kerstik
huviline
Registreerunud 02.06.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.06.17 11:52
|
|
|
Väike abipalve esimese Audi ostmisel
Palun soovitage Audit üksikemale. Kuna varasemad kogemused Audidega on puudulikud, siis ehk jagate soovitusi, millist mudelit, mootorit, vmt võiks
silmas pidada auto ostmisel. Tingimusteks on universaalkere, manuaal ja üsna lollikindel. Aastatelt ca 2008-2010. Tänud!
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 24.06.17 12:24
|
|
|
Et lihtsam oleks, siis mis on hinnapiir?
|
|
|
|
|
|
kerstik
huviline
Registreerunud 02.06.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.06.17 16:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Et lihtsam oleks, siis mis on hinnapiir? |
Kui hinna ja kvaliteedi suhe on paigas, siis senti lõhki ei hakka ajama.
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 24.06.17 19:48
|
|
|
Hinna ja kvaliteedi suhe on mu arust küll üks kummaline näitaja. Näiteks: 1) hinda eriti pole ning kvaliteeti samuti mitte; 2) hind on kõrge,
kvaliteet ka kõrge. Siis need 2 autot on sama hinna/kvaliteedi suhtega.
Kuna juba teemas mainitud on, siis mõttesse tekib ka küsimus, kas üksikemale soovitatav auto peaks olema mingite omaduste poolest erinevam kui
elukaaslasega/abielus ema puhul?
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 24.06.17 21:48
|
|
|
B8 A4 Avant (universaal) 2,0TDI (diisel) Quattro (nelikvedu) manuaal või A6, kui huvi rohkem investeerida?
Üks selline B7 oli, tundus küll unistuste Harju keskmise Audi musternäidis olevat. Kui diisel ei sobi, siis bensiinimootoriga (mingi 2,0 variant?) ja
kui nelikvedu pole vaja, siis võib ju esiveoline ka olla.
Pea-asi, et väga ära peetud ei oleks, ega tarbeaõidukiga muud pole. Seda on üsna lihtne mõistuse piires kontrollida.
Küsimuse ülesehitus nagu vihjaks, et istmeõmbluste värv ei tohiks ostu puhul rolli mängida.
NB. Pole naiste pihta "nali" vaid see on osade "meeste" värk, et mingi liist on vale värvi ja siis jääb auto ostmata.
|
|
|
|
|
|
kerstik
huviline
Registreerunud 02.06.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.06.17 23:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
Hinna ja kvaliteedi suhe on mu arust küll üks kummaline näitaja. Näiteks: 1) hinda eriti pole ning kvaliteeti samuti mitte; 2) hind on kõrge,
kvaliteet ka kõrge. Siis need 2 autot on sama hinna/kvaliteedi suhtega.
Kuna juba teemas mainitud on, siis mõttesse tekib ka küsimus, kas üksikemale soovitatav auto peaks olema mingite omaduste poolest erinevam kui
elukaaslasega/abielus ema puhul? |
Hea tähelepanek hinna-kvaliteedi tasakaalu osas. Eelistan siiski teist varianti. Vastasel juhul ei oleks teadjamate sekka nõu küsima tulnud.
Samuti, ei rõhutaks ma oma üksikema staatust üleliia palju, kuid eks mingid kriteeriumid paneb see paika. 5-kuuse kõrvalt muutub auto igapäevaseks,
kuid kindlasti ka väga vajalikuks tarbeesemeks, mille eesmärk on viia inimene ohutult ja probleemitult punktist A punkti B. Keskendumine mootori
musklile või kiirenduse sekunditele on vähetähtis  Kui astusin varba
peale, siis vabandan. Ei tule üldistama ega stereotüüpe looma. Vaja oleks kõigest autot, millest naisterahva ramm ja mõistus üle käib.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 25.06.17 04:03
|
|
|
Saatsin U2U.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 25.06.17 06:53
|
|
|
Hmm..... Vägagi lai möiste on "naisterahva ramm ja möistus". Neti
avarustest on jäänd silma üksikemade nn hinna ja kvaliteei suhe..... Näiteks 5000 euri maksev auto vöiks nende jaoks maksta 3500 ja see peaks olema
uue vääriline Ja kui selle autoga peaks midagi juhtuma,siis piirdub nende
ramm ja möistus telefonis numbri valimisega ning müügimehe söimamisega......"hind ja kvaliiteet ei olnud ikkagi paigas"
|
|
|
|
kerstik
huviline
Registreerunud 02.06.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.06.17 09:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laurz
Hmm..... Vägagi lai möiste on "naisterahva ramm ja möistus". Neti
avarustest on jäänd silma üksikemade nn hinna ja kvaliteei suhe..... Näiteks 5000 euri maksev auto vöiks nende jaoks maksta 3500 ja see peaks olema
uue vääriline Ja kui selle autoga peaks midagi juhtuma,siis piirdub nende
ramm ja möistus telefonis numbri valimisega ning müügimehe söimamisega......"hind ja kvaliiteet ei olnud ikkagi paigas" |
Kui naine (või ka mees) on autot ostes teinud tehnilisest taipmatusest ja oskamatusest tingitud valesid käike, siis ei maksa müügimeest süüdistada
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.06.17 10:42
|
|
|
Audi on ilus ja naistele rõngad meeldivad. Naelutatud. See pole uudis ega ei vaja kommenteerimist.
