonud kui jälle midagi kasvõi pisemat on
lennanud. Ehk siis minu üks reaalne põhjus, mille tõttu olen C6'st pigem nüüdseks kaugema kaarega eemal hoidnud või otsinud võimalikult vähese
läbisõiduga isendit, millest veel midagi järgi oleks ja kannataks pedantliku hooldamisega asja pikemalt elus hoida. Kogu see kirjutatu on loomulikult
vaieldav nende poolt, kel on lihtsalt vedanud  . Lisaks olen kokku puutunud
ka pahtlimüüjatega, kes on üritanud mittetoimivale tehnikale ka leedu "tuuningut" maha müüa C6 pakendis - teate, ma oleks tahtnud päris mitmel juhul
müüjale Statoili stardika kanistri ja tikkude näol kinkida, vaesed ostjad  .
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 27.07.17 17:53
|
|
|
Natuke põdema panebki seis, et enda auto olen enda jaoks võimalikult "viimase peale" seisukorda viinud (loe: nii korralik, kui vähegi võimalik) ja
see on juba omajagu raha nõudnud. Ei tahaks järgmise autoga otsast peale alustada, kuid universaali vajadus on hetkel paratamatus. Lihtsalt see
Allroad oli 1 neist pakututest.
Esmaspäeval pidi Tartus olema, eks kaeme üle.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 27.07.17 17:56
|
|
|
No siis võta mingi lihtsam universaal lisaks, millest väga kahju pole. Ega seda koera siis igal võimalikul hetkel autosse topi  .
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 27.07.17 17:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
No siis võta mingi lihtsam universaal lisaks, millest väga kahju pole. Ega seda koera siis igal võimalikul hetkel autosse topi . |
Tegelikult tahaks suht palju ringi liikuda ja ikka koer kaasa, sellest ka plaanid ja mingid autode armaadat ei tahaks maja ette koguda . Teine kriteerium oli veokonks, kuna maja juures vaja alati palju teha ja peale
jahiauto pole ühtegi konksuga masinat. Jahiautoga muidugi väga linnaliikluses kolada ei tahaks
|
|
|
|
