wilde777
huviline
Registreerunud 27.07.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.07.17 07:25
|
|
|
A8 d3 pagassi probleem
Mis võib viga olla kui pagassi nupust avades vaja veitsa käega kaasa aidata avamisel? Sulgeb nupust kenasti.
|
|
|
moora772
huviline
Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990
|
postitati 27.07.17 08:13
|
|
|
Kui luuk lahti, kas kerepoolne pulk logiseb või on tihedalt kinni?
|
|
|
|
wilde777
huviline
Registreerunud 27.07.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.07.17 09:05
|
|
|
Pulk? Milline pulk?
|
|
|
moora772
huviline
Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990
|
postitati 27.07.17 10:14
|
|
|
Selline:
|
|
|
|
wilde777
huviline
Registreerunud 27.07.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.07.17 11:52
|
|
|
Loksub jah. Kuidas seda saaks seda kinni keerata?
|
|
|
moora772
huviline
Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990
|
postitati 27.07.17 12:23
|
|
|
Kui ta loksub suht palju, siis on tüüpprobleem: Üks vedru on jalga lasknud selle luku juurest.
Plastik tuleb ümbert ära võtta ja siis on näha, kas vedru on alles või ei. Tallinnas saan aidata sellega.
Mul oli viga ja pilt illustratsiooniks minu masinas:
Vedru vedeles paremas nurgas pagassikatte all.
|
|
|
|
wilde777
huviline
Registreerunud 27.07.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.07.17 12:28
|
|
|
Mul vedru alles aga vist ära veninud.
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
postitati 27.07.17 16:21
|
|
|
No see vedru ei liitu luugi tõusmisele.
Mul ei avane luuk, kui auto on seisnud päikse käes, amordid ja liigendid võib välistada, natuke jahtudes või pilves ilmaga avaneb probleemideta,
sulgunud on alati nii nagu peabki.
Keegi väittis, et seal mootori/ülekandes on hõõrdpinnad, mis ilmselt kaotavad ajapikku piisava friktsiooni.
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
postitati 27.07.17 17:11
|
|
|
Mina alustasin luugi amortidega (nulli ring), siis seadistasin kõike mida oli võimalik, kui tulutult.
Mootori sees nagu Andres mainis hõõrdpinnad "kuluvad," ja "pidamine" kaob.
Mootori laiali, pinnad puhtaks ning "Kampol/rosin" peale. Peale seda minul on käinud üle kahe aasta ilma ühegi probleemita.
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
wilde777
huviline
Registreerunud 27.07.17
Kasutaja on eemal
|
postitati 30.07.17 05:12
|
|
|
Kus see mootor asub?
|
|
|