Vaatasin ka seda juhendit. Töö pmst 1:1 sama b5 a4-ga. Seal sai need torud kuhugi kõrvale tõsta, kuna jäid samamoodi segama. Täpselt ei mäleta enam,
üle aasta möödas sellest vahetusest juba. Ja see 6h on korraliku varuga pandud aeg seal. Ise sain tungi peal tehes 3h hakkama. Kõige aeganõudvam oli
survevooliku(see spiraaliga) poldi tagasi saamine lati külge. Väike vihje ka. Sellel latil on üks auk, kus muidu pime punn ees. Sinna saab panna
pikema, otsast koonuselise poldi sisse, mis latti täpselt keskel hoiab. Pärast saad rooli ka täpselt keskele panna, ss kindel, rt auto mõlemale poole
võrdselt keerama jääb.
|
Old Audis never die. They just get faster.
|
|