Mainimist väärib sissejuhatusena selle jaoks, et Audi = rohkem luksust rohkema raha eest versus VAG omaniku muud brändid-säästubrändid VW, Seat,
Skoda. Kui eesmärk on premium auto siis sellega kaasneb rida eeliseid ja ka puudusi.
Kui inimesel on raha siis talle sobib premium.
Kui inimesel on vaja A-st B-sse saada siis jõudepuudusega inimene panustab tehnikaressurssi mitte brändi mainele.
See viimane selgitab, miks lihtrahvas liisib Honda, Citroeni, Fordi jne.
Väljajuhatuseks niipalju, et teema algatajal on 1-te valdkonna spetsialisti vaja omale appi kaasata mitte 10000 foorumiarvaja panusele lootma jääda.
Naistele, aktiivsetele naistele on tehtud A3 (see on girlish). Soovitan proovisõit teha. Mootor vastavalt sellele, kas peamine rõhk rohked
külmkäivitused ja lühikesed otsad linnas või pikad maanteeotsad.
https://et.wikipedia.org/wiki/Audi_A3
Märgata, et A3 hoiab järelturul kõrgemat hinda, alati. Ettevaatust odavama otsa pakkumistega! A3 on järelturul alati kõrgem turunõudlus võrreldes A6
või A8, mis kaotavad hinnas (jääkväärtuses) kõige rohkem, jällegi: alati.
|
|
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 27.06.17 06:37
|
|
|
Audi A3 Sportback on muidugi naisterahvale hea valik. Lihtne ja lollikindel mootor on 1.6 MPI 75kW.
Kui laps veel vankris, siis võiks vaadata ikka A4 poole. Näiteks Emmaljunga ilma algosadeks võtmata mahub terves tükis kokkulastuna ilusti A4 B7 ja B8
Avant keremudelisse ära ja jääb veel natuke muu pudina jaoks ka ruumi. B7-l (2004...2007) kah see 1.6 mootor olemas.
A4 B8 kerel (2008+) seda 1.6 mootorit enam pole, mina valiksin 2.0TDI (88, 105, 125 kW) mootori.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
kerstik
huviline
Registreerunud 02.06.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.06.17 07:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
Audi A3 Sportback on muidugi naisterahvale hea valik. Lihtne ja lollikindel mootor on 1.6 MPI 75kW.
Kui laps veel vankris, siis võiks vaadata ikka A4 poole. Näiteks Emmaljunga ilma algosadeks võtmata mahub terves tükis kokkulastuna ilusti A4 B7 ja B8
Avant keremudelisse ära ja jääb veel natuke muu pudina jaoks ka ruumi. B7-l (2004...2007) kah see 1.6 mootor olemas.
A4 B8 kerel (2008+) seda 1.6 mootorit enam pole, mina valiksin 2.0TDI (88, 105, 125 kW) mootori. |
Väga tänuväärne info, aitäh!
|
|
|
|
indrekj
huviline
Registreerunud 03.07.20
Kasutaja on eemal
Auto: VW Tiguan, VW Polo, Mitsubishi ASX
|
|
postitati 03.07.20 19:13
|
|
|
Meil oli töö juures see 1,6 MPI ametiautoks, millega sõitsid kõik nii nagu juhtus. Pärast 200 000 läbimist müüdi auto Ukrainasse ja teenib ilmselt
veel kaua.
See mootor veab rahulikult ka madalatel pööretel ja vähesed hobujõud probleemi ei tekita. Liiter suurem kütusekulu võrreldes uute turbotatud
mikromootoritega pole probleem, kui võrrelda vastupidavust ja kasutusmugavust. Soovitan.
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 05.07.20 11:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kerstik
Palun soovitage Audit üksikemale.......
......ja üsna lollikindel. Aastatelt ca 2008-2010. Tänud! |
Üldiselt autot ostes pole perekonnaseis väga oluline kriteerium aga ülejäänus osas on see soov justkui must huumor. Nendelt aastatelt pole olemas lollikindlat Audit. Kõik nad on pask. Jah,
loed õigesti, täielik p.a.s.k.
Ja väidan, et see hakkab pihta kuskilt peale 2000a toodetud isenditel juba...niiet valikut pole väga.
Ning lisan, et ma ei ole kindlasti ainus, kes siin nii arvab. Aga alati on neid, kes vastu voolu tahavad ujuda ja julge hundi rind ongi alati haavleid
täis olnud.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 05.07.20 12:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pierre
| Tsitaat: | Algselt postitas: kerstik
Palun soovitage Audit üksikemale.......
......ja üsna lollikindel. Aastatelt ca 2008-2010. Tänud! |
Üldiselt autot ostes pole perekonnaseis väga oluline kriteerium aga ülejäänus osas on see soov justkui must huumor. Nendelt aastatelt pole olemas lollikindlat Audit. Kõik nad on pask. Jah,
loed õigesti, täielik p.a.s.k.
Ja väidan, et see hakkab pihta kuskilt peale 2000a toodetud isenditel juba...niiet valikut pole väga.
Ning lisan, et ma ei ole kindlasti ainus, kes siin nii arvab. Aga alati on neid, kes vastu voolu tahavad ujuda ja julge hundi rind ongi alati haavleid
täis olnud. |
Tundub, et sul siiski on arvuti, mis on pask, kuna läheb katki. Arvelauaga sa siin ei räägiks. Lauatelefon oli ka hea, töökindel ja punane, aga rsk,
ei saanud kaasa võtta  Vanad audid on kindlasti head, kui nad on
poleeritud ja kaltsu all kuskil soojas, sõita iga päev nendega ei tahaks, kui siis korra kuus. Aga noh, tüüpiline 80 omaniku jutt, viimasel ajal enam
tihti ei kuule seda õnneks. Jube soodne on ka jala käimine, eriti kui võtta pikem samm, kulub vähem saabast.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 05.07.20 14:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Tundub, et sul siiski on arvuti, mis on pask, kuna läheb katki. Arvelauaga sa siin ei räägiks. Lauatelefon oli ka hea, töökindel ja punane, aga rsk,
ei saanud kaasa võtta Vanad audid on kindlasti head, kui nad on
poleeritud ja kaltsu all kuskil soojas, sõita iga päev nendega ei tahaks, kui siis korra kuus. Aga noh, tüüpiline 80 omaniku jutt, viimasel ajal enam
tihti ei kuule seda õnneks. Jube soodne on ka jala käimine, eriti kui võtta pikem samm, kulub vähem saabast. |
Ja mis see jutt nüüd siis aitab? See on vb see jutuke, mida sa oma klientidele südamerahustuseks räägid, kui nad järjekordsed tuhanded €€€ sinu lauale
on ladunud, et 400.-/tk pihusteid vahetada. Pakun, et kui ma laseks selle pihusti kullassepal puhtast kullast valmistada, tuleks ka odavam. Niiet õhku
on ka seal palju sees. Aga ega mis sellest siis kasu on? Natukese aja pärast on sama klient sama autoga tagasi, lihtsalt viga on nüüd midagi muud.
Diagnostiku leib on muidugi hea. Esimene töö vist, millega võib rikkaks saada.
Ühesõnaga asja see ei muuda. Saast on need Audid ikkagi. Ei toimi noh!, saad aru? Pask. Pidev n**s ainult.
Ja ja kus on see point, siis, et sinna raha laduda sisse, ah? Sõitmiseks autoga ei ole vaja et krdi akul oleks aju või käsipidurit peab liigutama
el.mootor jms "lisad". Kangi ei jõua tõmmata või? Ma ei näe lihtsalt
seda pointi asjal. Ja ärge rääkige kütusekulust, selle vahe peksad esimese remondiga kohe 2x üle. Ainuke asi vb mis on, on parem turvalisus. Aga
sedasi edasi mõeldes võiks ju Kamaz´i osta, hea talvel maanteel kruisata. Kui kellegil vastutulijatest peaks käest ära minema, siis las läheb. 
Ameeriklaste SpaceShuttle´it liigutasid ja maandasid ka 386 baasil olevad arvutid kuni pmst viimase sõiduni välja. Võid arvata, mille pärast seda
tehti. Töökindluse, Watson!
Ja mis puutub vanasse audisse ja sellega igapäevaselt sõitmisse, siis ei kurda küll millegi üle. Annan gaasi ja auto neelab asfalti.......
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 05.07.20 15:26
|
|
|
Sul on õigus oma arvamusele, ainult võta end kokku ja proovi seda viisakamalt teha. Eriti, kui ise alustad selle arvamuse avaldamisega. Pärnus võib
frustratsioon tõesti laes olla, sealt käib mul tihti külalisi. (tuhanded loomulikult näpus)
Seda ikka nägid, et teema on kolm aastat vana, või on lihtsalt igav?
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 05.07.20 17:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Seda ikka nägid, et teema on kolm aastat vana, või on lihtsalt igav? |
Kusjuures ei näinud.
Keegi tõmbas enne sae käima ja sealt läks...
|
|
|
|
kerstik
huviline
Registreerunud 02.06.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.07.20 18:42
|
|
|
Näen, et vana teema on tolmu alt välja otsitud ning kütab jätkuvalt kirgi Aitäh teile veelkord sisukate soovituste eest! Pärast postituse tegemist oli minu hoolitseva käe all 2009a A6 2.0 100kw. Kõigi eelduste kohaselt ei
ole tegemist kuulikindla variandiga, kuid mind teenis 2 aastat imeliselt.
|
|
|
|
|
